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TOULOUSE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis un ingénieur électrique de formation

J'ai des compétances dans les domaines suivants:

Conception electronique (Eagle), Développement Embarqué (C, C++, Labview,..), Ingénierie Système/Ingénierie des exigences, Rédaction des scipts de test, Rédaction des docs d'interfaces (ICD), Test & Validation,...

Mes compétences :
Assembleur
Basic
Eagle
IS-IS
ISIS
Isis Proteus
Labview
Linux
Matlab
Microsoft Dos
Microsoft SQL
Microsoft Visual Basic
ModelSim
Omron
Pascal
Protéus
PSPICE
Step7
VHDL
WINCC
Xilinx

Entreprises

  • Aeroconseil Tunisie-Groupe AKKA - Ingénieur Electrique

    2011 - maintenant Projet BITE Programme Airbus A350
    La fonction BITE (Built In Test Equipement) électrique définit les monitorings qui doivent être accomplis au sol et en vol au sein des différentes cartes électroniques installés dans l’EPDS (Electrical Power Distribution System)
    Dans le cadre de ce projet, nous avons :
    - Vérifié que les monitorings ainsi que les messages de pannes définis par le fournisseur (Zodiac Aerospace) répondent aux exigences qu’il a définit à travers ses spécifications approuvées par Airbus (SES Bite Architecture, Fault Detection Specification, Supplier System Specification,…),
    - Importé les définitions des monitorings (FDS) et les messages de pannes (FMD) dans une base de données de maintenance centralisée Airbus : c’est la base MIMOS,
    - Spécifié l'alarme FWS, cockpit ou de maintenance pour chaque message de panne,
    - Généré un fichier Load MSL (fichier binaire) à partir des données stockés dans MIMOS. Ce Load sera par la suite embarqué dans un CPIOM dans l’Airbus A350.
    Outils techniques utilisés : MIMOS, BRIDGE, GENPN, GPCM

    Activité Allocation SSPC
    Allocation des SSPC (Solid State Power Controller) aux différents ATA de l’Airbus A350 en tenant compte des différentes configurations de l’avion (Ground Servicing, Refuel On Batteries, PDMI On Batteries,..)

  • Cynapsys IT Hotspot - Ingénieur Electronique et Développement embarqué

    2010 - 2010 Projet Labview
    Conception d’une architecture hardware pour l’acquisition des signaux analogiques et numériques des capteurs dans une station pétrolière (encodeur rotatif, capteur distance, capteur position,..). L’architecture est basée sur des cartes d’acquisition NI (National Instrument).
    Développement des fonctions avec Labview pour l’acquisition des données, les transformer en des données numériques et les stocker dans une base de données oracle.
    Langage de programmation : Labview

    Projet GPS
    Développement d’un module d’acquisition et de parsage d’une trame envoyé par un module GPS (réf. SUP500F) afin d’extraire les données date, latitude et longitude et les afficher sur un afficheur LCD.
    Plateforme hardware de développement : Amicus18 (plateforme à base d’un microcontrôleur pic 18F25K20, communication avec le module GPS via un port USART, communication avec le PC via un port USB)
    Compilateur : Proton Amicus Basic Compiler
    Protocole : NMEA

  • Telnet Technologies - Ingénieur Electrique

    2010 - 2010 Projet de Fin d'Etudes

    Mission : Réalisation d’un module d’analyse des vibrations des moteurs de l’Airbus A380. Ce module consiste en un développement d’une fonction rapport (Rapport Vibrations Moteurs). Un rapport est crée par le système ACMS (Aircraft Condition Monitoring System) et peut être envoyé à l’OIT/OMT ou au sol via le lien ACARS :
    - Codage des conditions de Trig du rapport, de collecte des informations des vibrations et de génération du rapport au sein de l’ACMS,
    - Rédaction des scripts de test pour vérifier le code,
    - Passage les scripts de test sur un simulateur,
    - Validation du code sur un banc de test.
    Outil de codage (Outil Graphique de Sagem):GPT (Ground Programming Tool)

Formations

  • Centre De Formation Aeroconseil Toulouse, Centre De Formation Airbus

    Toulouse 2011 - 2011 Formation Ingénierie Systèmes par la pratique

    Formation MIMOS: MIMOS est une base de données de maintenance Airbus

  • Centre De Formation Aeroconseil Toulouse

    Toulouse 2011 - 2011 Formation sur le système de génération et de distribution de l'énergie électrique dans l'Airbus A350 (EPDS- Electrical Power Distribution System)
    Définition et spécification de la fonction BITE électrique (Built In test Equipement):Le BITE est une fonction qui définit les pannes qui peuvent apparaitre dans les différentes cartes électroniques installés dans l'EPDS

  • ENIT(Ecole Nationale D'Ingénieurs De Tunis) ENIT (Tunis)

    Tunis 2007 - 2010 Diplome National d'Ingénieur en génie électrique

    Spécailité: Automatique et traitement de signal

Réseau

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