Menu

Mohamed CHAHED

Guyancourt

En résumé

Ingénieur génie civil, spécialisé dans le contrôle des travaux routiers en Afrique subsaharienne et en Afrique du Nord.

Mes compétences :
Microsoft Word
Microsoft Project
Microsoft Excel
Autocad

Entreprises

  • Egis - Chef de mission de contrôle

    Guyancourt 2018 - maintenant Contrôle et supervision des travaux de reconstruction de la route Nouakchott - Rosso, tronçon Nouakchott - Bombri, section PK25 - PK145 (120 Km) en Mauritanie.
    Le projet consiste en :
    - élargissement de la plateforme de la route existante de 8 à 10m,
    - recyclage de la chaussée existante après élargissement pour qui devient la couche de fondation de la route projetée,
    - mise en oeuvre de la couche de base en grave bitume 0/14 de classe 4 à base de granulats coquillés,
    - mise en oeuvre de la couche de roulement en béton bitumineux à module élevé 0/10 de classe 3 à base de granulats coquillés,
  • Cira S.a. - Responsable technique

    Bamako 2017 - 2018 Responsable technique de suivi de mise en oeuvre du plan assurance qualité dans le cadre du contrôle des travaux routiers sur des projets en Afrique subsaharienne.
  • Egis - Ingénieur routier, Chef de mission de contrôle de travaux

    Guyancourt 2014 - 2016 Chef de mission de contrôle des travaux de réhabilitation de sections de la route Adzopé/Agnibilékrou (section Pont sur la Comoé/Agnibilékrou longue de 87,5 Km).
    Marché confié au groupement d'entreprises Colas Afrique/Razel et financé par l'Union Européenne.
    Il s'agit de réhabiliter la route en question en adoptant une structure de chaussée constituée de :
    - 15 cm en graveleux latéritique en couche de fondation sur 60,5 Km
    - PST traitée au ciment à 2,5% pour couche de fondation sur 27 Km
    - 25 cm de GNT 0/31,5 en couche de base,
    - 5 cm de BBSG 0/10 en couche de roulement.
    - Accotement en enduit superficiel bicouche.
    - Signalisation horizontale et verticale et divers équipement de la route.
    En plus, le projet prévoit le remplacement d'une trentaine d'ouvrages hydrauliques et la réhabilitation de plus de 80 ouvrages.
  • Cira s.a. - Ingénieur

    Bamako 2013 - 2013 Tchad CIRA S.A. Ingénieur Routier, Chef de Mission de Contrôle Contrôle des travaux de construction de la route Ngoura - Ati, 236 km dans un environnement désertique à relief quasiment plat, scindée en 2 lots (120,5 km et 112,5 km). Structure chaussée composée d'une couche de fondation litho-stabilisée (arène granitique à 75 % et sable limoneux à 25 %), d'une couche de base litho-stabilisée (GNT 0/31,5 à 70 % et arène granitique à 30 %). Projet doté de plus de 300 ouvrages hydrauliques. Montant des travaux : 115 189 522 950 FCFA (équiv. 175,605 M EUR ).
    * Contrôle technique, administratif et financier du projet, ;
    * Encadrement et direction d'une équipe de contrôle composée de plus de 20 ingénieurs et techniciens.
  • Cira s.a. - Ingénieur & expert suivi qualité

    Bamako 2013 - 2013 Mali CIRA S.A. Ingénieur routier, expert suivi qualité des projets * Assistance technique sur site aux missions de contrôle au Gabon (Mikuyi - Carrefour Leroy : 140 Km, Tchibanga - Mayumba : 112 Km et Akiéni - Okondja : 78 Km), au Congo (voiries de Pointe Noire), au Tchad (Ngoura - Ati : 236 Km, Mongo - Eref : 76 Km et voiries à Ndjamena) et au Mali (autoroute Bamako - Ségou, Aménagement en 2x2 voies de la section du tronçon urbain de la route nationale n°5 entre le pont Woyowayanko et le point Y de Sébénikoro, Aménagement en 2x3 voies du boulevard du 22 octobre 1946 en 2x2 voies, de la corniche et de renforcement de l'avenue du 5 septembre à Bamako) ;
    * Examen des mémoires techniques proposés par les chefs de mission en vue de proposer des solutions techniques appropriées (Rwanda, Burundi, Togo, RDC), ;
    * Examen et validation des rapports élaborés par les chefs de mission : Plan d'Assurance Qualité, Manuel des procédures, rapports de démarrage, rapports mensuels, rapports finaux, etc.
  • STUDI International - Ingénieur & Chef de Mission Etudes

    La soukra - Ariana 2012 - 2012 Sénégal STUDI International Ingénieur routier, Chef de Mission Etudes techniques de restructuration de Pikine Irrégulier Sud, composante C du projet de l'autoroute à péage Dakar - Diamniadio :
  • STUDI International Tunisie - Ingénieur & Chef de Mission de Contrôle

