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Cdiscount
- Responsable de programmes IT
Bordeaux
2016 - maintenant
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AKKA Technologies
- Directeur de projets SI
Paris
2015 - 2016
CDiscount : Directeur de projet
Gestion et pilotage d'un portefeuille de projets pour les métiers des achats, du commerce, du trade marketing, du pro et de la logistique
Gestion du portefeuille des projets de Sécurisation de fin d'année pour la logistique avec notamment la réalisation d'un dispositif de test de charge pour vérifier la tenue à la charge des flux de descente des commande de la prise de commande jusqu'à l’expédition.
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable MOE PLM
Rueil Malmaison
2011 - 2015
Responsable MOE de l'intégration des processus de Management de projet dans la solution PLM ENOVIA V6, au travers de Program Central, Engineering Central et Requirement Central.
Processus couverts : organiser et pilote le projet et l'équipe, les risques/opportunités, les coûts, la qualité, les délais (en lien avec l'outil Planisware), la gestion des évolutions et points durs, et les livrables techniques.
Principales activités :
• Recueil du besoin
• Rédaction des Use Cases et Exigences
• Modélisation UML dans Enterprise Architect
• Participation aux boucles AGILE (contrat de boucle, ateliers avec la MOA et l’éditeur Dassault Systemes)
• Réalisation des Tests de Qualification Fonctionnelle (avec HP Quality Center)
• Pilotage des anomalies et demandes de modification (avec JIRA)
• Management fonctionnel des ressources MOE/AMOA (3 analystes SI)
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Responsable de domaine SI (MOE et AMOA)
Rueil Malmaison
2011 - 2015
Animation d'une équipe composée de 6 chefs de projet/consultants SAP confirmés.
L'équipe a en charge l'AMOA et le pilotage de projets pour la R&D.
La taille des projets varie de 30 k€ à 2 M€.
Principales activités :
• Définition des enveloppes budgétaires pour les projets de l’année +1
• Gestion et animation du plan de charge de l’équipe (maille mensuelle, par collaborateur)
• Entretiens individuels (fixation des objectifs, évaluation des résultats)
• Animation de l’équipe (management visuel avec l’outil iObeya, amélioration continue)
• Passage du jalon des projets (vérification du respect de la démarche qualité)
• Coaching des Chefs de projet (4 Consultants SAP/Chefs de projet confirmés + 2 Chefs de projet confirmés)
• Validation des notes d’engagement des projets
• Reporting
Projets réalisés sous : SAP (modules logistiques), INFOR LN, PLANISWARE
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable d'équipe informatique (MOE)
Rueil Malmaison
2007 - 2011
Animation d'une équipe MOE d'une 20aine de personnes (en fonction de la charge) composée de 5 chefs de projet juniors et de 15 développeurs.
L'équipe a en charge la réalisation de développements rapides pour répondre à des besoins qui ne peuvent pas être couverts par les projets informatiques classiques.
Les clients sont les métiers de la conception du produit (les véhicules) et du process. Ils expriment un besoin et financent la réalisation de l'outil dont ils on besoin.
Projets de 4 à 6 mois en moyenne, pour un coût de 10 à 100 k€.
Principales activités :
• Prise en compte des besoins du client
• Macro-chiffrage du projet
• Choix de la technologie pour les nouvelles applications (.NET pour les 2/3)
• Affectation des ressources (chef de projet, analystes/développeurs)
• Validation de la spécification détaillée
• Validation du chiffrage
• Gestion de la relation avec les fournisseurs (Appel d’offre, entretien de qualification, Négociation directe avec la société de service, émission de la demande d’achat) : Sogeti, Alti, Open, Amandine, Logica, 3S
• Gestion du plan de charge à 3 mois
• Animation de l’équipe (6 internes répartis sur 2 sites, 10 à 15 prestataires en régie)
• Gestion de la montée en compétence de l’équipe
• Gestion des conflits
• Gestion de la relation client
• Coordination des projets techniques (notamment montées de version .NET, PHP, SQL Server, IE)
• Pilotage de projets en offshore avec la société Wistron (Chine)
• Gestion des portefeuilles d’évolutions
• Création d’un centre de services avec Sogeti (3 à 5 ETP en fonction de la charge)
• Création d’une TMA en nearshore sur le site PSA de Vigo en Espagne (5 ETP) pour le maintien en conditions opérationnelles du parc applicatif (150 applications)
• Animation du Groupe de travail .NET de la Business Unit
• Pilotage de stagiaires BAC+5 et alternants (écoles d’ingénieur)
Projets réalisés sous : .net/SSIS/Excel Writer/SQL Server (pour les 2/3), LAMP, VB 6, Access.
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PSA Peugeot Citroen
- Chef de projet SI
Rueil Malmaison
2002 - 2007
Principales activités :
• Recueil du besoin
• Rédaction des spécifications fonctionnelles
• Modélisation UML
• Définition de l’architecture technique (avec les architectes techniques et les différents experts techniques)
• Chiffrage détaillé, avec les différents contributeurs (équipes de développement, industrialisateurs, investissement des machines)
• Rédaction de la note d’engagement (justification, coûts, KPI du projet, organisation, planning)
• Pilotage du projet (coordination des différents contributeurs, revues de projets, suivi des risques, pilotage Coût/Qualité/délai) en cycle en V ou en AGILE
• Développement d’une application sous Lotus Notes
• Pilotage des tests de charge (réalisés par une autre équipe)
• Reporting (Indicateurs, flashs hebdomadaires)
• Animation des comités de pilotage avec le Chef de Projet utilisateur
• Gestion de la relation avec les fournisseurs (Appel d’offre dans le cadre de RFI/RFQ, étude des propositions commerciales, Négociation avec l’appui de l’acheteur, émission des demandes d’Achat)
• AMOA sur des projets transversaux (Recueil du besoin, modélisation UML, rédaction de spécifications fonctionnelles)
• Pilotage de stagiaires BAC+5
Projets réalisés sous : Java/Oracle/Sun One Webserver, Domino
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Gravograph Industrie International
- Stage 6 mois
2000 - 2001
Optimisation de la ligne de production des matières à graver plastiques.
- Mise en place d'indicateurs,
- Réorganisation des postes de travail des opérateurs,
- Amélioration de la sécurité des postes de travail,
- Conception de machines spéciales.
Résultat : augmentation du rendement de la ligne de 15 %.
