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Abdessamad ZAHOUR

KHOURIBGA

En résumé

Je suis un ingénieur de l'EMI,génie:mécanique ,spécialité:conception et production intégrées.
J'ai commencé ma vie professionnelle par l'intégration d'un bureau d'étude connu par sa très bonne réputation au niveau international.(SES MAROC)
notre travail s'articule sur les études d'instrumentations et de conceptions des turboréacteurs.
nos équipes travaillent dans une synergie ou on trouve une implication totale pour réaliser les objectifs prescrits dans le cahier de charge dans les délais et les normes de qualité de haut niveau.
une fois j'ai quitté SES MAROC pour terminer mes études dans la recherche ,je me suis bloqué par des problèmes familiales qui m'ont obligé de retourner au travail.j'ai intégré la société GPC (Grands Projets de Construction) qui opère dans le BTP comme étant un responsable de la maintenance des engins.

Mes compétences :
Mécanicien

Entreprises

  • Grands Projets de Construction - Responsable de la maintenance des engins

    2013 - 2014 je suis chargé de suivre l'état des engins de travaux publique,sachant que chaque chantier BTP demande une grande disponibilité et qualité du travail des engins.
    nous assurons un suivi continu et une maintenance préventive des engins de chaque chantiers et on a un atelier pour les interventions compliquées demandant une longue durée.et pour qu'un engin en panne soit réparé il faut une grande synergie entre notre service gestion du matériel et le service d'achat pour la mise en place dans les délais les délais les plus brèves des pièces demandées .alors je porte un autre chapeau d'achat pour estimer en fonction des devis reçus le montant demandé .
  • SAFRAN ENGINEERING SERVICES - INGENIEUR ETUDES

    Paris 2011 - 2012 ma mission au sein de SES MAROC se focalise sur les travaux d'instrumentations des turboréacteurs.
    depuis mon commencement avec le groupe français j'ai intégré l'équipe résponsable de la réalisation de l'instrumentation d'un banc d'essai intitulé 'PERCEVAL',dont on a réalisé les articles instrumentés et retouchés des composants de la partie avant du moteur.

Formations

  • EMI GENIE MECANIQUE (Rabat)

    Rabat 2007 - 2011 MECANIQUE

Réseau

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