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Ahmed MAHJOUB

ZAGHOUAN

En résumé

Ingénieur en aéronautique depuis 2013 issue de l’école supérieur d'aéronautique de Tunis, Je me suis orienté dans le domaine de l’engineering produit et process industriel,méthode production en plastiques technique
Actuellement , Responsable Technico commercial au sein de la société PLASTEEL spécialisé dans l'injection plastique technique des pièces automobile , électronique et industriel.
PLASTEEL filière de groupe Français Louis Armand équipementier automobile 1ér rang.

Mes compétences :
Mathématiques appliquées
Mécanique des structures
Aérodynamique
CAO
Mécanique du vol

Entreprises

  • PLASTEEL - Technical sales manager

    2016 - maintenant

  • PLASTIC ELECTROMECHANIC COMPAGNY - Ingénieur Méthode Production

    2013 - maintenant Groupe de société offshore spécialisé en injection plastique technique spécialement en aéronautique automobile ainsi que l’assemblage de sous ensembles électromécaniques, La société est certifié ISO 9001, ISO 16949,ISO 14001 et ISO 18001 ,ses clients sont principalement :PSA,AUTOLIV France,FCI,LEAR CORPORATIO,, RENAULT, WEBASTO, INERGY AUTOMOTIVE, FCI,LEONI ,DELPHI, YAZAKI,MAGNA…

  • Tunisair - Projet Fin d'Etude

    Tunis 2013 - 2014 Ce projet consiste à concrétiser une nouvelle politique, celle de faire comprendre aux intervenants l’importance d’AVIONS PAPIERS et son ARCHIVAGE ELECTRONIQUE.
    Nous avons donc étudié les procédures du travail en suivant le Manuel d’Organisation d’Entretien (MOE) afin d’analyser des problèmes généraux concernant l’organisation des documents, leurs traçabilités et leurs archivages.

  • Aerolia tunisie - Stage Ingénieur

    2012 - 2012 Participation dans l’amélioration du process afin d’optimiser la gestion des donnée et leur emplacement.

  • SOLUTIONS COMPOSITE - Stagiaire

    2011 - 2011

  • Tunisair - Stage Ingénieur

    Tunis 2010 - maintenant Particiapation dans l’affectation des JOB CARD de l’Engineering au production en se référent aux documents (MPD, MSD, MRB, EASA,…) à travers AMASIS: Aircraft Maintenance And Spare Information System
    Concrétisation d’une nouvelle politique du process en suivant le Manuel d’Organisation d’Entretien (MOE) et en se basant l’approche LEAN, KAIZEN, 5s… l’idée c’est de faire organiser la tracabilité des documents avion (AD, SB, JOB CARD…) afin de minimiser les problémes lors de la vente, location ou Audit de l’OACA

Formations

  • Génie Aéronautique À Ecole Supérieure D'Aéronautique Et Des Technologies (Tunis)

    Tunis 2008 - 2013 Ingénieur


    2008-2010 : 2ans préparatoire (Math - Physique)
    2010-2013 : 3ans ingénierie spécialisé dans l'aéronautique

Réseau

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