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Stephane CROCHET

Paris-13E-Arrondissement

En résumé

Ingénieur en aéronautique avec 15 ans d’expérience.

- Formation : IPSA, promo 2003
- Stratégie court et long terme
- Amélioration et optimisation des processus existants
- Bon relationnel, esprit d’équipe, prise d’initiative, autonomie
- Communication efficace avec les clients
- Anglais courant, rédaction de documents et réunion en anglais
- Membre de l'association MENSA

Mes compétences :
Aéronautique
Ingénierie
Aviation

Entreprises

  • Groupe Sii - Intégration des commandes de vol avion

    Paris-13E-Arrondissement 2020 - 2020 Le but de ce projet est d'intégrer les nouveaux standards de calculateurs de commandes de vol PRIM, SEC, FCDC sur A350, A400M et A380.
    L'intégration est généralement découpé en plusieurs phases : récupération du besoin, organisation des livraisons, intégration, validation de l'intégration, documentation et livraison.

    Récupération du besoin: Important travail de préparation pour clarifier au maximum le besoin, récupérer des premières versions de test, anticiper les points de blocages.
    Organisation des livraisons: travail de coordination pour planifier les livraisons des standards à intégrer.
    Intégration: Intégration sur OSMA et OCASIME des nouveaux standards de calculateurs de commande de vol A350, A400M et A380.
    Validation de l'intégration: Crosscheck des tests réalisés sur OSMA et OCASIME et analyse des éventuels écarts. Passage d'un vol type sur OCASIME.
    Documentation: Compte rendu de l'intégration, et des tests réalisés (crosscheck, vol type..)
    Livraison: Livraison des platformes OSMA et OCASIME avec les nouveaux standard intégrés, prêtes à être utilisé par les différentes équipes de test.

    Traitement des demandes de support.
  • Manpower - Customer service pour Airbus

    Nanterre cedex 2019 - 2019 Customer Service, département moteur, pour Airbus

    - Réponse aux questions techniques des compagnies aérienne relative aux moteurs Airbus: A320 (CFM56 - IAE v2500) et A320Neo (CFM Leap - & Pratt & Whitney PW1000G).
    - Analyse et compréhension exacte des problèmes rencontrés par les compagnies aériennes.
    - Interaction avec les différents acteurs (motoristes, équipementiers, experts des différents départements du costumer service..) afin de trouver la meilleure solution quand cela est nécessaire
    - Mise en place d'amélioration (procédure, manuel, communication aux motoristes, équipementiers, compagnies aériennes) afin de supprimer les problèmes fréquemment rencontré.
    - Très grande réactivité et disponibilité, les délais de réponse étant très court.
    - Grande solidarité et entre-aide au sein de l'équipe.
  • Synergie - Responsable personnalisation et offres cabine A320

    Paris 2013 - 2019 Au sein du département cabin customization A320:
    - Création d’une nouvelle plateforme IFE (In-Flight Entertainement), plus moderne, légère, facile à mettre en place et à retrofiter.
    Cette nouvelle plateforme, appelé Universal Platform, équipera tous les A320 NEO.
    Suite au succès de cette 1ère mission :
    - Mise en place d’un logiciel permettant une customisation plus simple et plus visuel des galleys (coin cuisine) et stowages (rangement bagages) de la famille A320.
  • Altran Sud Ouest - Ingénieur d'étude - Mission pour Airbus, Toulouse

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2013 • Consultant pour Airbus Opération SAS (EDYYS)
    • Création et mise à disposition de la plateforme d’essais virtuels VIP (Virtual Intégration Platform) A350 pour les équipes des essais
    • Gestion de l’intégration des modèles sur simulateur VIP A350
    • Gestion de l’équipe VIP, dialogue permanent avec les différentes équipes des essais A350
    • Animation des réunions d'avancement et de gestion des DMs (Demande de Modification)
  • Sogeti - Ingénieur d'essais - Mission pour Airbus, Blagnac

    Issy-les-Moulineaux 2003 - 2010 Mission pour Airbus France, Blagnac
    -Réalisation des essais End to End pour le programme «Flysmart with Airbus/ Less Paper Cockpit»
    -Maitrise des procédures de vol, nombreux vols dans les simulateurs A330/A340
    -Rédaction de procédures/scénarios opérationnels
    -Définition de stratégies d’essais, rédaction de rapports d’essais
    -Gestion des moyens d’essais et de configuration d’essais
    -Compte rendu des activités au Programme FlySmart
    Environnement : Banc d’essais, Simulateur d’intégration A340/330 et A380, ARINC429, procédures opérationnelles avion, Réseaux, Communication.
  • Air France - Ingénieur Moteur

    Roissy CDG 2003 - 2003 Air France : Stage ingénieur moteur de 6 mois à Orly Industries, 94
    • Amélioration des performances du moteur CF6-80 à l’aide du logiciel Pertinence (extraction de règles à partir d’une base de données).
    • Création d’une base de données interprétable et obtention de règles permettant d’améliorer le rendement du CF6-80, puis par extension des autres moteurs, lors de leurs réparations et ceci à moindre coût.

Formations

  • Institut Polytechnique Des Sciences Avancées

    Kremlin Bicêtre 2000 - 2003 Avionique et Système de Commande

    • Domaines étudiés : Propulsion, Mécanique spatiale, Conception lanceurs, Mécanique des fluides, Thermodynamique, Turbomoteurs.
    • Projets : BE dimensionnement Turbomachine et Lanceur, CATIA V5, Sûreté de fonctionnement

Réseau