Menu

Alex LABOUP

MERCENANC

En résumé

Mes compétences :
Solidworks
Gestion de projet
Management
5S
Amélioration continue
Minitab
Matrix
Smarteam
Catia v5

Entreprises

  • Utc Aerospace Systems - Consultant Méthodes pour Matis

    2016 - maintenant Methods Engineering Main Landing Gear A350-1000

    • Réalisation de gammes additionnelles (QN, Rework, Post Delivery) pour les 3 premiers avions Flight Test et les premiers avions de productions pour l’équipe FAL

    - Collecter les informations et spécifications à respecter suivant les plans Utas et Airbus (plan 3D Catia, Part List avec les « notes »…)
    - Permettre aux compagnons de réaliser le travail correctement (détailler les opérations, illustrées avec la maquette 3D)
    - Traçabilité du montage des éléments
    - Traçabilité des produits chimiques appliqués

    • Monitoring des Pitch Trim Actuator

    - Définir les zones de fuite du Pitch Trim Actuator
    - Etablir le protocole de Test
    - Effectuer les relevés sur les différents PTA (photo, nettoyer le fluide, quantifier la fuite)
    - Compte rendu des résultats pour le Bureau d’Etudes (reportage photo, évolution de la fuite de chaque PTA)

    • Simplification des Acceptance Test Procedure (ATP)

    - Définition des outillages : vérifier que les outillages de test sont en adéquation avec les spécifications de l’ATP
    - Définir le format du document
    - Simplifier le document pour permettre aux compagnons une meilleure utilisation (extraire les informations nécessaire aux réalisations des tests, écriture du document en français, double traduction de l’Acceptance Test Report (ATR)…)
    - Valider le document avec le service Qualité et la Production
  • HMC - Projet Performance Industrielle

    SAINTE CATHERINE 2015 - 2015 Réalisation d’un chantier 5S, définition de l’emplacement d’un nouvel ilot de production et mise en place de la production série
  • Continental Automotive Hungary - Stage à l'Etranger

    2014 - 2014 Réalisation d’essais avec différents circuits intégrés afin de trouver l’effort maximal supporté lors de la phase de surmoulage
  • Continental - Ingénieur Méthodes en alternance

    Toulouse 2012 - 2015 - Assistant Chef de Projet Industrialisation lors de l’intégration d’une nouvelle ligne de production (suivi des RUN production, analyse des arrêts équipements + rebuts...)

    - Analyse et amélioration des temps fréquentiels d’une ligne de production

    - Définition de l’effort de sertissage (bague sur cible) utilisé dans le processus de fabrication d’une ligne de production. Etude réalisée avec deux fournisseurs de bagues

    - Intégration d’une nouvelle ligne de production : Pré-recette équipements, validation sur le site de Boussens, RUN de production pour validation des composants, des machines et formation du personnel de production

    - Intégration de Robot type COBOT sur une ligne de production: Définition de son implantation, réalisation de pièces supports avec SolidWorks
  • Rector Lesage - Stage BTS

    MULHOUSE 2011 - 2011 Elaboration du grafcet d'un système automatisé
  • BJ Flex - Stage BTS

    2010 - 2010 Conception et réalisation d'une machine à enrouler des tuyaux hydrauliques.

Formations

  • EICESI (Angouleme)

    Angouleme 2012 - 2015 Ecole d'ingénieur

    Lors de mon école d'ingénieur j'ai pu développer mes compétences en :
    - Gestion de projet (Faisabilité, Planification, Suivi, Méthodes...).
    - Travail en équipe projet (Acteurs, Communication, Rôles...).
    - Analyse de risques (AMDEC).
    - Résolution de problèmes (Outils, Méthodes)
    - Production (ERP, Gestion et ordonnancement...).
    - LEAN Manufacturing ( Outils, Objectifs, Acteurs...).
  • Lycée International Victor Hugo (Colomiers)

    Colomiers 2009 - 2011 BTS Mécanique et Automatismes Industriels
  • Lycée Paul Mathoux

    Gourdan Polignan 2007 - 2009 Baccalaureate Degree
Annuaire des membres :