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Sandrine ANDERLE

Paris

En résumé

Ingénieur en maintenance industrielle, j'ai vite choisi les automatismes industriels comme spécialisation, à défaut de poste dans mon domaine de base.
J'ai démarré dans un petit bureau d'études et réalisation dans ma région d'origine, y ai gagné en compétences, pour quitter la société fin 2010 faute de chantiers.
Un passage de 2 ans en tant que pilote métiers automatismes et robotique pour ACI Renault Le Mans ( Segula Technologies Automotive), m'a aidé à renforcer mes connaissances en terme de normes et de sécurité.

Mes compétences :
Automatismes
Encadrement
Management
Ingénierie
Automobile
Agro alimentaire
Gestion de projet
Amélioration continue

Entreprises

  • Abylsen - Ingénieur automatismes

    Paris 2015 - maintenant Pour Valéo Powertrain Systems à Sablé sur Sarthe

    Développement
    Amélioration continue
    Assistance à la production et à la maintenance
    Gestion de projets d'automatisation de moyens existants
  • agap2 - Ingénieur automatismes

    Boulogne 2015 - 2015 Revamping d'un four de recyclage d'aluminium.
    Assistance à la remise en route.
  • Serac - Ingénieur automatismes

    2013 - 2015
  • FIMOR SA - Automaticienne Responsable maintenance

    2012 - 2012 Budget 2013
    Négociations avec les fournisseurs
    Mise en place d'une GMAO
    Suivi de chantier nouvelle ligne (coulée semi- continue)
  • Segula Technologies Automotive - Chargé d'affaires Automatismes pour Renault Le Mans

    Nanterre 2010 - 2012 Du projet à la réalisation, je participe aux étapes de l'industrialisation du système châssis.
    Etablissement des modes de fonctionnement
    Cotation des fournisseurs
    Validation technique des jalons projets en suivi fournisseur: études, livraison, mise en route
  • ATECH - Ingénieur Etudes Automatismes

    ENNERY 2005 - 2009 Diverses études et réalisations dans l'industrie automobile, l'agroalimentaire, les cosmétiques.
  • CATERPILLAR Logistics - Chef d'équipe expéditions

    2004 - 2004 Encadrer les équipes de magasiniers en fonction du mode de fonctionnement (standard ou livraison d'urgence)
    Préparer le travail de l'équipe suivante
  • CEFASIM - Enseignant

    2002 - 2003 Enseigner les automatismes, la recherche de pannes, la gestion de production à des classes de BTS MI, BAC Pro PSPA et BAC Pro MSMA en alternance

Formations

Réseau