-
FEV SA
- Responsable Produits
2017 - maintenant
Responsable Produit acquisition rapide, résident (périmètre PSA ~120 bancs moteur)
- pilotage projets (évolutions, développement, déploiement), cadrage, roadmap HW/SW
- garant taux de service, disponibilité moyens, support niveau 2
- expertise analyse combustion, acquisition rapide, OSIRIS, ePWT
-
FEV SA
- Coordinateur Technique Exploitation Bancs Moteur
2016 - 2017
Responsable contrat exploitation work-package:
11 bancs moteur mise au point mécanique au centre Technique de Renault Lardy.
gestion work package, reporting,
garant QCD
encadrement 20 ingénieurs et techniciens d'essai
-
D2T - Groupe FEV
- Stratégie Métier et Cadrage Amont, CAE Testing
2011 - 2016
Ingénieur résident Renault, Centre Technique Lardy, métier expertise SE:
- Suivi des projets systèmes essais (>40ME),
- Expertise mesure, instrumentation, data analytics
- Maîtrise Qualité Mesures
- Veille technologique
-
CNRS
- Ingénieur R&D aéronautique
Paris
2010 - 2011
Institut P', Département Thermie Fluides Combustion, Equipe Electro-Fluide-Dynamique (projet PLASMAERO)
Optimisation des actionneurs plasma utilisés dans des applications aéronautiques
Étude des décharges pulsées nanosecondes pour le contrôle des écoulements
Mots clés: contrôle des écoulements, caractérisation matériaux, décharges pulsées nanosecondes
-
Supélec, Département Energie
- Ingénieur R&D
2009 - 2010
Étude du vieillissement des isolants dans un moteur électrique soumis à une double contrainte: thermique (>200 °C) et électrique en vue de son utilisation dans des environnements sévères (projet SEFORA)
Développement et validation d’une méthode non destructive de caractérisation du vieillissement
Co-encadrement projets industriels (PSA, NEXANS)
Mots clés: développement banc mesures, caractérisation matériaux, étude vieillissement
-
Toyohashi University of Technology (Japon), Ecological Engineering Department
- R&D
2007 - 2009
Conception d’un système de dépollution automobile pour les moteurs diesel par plasma froid Brevet déposé avec la société HINO Motors (groupé Toyota)
Développement d’un système portable de recyclage des réfrigérants à l’aide des technologies électrostatiques en partenariat avec la société ASADA
Développement d’un nouveau système électrostatique de nano-humidification à grand débit et prévention de la contamination des eaux par micro décharges plasma (groupé LG)
Mots clés: applications HVAC, dépollution automobile, microbiologie, spectrométrie, spectroscopie UV-VIS, spectroscopie Raman, génie des procédés plasmas
-
Japan Science and Technology Agency, Innovation Plaza Osaka (Japon)
- R&D
2006 - 2007
Responsable développement/optimisation du réacteur plasma pour le système de dépollution des générateurs diesel (automobile, navale, électricité)
Optimisation du fonctionnement, rendement énergétique, stabilité thermique et étude de robustesse
Partenaires et bénéficiaires : Yanmar, Daihatsu Diesel, Takao Iron Works
Mots clés: génie des procédés plasmas, dépollution, maîtrise des processus
-
Metecus Cluj (TPE, Roumanie)
- Directeur
2005 - 2006
Introduction du système de management de la qualité avec la certification ISO 9001;
Implémentation d’un système ERP/CRM;
Migration IT vers services «cloud».
-
Anton Ionescu, député, Roumanie
- Assistant parlementaire, Directeur de cabinet
1998 - 2001
Assistant parlementaire (1998-2000) puis Directeur de cabinet (2000-2001);
Gestion des contacts avec les citoyens, les responsables associatifs et politiques, les responsables économiques et syndicaux et les élus locaux.
Chargé de la relation avec les médias;
Chargé de la campagne de réélection (2000);
