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Sylvain VAN CEULEN

Paris

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Entreprises

  • SAFRAN Snecma - Ingénieur MOA - Pilotage fournisseurs

    Paris 2011 - 2015 Pilotage technique de fournisseurs (MOA) dans le cadre du développement d'équipements électriques des systèmes de régulation moteur.
    Construction de specs techniques, participation aux sélections fournisseurs, pilotage projet du développement, des essais de validation, de l'industrialisation, et certification suivant la CS-E.
  • Alten - Ingénieur système en mission chez Sagem Défense Sécurité

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Consultant Alten auprès de Sagem Défense Sécurité, poste d'ingénieur système au sein de l'équipe chargée de la validation du GPS l'A400M d'Airbus.
    Activités assurées : écriture et mise en place de procédures d'essais, expertises de faits techniques, puis validation finale avant livraison.
  • Airbus - Stagiaire

    Blagnac 2008 - 2009 Deux missions m'ont été confiées au cours de ce stage de césure de 10 mois dans le domaine de la conception des moyens d'essai.

    La première concernait une étude de faisabilité de la transformation d’un avion d’essai en vol en moyen d’essai sol, ayant abouti au
    lancement en développement d'une partie du projet.
    Activités : recueil de besoins et de propositions techniques,
    identification de risques, évaluation de faisabilité avec les équipes d’essais en vol, validation de choix techniques, comptes
    rendus hiérarchiques réguliers, rédaction de notes technique, etc.

    Projet annexe : validation d’un nouvel outil sur simulateur d’intégration A400M permettant de "rejouer" des enregistrements d’essais issus d'autres simulateurs ou d'essais en vol (mise en place et exécution d'un plan d'essais de validation, mise en avant de faits techniques et d'actions correctives, rapport technique de capitalisation).

    Alors que cette dernière mission m'a apporté des compétences sur les nombreux moyens d'essais sol d'un programme de l'ampleur d'un avion de ligne, l'étude de faisabilité qui fût ma principale mission m'a permis d'entrer en contact avec de nombreux métiers : experts, essayeurs, essais en vol, etc. Ainsi, j'ai également pu acquérir une large connaissance d'un grand nombre de systèmes qui équipent les avions Airbus : systèmes électriques, hydrauliques, avioniques, commandes de vol, installations d'essai en vol etc.

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