Mes compétences :
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SPSS Sphinx
Entreprises
SNAM
- Technicien de viabilité
2014 - maintenant
Snam
- Superviseur péage et clientèle
2000 - 2014L’élaboration du rôle de service mensuel planifiant les postes des Receveurs Chefs et Receveurs affectés aux gares de péage gérées.
La préparation de la monnaie divisionnaire.
L’approvisionnement des gares de péage en consommables et moyens de fonctionnement (les fournitures de bureau et informatiques, les tenues de travail, le papier thermique, les titres de transit et les cartes d’abonnement).
L’encadrement et sensibilisation des Receveurs Chefs et Receveurs.
La coordination avec les Agents de Maintenance.
L’accueil et le renseignement de la clientèle.
Le contrôle du fonds de roulement et des états de caisse.
L’exécution régulière de contrôles inopinés au niveau des cabines de péage.
Le suivi et contrôle des consommations et des stocks des consommables et moyens de fonctionnement.
La réalisation des contrôles systématiques et détaillés portant sur les comptes rendus journaliers, ceux des Receveurs Chefs et des Receveurs, ainsi que sur les écarts sur recette.
L’instruction des réclamations des usagers reçues au niveau des gares de péage.
Le suivi des installations et des équipements de péage et la contribution à la gestion des immobilisations et de l’environnement de travail.
La préparation des données de trafic et de recette, à transmettre à la Direction d’Exploitation selon la fréquence prédéfinie, dont le tableau de bord de trafic hebdomadaire et le Compte Rendu Mensuel, les états du Chiffre d’Affaires et les indicateurs qualité.
L’élaboration des éléments de la paie des Receveurs.
L’archivage intermédiaire des enregistrements et données générées par la perception du péage et la gestion du trafic au niveau des gares de péage.
L’information régulière du Chef de Péage des résultats de ces activités.
SNAM
- RECEVEUR
1997 - 2000Veiller notamment à :
1. Veiller au bon déroulement de la perception du péage.
2. Garantir aux usagers de l’autoroute un bon service lors de leur passage par la gare de péage, en particulier la réduction au maximum du temps d’attente selon les moyens disponibles.
