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Fabien TAHON

Blagnac

En résumé

Septembre 2011: Je rejoins le CoC Engineering, au poste de Program Domain Authority Manager, et prends en charge la responsabilité des essais structuraux pour les programmes A330/340, A380 et A400M.

A350 WorkStream Leader pour le support Manufacturing Engineering aux équipes A350 interne Airbus: 12 sites à gérer en termes de déploiement et d'accompagnement pour les nouveaux outils et méthodes à appliquer de façon harmonisée.

Leader Composites Methods & IS Tools core team: développement outils et méthodes pour le design et le manufacturing pour les éléments composites pour l'A350.

Gestion de projets transnationaux: standardisation, harmonisation des procédés, validation d'outils informatique...

Responsable du Manufacturing-Engineering Support des méthodes et outils pour le domaine composite.

J'ai été durant 1 année enseignant en SEGPA, avant de rejoindre Airbus en 1998 sur le site de Nantes. 1998-2004: responsable de l'industrialisation complètes (pièces, outillages, méthodes, machines, prototype, mise en série) pour les trappes de train d’atterrissage de l'A340-500/600 ); puis pour les ailerons de l'A380..
2005-2007: 2.5 ans à Madrid avec un poste d'envergure transnationale (Allemagne, Espagne,France et Royaume-Uni): harmonisation et optimisation des procédés de fabrication composite ainsi que des outils et méthodes
mi-2007/mi-2008: Toulouse, poste et responsabilités similaires, sur l'A350.
depuis mi 2008: A350 Workstream leader pour le Manufacturing Engineering: s'assurer que les méthodes et outils harmonisés soient déployés et utilisés correctement sur les 12 sites européens d'Airbus.
Debut septembre 2011, changement de domaine. Je rejoins le Centre de Comptétences Engineering, pour le domaine des essais structuraux, où je suis en charge des essais sur les A330/340 et A380.

Mes compétences :
Project management
Industrialisation Méthode
Composite
industrialisation
aéronautique
développement

Entreprises

  • AIRBUS - Ingénieur industrialisation composites

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