Mes compétences :
Chef de projet
Conception
Conception mécanique
Gestion de projet
Management
Mécanique
MEGA
Production
Sport
Technique
Ingénierie
Entreprises
B'Twin (Décathlon - Groupe Oxylane)
- Brand cost manager
2014 - maintenantCost manager pour la marque B'Twin.
Mon rôle :
- faire de la maîtrise et de l'optimisation des coûts une priorité majeure de la marque
=> écriture et suivi d'indicateurs, communication multi canal
- faire monter en compétence les équipes sur la maîtrise du prix de leurs produits
=> écriture d'une formation et formation des équipes
- mettre en place une méthode d'optimisation du prix des produits
=> mise en place d'une méthode d'ateliers d'optimisation du prix de revient
=> mise en place d'une méthode de diagnostic rapide des produits
- mise en place du projet d'optimisation du prix spécifique aux produits vélos
=> mise en place et animation de COPIL
=> autres actions spécifiques
B'Twin (Décathlon - Groupe Oxylane)
- Responsable équipe technique
2012 - 2014Animation d'une équipe de 4 ingénieurs produits + 1 apprenti concevant les vélos de la gamme B'Twin vendue dans les magasins Décathlon.
Jetlane (Décathlon - Groupe Oxylane)
- Responsable de ligne de production d'assemblage de cycles
2011 - 2012Responsable d'une équipe de production de 12 personnes à 24 personnes.
Production de vélos enfants, de V'Lille.
Management et recrutement d'équipe, optimisation des performances de la ligne de production, animation et amélioration de la qualité, de la sécurité, management visuel, mise en place de nouvelles méthodes et outils de production, industrialisation de nouveaux modèles...
B'Twin (Décathlon - Groupe Oxylane)
- Ingénieur produit cycle
2008 - 2011Chef de projet technique sur les vélos enfants de la marque B'Twin (Decathlon - Groupe Oxylane).
Conception, développement, industrialisation et suivi de la vie active du produit suivant le besoin client exprimé par le chef de produit, macro faisabilité technique et économique, construction d'un micro planning de développement et d'industrialisation, optimisation du délai de conception, pilotage des ressources, pilotage et optimisation du prix de revient, définition du plan de validation et mise en oeuvre des tests associés, organisation du prototypage, écriture du cahier des charges technique, industrialisation en usine, garantie du respect des normes en vigueur, organisation du SAV, construction du plan d'autocontrôle, animation de la qualité et analyse des indicateurs, amélioration continue.
Travail en collaboration avec des acteurs de divers corps de métiers (commerce, design, laboratoire, experts techniques, prototypistes, achats, supply, retail, production, qualité...).
SNCF
- Stagiaire ingénieur
2007 - 2007Stage de 7 mois à l'EIMM de PRG (Etablissement Industriel de Maintenance du Matériel de Paris Rigve Gauche).
La SNCF se charge elle-même de l'entretien de son matériel et, en particulier, dispose de tours en fosse destinés à réusiner les roues des trains sans les démonter lorsque leur état est dégradé.
Mon étude consiste à établir des scénarios de remplacement de deux tours en fosse vieillissants de l'établissement.
