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Lr Technologies
- Ingénieur Validation Système
Versailles
2018 - maintenant
Assistance technique à la Validation d'un système embarqué pour la conduite automatique des trains.
Déroulement de la campagne de tests de validation pour les trains EMU260-320 de Hyundaï ROTEM équipés de l'unité centrale (EVC) d'Ansaldo STS.
Cette dernière est interconnectée avec tous les sous-systèmes nécessaires au bon fonctionnement du train tel que, les différents systèmes de signalisation (ATS, ERTMS et TVM), les interfaces du conducteur, l'odométrie et les enregistreurs de bord et d'aide à la maintenance.
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Lr Technologies
- Ingénieur Système Contrôle Commande
Versailles
2017 - 2018
Assistance technique à la gestion de l’obsolescence d'un système de contrôle commande chez Ansaldo STS.
L'intervention concernait le système informatisé de contrôle commande RCCS de la ligne à grande vitesse High Speed 1 (ex-CTRL) propriété de Network Rail (UK) dans le cadre du remplacement des équipements de communications en liaisons séries (Phase 1) et des ordinateurs du système (Phase 2).
Les travaux réalisés au cours de cette intervention ont attrait à la spécification des dossiers liés aux deux phases d’obsolescence, le suivi du développement et l’intégration du RCCS ainsi que l’installation et la maintenance des plateformes de développement, d’intégration et de validation sur le site d’Ansaldo STS.
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MCA Ingénierie
- Ingénieur Système de Signalisation
Levallois-Perret
2015 - 2017
Assistance technique chez la SNCF infra-ingénierie à Saint-Denis.
Suivi de développement et suivi technique du futur système de commande/contrôle centralisé de gestion de la circulation ferroviaire MISTRAL NG.
- Rédaction et vérification des spécifications du système (conception applicatif et fonctionnel)
- Suivi du fournisseur Atos
- Appui technique au fournisseur
- Développement d'une nouvelle IHM
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Eurogiciel
- Ingénieur Signalisation Ferroviaire
Labege
2014 - 2015
Assistance technique chez Alstom Transport à Saint-Ouen.
Validation dans le cadre du projet Corridors pour RFF, de l'outil de configuration ETCS niveau 1 SIGART - COMET.
Cette application doit permettre de réaliser l’étude fonctionnelle d’un projet ETCS 1 en s’interfaçant avec la base des données de signalisation, puis dans un second temps la configuration des éléments matériels.
L’application s’appuiera sur des imports de données et sur des scripts développées par Alstom Transport.
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Eurogiciel
- Ingénieur développement logiciel
Labege
2013 - 2014
Forfait pour Thales Air System dans les locaux d'Eurogiciel à Malakoff.
Maintenance évolutive et corrective du logiciel de contrôle du trafic aérien (ATC) pour de grands centres Européen. Rédaction des documents de spécification, architecture, conception et tests (en Anglais). Qualimétrie des livrables.
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Eurogiciel
- Ingénieur Signalisation Ferroviaire
Labege
2013 - 2013
Assistance technique chez la RATP à Val de Fontenay.
Validation formelle du niveau de sécurité d'un poste de manoeuvre informatisé pour la ligne 1 du métro. Vérification en 2nd regard du paramétrage des graphes de signalisation modélisant les propriétés de sécurité pour 3 PMI à l’aide de l’atelier de preuve formelle.
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Alten Technology France
- Ingénieur développement systèmes embarqués
Boulogne Billancourt
2011 - 2012
Forfait sur le plateau Alten chez PSA Peugeot Citroën de Vélizy-Villacoublay.
Développement du logiciel pour le BSI (Boitier de Servitude Intelligent) selon les règles de codage et les contraintes temps réels. Les évolutions spécifiées (exigences) ont fait l’objet d’une conception détaillée à chaque implémentation dans diverses architectures.
Le code, les tests et les documents produits étaient systématiquement justifiés afin d’assurer la qualité des livrables.
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Alten Technology France
- Ingénieur système poste de commande centralisé
Boulogne Billancourt
2010 - 2011
Forfait sur le plateau Eurotunnel à Boulogne-Billancourt.
Déroulement du planning des ECR pour la générer de nouvelles versions du RTM (Railway Traffic Management). Développement du logiciel RTM selon les règles de codage. Dans chaque intervention rédaction de la documentation (conception, développement et tests applicatifs).
Passage des tests (endurance, non régression) avant livraison afin de garantir une version conforme avant exploitation.
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Eurotunnel SA
- Stagiaire
PARIS
2008 - 2008
Projet : Etude de faisabilité sur le portage de l'interface homme machine du système de gestion du trafic ferroviaire RTM (Railway Traffic Management).
Descriptif : La pérennité des outils de conception du système RTM n'étant plus assurée on m'a chargé de commencer à étudier son portage vers d'autres solutions afin de garantir son maintien à plus longue échéance.
Déroulement du projet :
- Documentations (dossier de conception, spécification de l'application)
- Développement (investigation d'une solution, développement des composants, développement de la maquette)
- Tests (tests multi-plateformes, simulation de scénarios)
Environnement technique : Java, Eclipse, Netbeans, Swing.
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ArcelorMittal
- Stagiaire
2007 - 2007
Projet : Développement des évolutions du produit de " gestion des activités ".
Descriptif : Le produit de "Gestion des activités" est un outil de gestion utilisé par les équipes matériel et système du site de Dunkerque qui évolue en fonction des demandes.
Déroulement du projet :
- Prise en main de l'application, correction de divers disfonctionnements, ajouts de fonctionnalités.
- Evolution de l'application de suivi d'activités, précision de la durée des pointages.
- Mise en service, maintenance.
- Préparer la migration vers l'environnement FrameWork 2.0
Environnement technique : C#, DotNet FrameWork 1.1, html, JavaScript, xml, Visual Studio, Visual Source Safe, SQL
Server.
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Brampton Renold
- Stagiaire
2005 - 2005
Projet : Reprogrammation d'un système automatisé convoyeur de kits de transmission.
Descriptif :
- Réorginisation du programme source avec pris en charge des modifications déjà effectuées.
- Correction de divers disfonctionnements.
- Analyse fonctionnelle afin de facilité les interventions futures du personnel qualifié.
- Reprogrammation avec amélioration du timing machine et de la gestion des tâches.
Environnement technique : Grafcet, Ladder, Automate Télémécanique TSX3722, PL7 Pro.
