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Raphael A R

METZ

En résumé

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Entreprises

  • SNCF - Programmeur STF

    2017 - maintenant Programmeur à la STF Infra de Chalindrey (52).

    *Programmation des visites de maintenance pour locomotives et locotracteurs INFRA.
  • SNCF - Gestionnaire opérationnel flotte - Programmeur Y8000

    2016 - 2017 Détaché en tant que gestionnaire opérationnel flotte et programmeur Y8000 FRET
    STF Locomotives Thermiques FRET (SLT) - EMT Haute-Picardie.

    ---
    Je rejoindrai la STF Infra en tant que Programmeur à partir de mai 2017.
    STF Infra - Technicentre Champagne Ardenne - Chalindrey (52)
  • SNCF - REX STF | Intérimaire

    2016 - 2016 Techicien REX STF de Thionville
    Gestionnaire Opérationnel Flotte

    Supervision Technique de Flotte
    Technicentre Lorraine

    Poste basé à Thionville (57).
  • SNCF Réseau - Adjoint au Responsable Outillage | Intérimaire

    2015 - 2016 Mise en place de la démarche OUTILOG (C2MI Nancy).
    Assure le remplacement du responsable outillage.

    Poste basé à Nancy (54).
  • SNCF - Technicien de maintenance - Rédacteur technique | Intérimaire

    2014 - 2015 En charge :
    * GSL : Gestion des Stocks Locaux
    * Rédaction de documents pour la maintenance de niveau 1
    * Gestion du stockage des produits dangereux

    Poste basé à Nancy (54)
  • SNCF - Technicien de maintenance | Intérimaire

    2013 - 2014
    * GSL : Gestion des Stocks Locaux
    − Saisie du stock dans le logiciel GSL.
    − Gestion des entrées/sorties de marchandises.
    − Création des fiches produits dans la base de donnée Locale et Nationale.
    − Création des emplacements et zone de stockage.

    * Organisation et définition des zones de stockage
    − Étiquettes, symboles, codes barres, affiches.

    Poste basé à Nancy (54)
  • SNCF - Correspondant TPM | Stage

    2013 - 2013 Intitulé du stage : « Mise en place de la démarche TPM au CREM de Nancy »
    suite à l'obtention du label ADFEI : Amélioration de la Disponibilité et de la Fiabilité des Equipements de l'Infrastructure.

    * Création d’un plan de maintenance de niveau 1 Pour le type d’engin suivant : DU 84 P et DU 84 C (Draisine à ponts et à chaînes).
    * Création du document de traçabilité de la maintenance de niveau 1.
    * Recensement et renseignement de la base des organes au potentiel.
    * Création des indicateurs de la production du CREM.

    (SNCF Intranet :Voir base documentaire INFRA (DPI) > Label ADFEI > Documents d'aide aux CREM).

    Poste basé à Nancy (54).
  • SNCF - Technicien Méthodes de Maintenance | Stage

    2012 - 2012
    Création d’un outil Excel permettant le suivi :
    - organes au potentiel des engins (date de validité et sécurité ferroviaire SEF).
    * Distributeurs
    * Chronotachygraphe
    * Soupapes de sécurité
    * Freins...

    - des échéances diverses au niveau du centre de réparation :
    * Habilitations
    * Extincteurs
    * Visites médicales
    * Contrôles véhicules dépanneurs...

    Informatisation du registre d’outillages dans une GMAO interne à la SNCF (WSS).

    Création d'un nouveau carnet de bord engin :
    - remplacement du carnet « Carnet de Contrôle » existant par un « Carnet de Bord » réglementé selon la nouvelle norme IN4441 du 27 Avril 2011.

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