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Aleksandar TRAILOVIC

Munich

En résumé

Diplômé de l'ENSIAME de Valenciennes, je suis à la recherche d'un emploi en R&D en tant qu'ingénieur CFD dans le secteur aéronautique.
Possédant un très bon esprit d'analyse et de synthèse, j'aime relever de nouveaux défis et suis très engagé dans chaque tâche qui m'est confiée. Mon adaptabilité et mon excellent relationnel me permettront de parfaitement m'intégrer dans ma nouvelle équipe afin de tirer ensemble nos projets vers le haut.
Je suis disponible immédiatement et mobile sur la France entière.

Mes compétences :
Gambit
Visual Basic for Applications
UNIX
Perl Programming
Microsoft Windows
Microsoft Office
Matlab
FORTRAN
Computational Fluid Dynamics
C Programming Language
ANSYS CFX
Fluent
VBA
Catia v5
STAR-CCM+
SolidWorks
ICEM CFX

Entreprises

  • MTU Aero Engines - Diplome de Recherche Technologique - Ingénieur CFD

    Munich 2014 - 2015 Effets instationnaires de l'écoulement d'air dans les cavités tournantes (système de refroidissement) d'un moteur d'avion.

    - Simulations numériques de l'écoulement en RANS k-w SST avec le logiciel CFX .
    - Étude des caractéristiques thermiques et aérodynamiques de l'écoulement.
    - Comparaison des résultats obtenus en steady et unsteady.
    - Analyse statistique (FFT, etc.) des variables physiques les plus pertinentes.
    - Élaboration et automatisation d'un processus de post-traitement visant à connaitre la répartition du flux d'air dans chaque partie de la géométrie.
    - Influence de la couche limite sur les effets thermiques.

    Bénéfices :
    - Maitrise du logiciel ANSYS CFX, mondialement réputé pour les calculs CFD.
    - Aptitude à travailler avec plusieurs départements en parallèle pour faire aboutir un projet.
    - Capacité à concilier les facultés en simulations numériques et en programmation informatique pour résoudre un problème.
    - Prise de conscience de l'importance du facteur temps dans les projets incluant des simulations numériques.
    - Acquisition de connaissances en langages informatiques Perl et VBA.
    - Développement des aptitudes sur le logiciel de calcul numérique MATLAB.

  • ENSIAME - Projet d'aérodynamique des transports à l'ENSIAME

    2013 - 2014 Analyse de l’écoulement d’air sur la lunette arrière d’une Audi A3

    • Réalisation d'un maillage (sous GAMBIT) à partir d'une géométrie simple modélisant le véhicule souhaité.
    • Analyse aérodynamique de l'écoulement.
    • Analyse des coefficients aérodynamiques sur les parois du véhicule.
    • Caractérisation des zones de turbulence dans le sillage de l'automobile.
    • Choix de l'angle optimal pour la conception de la lunette arrière.

  • DLR - Stagiaire assistant ingénieur en mécanique des fluides numérique (CFD)

    2012 - 2013 Analyse numérique (CFD) de l'écoulement d'air à travers le fan du moteur d'avion IAE V2500.

    Analyse aérodynamique de l'écoulement entrant dans le moteur selon deux phases de vol différentes :
    - La phase de roulage où le moteur est en mode Maximum Continuous Thrust (MCT).
    - La phase de décollage en bout de piste où le moteur est en mode Maximum Takeoff Thrust (MTO).

    Calculs menés en steady RANS k-w SST avec le logiciel TRACE selon deux conditions limites : vent de face et vent de travers.

    Bénéfices du stage:
    - Première expérience fructueuse en CFD et en aéronautique.
    - Maitrise des différentes étapes menant à la résolution d'un problème CFD.
    - Maitrise du logiciel TRACE.
    - Aptitude à travailler dans un cadre de vie culturel et professionnel différent - en l’occurrence l'Allemagne.
    - Capacité à travailler de façon autonome.
    - Maitrise du système d'exploitation UNIX.

Formations

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