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Sébastien ELIAS

SAINT-PETERSBOURG

En résumé

ELIAS Sébastien
Mobilité géographique internationale

Mes compétences :
ingénieur
BTP
Gestion de projet
construction
Management
génie civil
béton
nucléaire
Bâtiment
technique
Ingénierie
international
Autocad
Energie
Précontrainte
Import-export
Russie
Contrat

Entreprises

  • VSL - Directeur de projet

    2015 - 2016 Pont de Vivekananda, Calcutta, Inde
    Inspection et remplacement de precontrainte exterieure
  • GPN (Groupement pour la Précontrainte Nucléaire) - Directeur de travaux adjoint

    2014 - 2015 EPR de Flamanville-3 (France)
    Fourniture et installation du système de précontrainte de l'EPR de Flamanville-3 (FA-3)
  • VSL - Bouygues Construction - Chef de Projet Nucléaire

    2009 - 2014 Projet de centrale nucéaire de Leningrad LAES-2 à Saint-Petersbourg, Russie

    Conception et fourniture des systèmes de précontrainte, d’instrumentation et de plateforme d’accès pour les blocs nucléaires 1 et 2 au design VVER-1200
    Elaboration et suivi des études techniques et des méthodes de travaux liées à la mise en œuvre de ces systèmes
    Management d’une équipe de supervision de 10 personnes sur chantier en charge de la mise en œuvre des systèmes
    Gestion contractuelle, financière et technique du projet avec client, fournisseurs, sous-traitants et designer
    Responsable du plan de management QSE du projet
  • VSL - Bouygues Construction - Ingénieur sur site - Conducteur de travaux

    2007 - 2009 Projet du bassin d’essais de précontrainte nucléaire à Gien (FRANCE) – Maquette à l’échelle 1 du réacteur de dernière génération de design EPR

    Phase de conception et d’études :
    Ingénieur intégré au bureau d’études techniques de VSL basé à Subingen en Suisse
    Suivi des études de dimensionnement de la structure (calculs et designs spécifiques en béton armé et précontraint)
    Elaboration des spécifications d’éléments et d’équipements propres à la précontrainte (gaines, tubes, torons, ancrages, vérins, pousseurs, équipement d’injection de coulis, etc.)
    Consultation fournisseurs et achats

    Phase de construction Génie civil :
    Responsable de la maîtrise d’œuvre et de la maîtrise d’ouvrage sur site
    Conduite des travaux relatifs à la mise en place des différents systèmes de précontrainte
    Elaborations des procédures et documents qualité nécessaires au référencement EPR du matériel de précontrainte de VSL

    Phase d’essais de précontrainte :
    Responsable de la mise en œuvre et du suivi des essais de précontrainte sur site : Management d’une équipe de 6 personnes sur chantier (chef de chantier CMP, chefs d’équipe, opérateurs, ingénieurs stagiaires)
    Mesure de coefficient de transmission et de dispersion de force entre torons sur câbles horizontaux de plusieurs designs nucléaires– Essais d’injection au coulis de ciment sur câbles très déviés – Mise en œuvre de câble de précontrainte préfabriqué
  • Eiffage TP - Travail de Fin d'Etude de 7 mois

    Vélizy-Villacoublay 2006 - 2006 Dans le cadre du projet d'autoroute Scut Interior Norte reliant les villes de Viseu et Chaves au Portugal, j'ai réalisé l'étude du béton au jeune âge d'un voussoir courant du viaduc de Vila Pouca (ouvrage de 1350 m de long, 130 m de portée, construit par encorbellements successifs et cintre autolanceur).
    Cette étude a comporté 4 phases :
    - Analyse du problème : choix des données préparatoires à la modélisation d'un voussoir courant coulé en place sur équipage mobile (méthodes de mise en oeuvre, matériau, géométrie, etc.)
    - Modélisation du voussoir d'étude (V2) sur le logiciel CESAR-LCPC
    - Analyse des résultats d'exothermie et de champs de contraintes
    - Confrontation des résultats du modèle avec les résultats de l'instrumentation de chantier pour validation
  • Eiffage TP - NORINTER - Stage technique de 3 mois

    2005 - 2005 Dans le cadre du projet d'autoroute Scut Interior Norte reliant les villes de Viseu et Chaves au Portugal, j'ai réalisé l'étude matériau des bétons utilisés pour la construction du Viaduc de Vila Pouca de Aguiar (ouvrage de 1350 m de long comportant 17 travées et construit par encorbellements successifs).

    Cette étude a été menée en collaboration avec des laboratoires de renom (LCPC et LNEC) et a comporté plusieurs étapes :
    - Détermination des caractéristiques propres des bétons
    - Détermination des caractéristiques propres de leurs constituants
    - Analyse des comportements différés (retrait, fluage, formation d'ettringite) du béton C40/50 du tablier
    - Recommandations sur chantier
  • Veolia environnement - SADE - Stage d'encadrement de 3 mois - Chef de chantier

    2004 - 2004 L’entreprise SADE, Compagnie Générale des Travaux Hydrauliques, m’a assigné la mission de chef de chantier, assistant de conducteur de travaux, sur le chantier d’extension du réseau de chaleur géothermique du Val-de-Marne entre les communes d’Haÿ-les-Roses et Villejuif.

    Pendant 3 mois, j'ai pu ainsi encadrer une équipe comptant jusqu'à 15 ouvriers, conducteurs d'engins et techniciens.

    Le chantier consistait à installer 1,3 Km de réseau en tranchée ouverte (terrassement, blindage, pose, remblaiement) sous voirie de trois tubes PN 25 classe 105 °C.

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