    2011 - 2012 Gabon STUDI International Tunisie Ingénieur routier, Chef de Mission de Contrôle Contrôle des travaux d'aménagement et de réhabilitation de la route Ndjolé - Médoumane, 47 km de route en état de dégradation très avancée dans un relief très accidenté, se trouvant emprisonnée entre des hauts talus, côté droit et du fleuve Ogooué, côté gauche. Structure de chaussée : forme en graveleux quartzique sur 45 cm, fondation en GNT sur 35 cm, base en GB 0/14 sur 13cm et roulement en BBSG 0/10 sur 6cm ; Construction de plus de 25 km de murs de soutènement (en déblai et en remblais) ; Reconstruction de 4 ouvrages d'art et réhabilitation de 5 ouvrages existants ; Construction d'une centaine d'ouvrages hydrauliques (buses et dalots). Montant des travaux : 73 milliards de FCFA (équiv. 111,3 M EUR ).
    * Etablissement du plan général de contrôle et le contrôle et l'approbation du PAQ des Entreprises, ;
    * Organisation, coordination et assistance des équipes de contrôle, ;
    * Gestion des biens et du budget de fonctionnement mis à la disposition de la mission, ;
    * Organisation des réunions internes et externes y compris la préparation de procès-verbaux et de comptes rendus correspondants, ;
    * Initiation les activités de l'équipe du projet selon les termes de référence, ;
    * Analyse et la vérification du dossier d'exécution produit par l'entreprise chargé des travaux, ;
    * Application du contrôle des quantités et de la qualité des matériaux et de mise en œuvre, ;
    * Assurance de la gestion technique, administrative, juridique et financière des marchés, ;
    * Etablissement en collaboration avec les ingénieurs de l'équipe chargée du contrôle des travaux les rapports mensuels, trimestriels, rapports circonstanciés, rapport général de fin des travaux, ;
    * Préparation des attachements et des décomptes des travaux et du contrôle, ;
    * Examen des réclamations éventuelles des entreprises, ;
    * Assistance du Maître d'œuvre lors des réceptions provisoires et définitives. ;
  • STUDI International Tunisie - Ingénieur & Chef de Mission de Contrôle

    2010 - 2010 Gabon STUDI International Tunisie Ingénieur, Chef de Mission de Contrôle Contrôle des travaux de construction de la route La Léyou - Lastourville, 97 km dont 5 km constituant la traversée de la ville de Lastoursville. Chaussée : forme en graveleux latéritiques sur 35 cm d'épaisseur, fondation en GNT sur 30 cm, base en GB 0/14 sur 10 cm d'épaisseur et roulement en BBSG 0/10 sur 6 cm d'épaisseur ; Construction d'un pont à 3 travées de 20m ; Construction de 120 ouvrages hydrauliques ainsi que 50 km de caniveaux en BA ; Aménagement de la traversée de la ville de Lastoursville.
    Montant des travaux : 67 milliards de FCFA (équiv. 102,1 M EUR ).
    * Prestations identiques à celles réalisées sur le projet Ndjolé - Médoumane au Gabon (cf ci-dessus).
  • STUDI International - Ingénieur & Chef de Mission de Contrôle

    La soukra - Ariana 2006 - 2009 Gabon STUDI International Ingénieur routier, Chef de Mission de Contrôle Contrôle de réhabilitation de la route Franceville - Léconi, 98 km et de construction de la route Léconi - Kabala, 28 km située dans les plateaux Batékés. Structure de chaussée : forme et fondation en matériaux naturels (sable limoneux) sur 30cm d'épaisseur, base en matériaux naturels traités au ciment à 4% sur 20 cm, roulement en BBSG 0/10 sur 5 cm d'épaisseur ; Construction de plus de 150 ouvrages hydrauliques ; Réhabilitation de 4 ouvrages d'art ; Traitement des zones de glissement et d'effondrement de talus sablonneux.
    Montant des travaux : 40 milliards de FCFA (équiv. 61 M EUR ).
    * Prestations identiques à celles réalisées sur le projet Ndjolé - Médoumane au Gabon (cf ci-dessus).
  • Commissariat Général au Développement Régional - Sous-Directeur des Opérations Techniques

    2003 - 2006 Sous-Directeur des Opérations Techniques des composantes des programmes spécifiques.Commissariat Général au Développement Régional
  • Commissariat Général au Développement Régional - Tunisie - Chef de Projet Etudes d'exécution

    Paris 2000 - 2003 de 1 000kms de pistes agricoles pour le compte du
  • CGDR - Chef de Projet

    1996 - 1999 Suivi d'exécution des composantes Hydraulique et Infrastructure du Programme Spécifique.
  • CGDR - Responsable des Opérations d'Hydraulique et d'Infrastructure

    1989 - 1995 Suivi d'exécution des composantes Hydraulique du Programme PDRI - première génération ;
  • OMVPINa - Responsable technique de l'exploitation du réseau d'irrigation Gestion technique du réseau

    1988 - 1989 Office de mise en valeur des périmètres irrigués de Nabeul (OMVPIN) Responsable technique de l'exploitation du réseau d'irrigation Gestion technique du réseau hydraulique du périmètre public irrigué de Lebna (3 300 Ha) aménagé autour d'un barrage d'une capacité maximale de 24,7 millions de mètres cubes : entretien du réseau, planification de la distribution de l'eau aux bénéficiaires, suivi du niveau de l'eau du barrage et intervention pour entretien des équipements hydromécaniques et de Génie civil du barrage, etc.


    * 15. Autres informations utiles (par ex. publications): RAS ;

Formations

  • Ecole Nationale Des Ingénieurs De Tunis ENIT (Tunis)

    Tunis 1991 - 1995 Ingénieur Génie Civil - Spécialité Ouvrages d'art
  • Ecole Supérieure Des Ingénieurs De L'Equipement Rural De Medjez El Bab (Medjez El Bab)

    Medjez El Bab 1985 - 1987 Ingénieur Adjoint

    Génie Rural et Aménagement
  • Lycée Technique Menzel Temime (Menzel Temime)

    Menzel Temime 1978 - 1985 Tronc commun

Réseau