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Anaelle VALET

Toulouse Cedex 2

En résumé

I am currently in the final stage of my apprenticeship (additional experience after my engineering degree) at Safran Power Units, a Safran Helicopter Engines company.

I am looking for a position in Aerospace engineering as Test Engineer or in Simulation/Modelling.

MY TECHNICAL SKILLS:

- Specialized in turbomachinery: mechanical aspect and by simulation/modelling.
- Development in Auxiliary Power Units (APU) model using Matlab Simulink, which enables forecast the turbomachinery performances.
- Mechanical skills by following-up of ongoing tests and taking part of turbomachinery assembly and disassembly. As well on piston engine.
- Introduced to aircrafts’ economic issues. Tools allows optimizing the APU consumption depending on different mission profiles. (Airline companies’ profits will instantly come up)

My background includes over two years’ work experience in the support development performance models, software tools and methods.

Apart from engines, I have a generalist profile on aircraft systems and aerodynamics.

MY HUMAN SKILLS:

-Open-minded, social, work in multi-cultural and different profiles team.

I have a good capacity to complete my knowledge in addition to a strong determination to reach my objectives.

MISCELLANEOUS:

- godmother of the association “Elles bougent”, advices to Young student women in engineering.

Mes compétences :
Simulink
AMESim
Fortran
Combustion
Python
Simulation numérique
MATLAB
Ansys Fluent
C++
Contrôle moteur
Motoriste
Turbomachinery
Python Programming
Petrol
Diesel
Winglets
Hermes
Benchmarking
Assembly Lines
Aircraft
Aerodynamics

Entreprises

  • Safran Power Units - Apprentissage IFP SCHOOL & SAFRAN POWER UNITS

    Toulouse Cedex 2 2015 - maintenant Modélisation éconologique d'un système de génération d'énergie embarqué. Développement d'un modèle associant:
    -Gain économique de l'utilisation d'un APU en vol (modèle comportemental des performances)
    -Application par les flottes aériennes

    Projet alliant technologie & Marketing/Business, relation entre le département Recherche & Innovation et Business Développement & Support aux machines en services
  • Continental Group - Simulation thermodynamique moteur Diesel

    Санкт-Петербург 2015 - 2015 Simulation thermodynamique de moteurs Diesel
  • Cranfield University - Développement programme pour l'intégration de winglet dans HERMES

    Bedfordshire 2014 - 2014

Formations

  • IFP School / ENSPM IFP School

    Rueil Malmaison 2015 - maintenant 3

    Ingénieur motoriste, Ingénierie automobile aéronautique


    IFP SCHOOL en alternance chez MICROTURBO, diplôme en 16 mois
  • Université Pierre Et Marie Curie Paris 6 (UPMC)

    Paris 2014 - 2015 2

    Aspects fondamentaux sur la combustion de carburants alternatifs
    Nouveaux modes de combustion
    Combustion, limitation des émissions associées

    Aspects fondamentaux sur la combustion de carburants alternatifs
    Nouveaux modes de combustion
    Combustion, limitation des émissions associées
  • ENSGTI (Ecole Nationale Supérieure En Génie Des Technologies Industrielles, Pau) (Pau)

    Pau 2012 - 2015 1

    Ingénieur Energétique, Mécanique des fluides-CFD-Thermodynamique-Thermique

Réseau

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