Mes compétences :
Mechanical engineer
Mécanique
Aéronautique
Entreprises
Aerolia SAS
- Stress Engineer
2013 - maintenant
VIE in Altran Gmbh
- Altran Stress Focal Point A350 ATA38, 28, 21-59 FAF for WP Commercial Systems
2011 - 2012
V.I.E. in Altran GmbH & CO KG
- A350 mechanical systems installation - design engineer
2010 - 2011
Cranfield University
- Group Design Project - Centre fuselage design & stress
Bedfordshire2009 - 2010The group design project of our MSc Aerospace vehicle Design 2009/2010 was the design of a medium range 270-seater boxwing aircraft. I have been allocated the design of the centre fuselage within the structures team.
Among the tasks I was to tackle, here are a few:
- Derivation of airloads on the fuselage in accordance to EASA CS-25.
- Preliminary and detailled design of the centre fuselage structure
- Mass optimisation
- Damage tolerance
- Fuselage Finite Elements modelisation
- CAD Integrator
Within a team of 60 students/engineers, from more than 18 different countries, the project was completed in an industry-like environment, for a period of 7 months.The design philosophy has been continuously followed by the staff, which led to validations through a PDR and CDR.
Cranfield University
- 600 seater boxwing aircraft - Wing and fin designer
Bedfordshire2009 - 2010Individual Research project in MSc Aerospace vehicle Design.
Responsible for designing the wings and fins in the conceptual design stage of the project.
Most of the work consisted in predict wings structural mass by preliminary sizing methods, coupled to finite elements.
Rewarded Allen Nowell's memorial prize in Aircraft Design.
Airbus Gmbh
- Stagiaire- A400M Cargo Hold technical management and DMU troubles management
2009 - 2009Dans le département Soute cargo de Airbus Brême, mon stage s'est divisé en 2 parties.
Mes missions, au sein de la branche technical management, étaient le suivi des "Key Performance Indicator", permettant de déterminer l'avancement de la maturité et de l'intégration des équipements rattachés à la soute cargo. D'autres tâches consistaient à m'assurer de la qualité des données sur la plateforme PRIMES System View, et de vérifier les "Technical Repercussion Sheets" avant la signature du chef du département.
La deuxième partie de mon stage était essentiellement axée DMU. Ma mission était le développement d'un outil permettant de réduire l'effort de revue des "clashes", ce qui permet un gain de temps considérable, à partir de la "Clash data base" mise à jour chaque semaine.
VALEO cooling systems
- Stagiaire ouvrier sur ligne de brasage de radiateurs pour automobiles
2008 - 2008Ce stage ouvrier d'une durée d'un mois s'est déroulé à VALEO Cooling Systems à Reims. J'étais affecté au poste de mariage et brasage de radiateurs pour automobiles. Quelques-unes de mes missions étaient le chargement de "tubes" sur le poste de mariage, transport et chargement des radiateurs mariés vers le poste de brasage et dans le four, préparation chimique du "flux", application manuelle de pâte à braser, grenaillage.
