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Ludovic FRANCOIS

BORDES

En résumé

Ingénieur CNAM diplômé en mécanique option aérodynamique, je justifie aujourd'hui d'une solide expérience professionnelle de plus de 20 ans dans le secteur automobile et aéronautique ou j'ai relevé de nombreux challenges.

Compétences:
- Management direct.
- Animation et pilotage R et D
- Management transversal (15 personnes).
- Mécanique et aérodynamique.

Mes compétences :
Planification
Management
Gestion de projet
Industrie
Organisation
Mécanique des fluides

Entreprises

  • Turbomeca - Chef de groupe produits en service

    BORDES 2014 - maintenant
  • Turbomeca - Chef de groupe Bureau d'études

    BORDES 2013 - 2014
  • Renault - Chef de projet produit/process

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2013 Pilotage projet et animateur de la fonction carter, roulement et étanchéité des boites de vitesse mécanique et robotisées de la famille Jxx.
    Pilotage métiers, achats, ingénierie, logistique, fabrication et fournisseurs.
    Pilotage des opérations de développement, validation et industrialisation de l'ensemble des composants du périmètre.
  • Renault - Ingénieur projets

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 Ingénieur projet, département conception fluides moteur. (3 ans)
    Déploiement des calculs aérodynamiques en Inde (RNTBCI) (équipe de 4 personnes) :
    -Pilotage de la mise en place des processi de fonctionnement.
    -Rédaction en anglais des documents nécessaires au bon fonctionnement du processus.
    -Animation et pilotage de réunions hebdomadaires.
    -Formation à distance de 4 ingénieurs calcul Indien sur nos outils et méthodes de calcul.
    Bilan : début 2010, l’équipe indienne est opérationnelle.

    Développement du moteur électrique pour véhicule électrique Zoe :
    -Développement du maillage dynamique.
    -Réalisation calculs aérothermique sur le moteur électrique.
    -Optimisation des écoulements aérodynamiques dans le système de refroidissement.
    -Communication en réunion projet sur l’avancement des travaux.
    Bilan : premier calcul dynamique et aérothermique réalisé sur un moteur électrique.
  • Renault - Ingénieur d'études

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2009 Ingénieur d'études, département mécanique des fluides et combustion. (3ans)
    Piotage du budget calcul du service aérodynamique :
    -Animation et pilotage (210 K€) (2007 et 2008).
    -Mise en place et optimisation des processi de fonctionnement des prestataires.
    -Coordination entre le service aérodynamique et les 2 calculateurs prestataires.
    -Rédaction des documents nécessaires au bon fonctionnement du processus.
    -Optimisation des processus réalisée en 2008.
    Bilan : 2007 : 4 ingénieurs calcul, 200 calculs, 50% des calculs réalisés.
    2008 : 2 ingénieurs calcul, 400 calculs, 95% des calculs réalisés.

    Développement moteur Diesel 6 cylindres pour Laguna et les véhicules Nissan aux US :
    -Etude aérodynamique de la ligne d’échappement.
    -Etude et optimisation aérodynamique de l’admission d’air (filtre à air, répartiteur et mélange air/egr).
    Bilan : gain de coût et de poids sur le répartiteur, à prestation identique.
    Forte diminution de la perte de charge de la ligne d’échappement.
  • Renault - Projeteur

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2004 Projeteur sur CATIA V4, département chaîne cinématique. (5 ans)
    Avant-projets de 2 boites de vitesses innovantes (équipe composée de 30 personnes) :
    -Recrutement de 4 concepteurs et pilotage technique.
    -Pilotage du planning de toutes les phases de la conception.
    -Animation de la conception des carters et pièces annexes.
    -Communications régulières avec les autres secteurs (achat, essais, fournisseurs, usinages…).
    -Présentation régulière lors de réunion projet sur l’avancement et les choix de conception.
    Bilan : l’ensemble des carters conçus ont été réalisés.
    Les pièces ont été utilisées pour le montage de boites prototypes.
  • HPI - Projeteur

    1999 - 1999 Projeteur sur Autocad 14, bureau d’études

    Concevoir et adapter de pièces plastiques et mécaniques de grandes séries pour des groupes électro-pompe de directions assistées de véhicules pour Psa et Vw.
  • EReME - Projeteur

    CANEJAN 1994 - 1999 Projeteur sur Autocad 12, bureau d’études :
    Etude et réalisation de moyens d’essais et autres supports d’essais pour l’aéronautique, automobile.
    -Réalisation de dossiers d’études complets (hors cahier des charges).
    Bancs à rouleaux pour Elf Solaize, Renault Aubevoye, Institu Français du Pétrole Rueil-Malmaison…
    Souffleries pour Centrale Paris, Auxitrol Bourges…

Formations