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Arnaud BRONCARD

PARIS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Appel d'offres
CBS
Gestion de projets
Lean
lean manufacturing
Maintenance
Management
manufacturing
Methodes
Production
Veille
Veille technologique
Voile

Entreprises

  • In-Store Media France - Directeur des opérations

    2013 - maintenant – Mise en place de 555 écrans digitaux sur 115 centres - 6 M€ de budget
    – Gestion opérationnelle du réseau (supervision et maintenance des écrans)
    – Gestion des fournisseurs et sous-traitants
    – Identification, prospection et contractualisation avec les centres indépendants
    – Suivi et développement de la relation (contractuelle, technique, financière, etc.) avec les centres commerciaux, les gestionnaires et les propriétaires (foncières ou investisseurs).

  • CBS Outdoor - Ingénieur Projets, méthodes

    2009 - 2013 Au sein de l’équipe de la direction Technique Nationale, je suis en charge de l’exploitation du parc de panneaux d’affichage.

    Pour cela, je m’occupe :

    • Des projets techniques (analyse des besoins, proposition de solutions, chiffrage, mise en œuvre)

    • Du développement et de l’évolution des produits techniques (veille technique, rédaction de cahiers des charges, appel d’offres, choix des fournisseurs, validation des solutions techniques et de la conception, rédaction de la documentation, réception des matériels et suivi de la maintenance)

    • De la conception et rédaction de process organisationnels et techniques visant à l’amélioration constante de la qualité de la prestation

    • Réponses aux appels d’offres (analyse des cahiers des charges, construction et rédaction de la réponse technique, chiffrage)

    • De la gestion de la documentation technique (suivi et mise à jour, gestion du site intranet de documentation technique)

  • SNECMA - Groupe Safran - Ingénieur méthodes production

    2007 - 2009 Au sein de la Snecma, j'ai exercé 2 principales fonctions:

    Adjoint méthodes
    • Management de 5 techniciens méthodes (préparateurs et programmeurs)
    • Responsable de l’interface avec la production et le BE (nouvelle organisation)
    • Planification du service méthodes (planification des industrialisations, des mises au point, amélioration continue, réduction des coûts, problèmes qualité, etc.)

    Pilote industrialisation (2 projets)
    • Gestion de projet : reprise en main d’un projet d’industrialisation de tours
    * Diagnostic, analyse, proposition et mise en place de solutions
    * Réduction des cycles (- 15%), facilitation du multiposte (productivité + 30%)
    * Mise sous contrôles statistiques des machines (cartes de contrôle, 6 Sigma)
    * Passage de 7 à 17 références usinées et réduction des pannes de 60%
    • Gestion de projet : réduction des changements de cycle
    * Diagnostic et analyse du projet de réduction des coûts
    * Calcul de rentabilité

  • AIRBUS – France - Gestion d’un projet d’amélioration de la production

    2006 - 2006 Airbus – France (Nantes)

    Airbus Nantes: fabrication du caisson central de voilure (en aluminium/composite) de tous les programmes Airbus

    Au début du stage : délai d’industrialisation très court (1 an) pour concevoir un nouvel atelier:
    - Principe : reprendre les procédés et moyens développés pour l’A380.
    - Problème : la seule machine de l’atelier (commande numérique mobile 5 axes) réalisant les alésages aux microns a un TRS de 40%.
    - Objectif : comprendre puis améliorer sensiblement le TRS du moyen afin de réduire le nombre de machines à acheter.

    Utilisation des méthodes du lean manufacturing (ishikawa, SMED, 5S, poka yoke, etc.) afin de dégager des axes d’amélioration sur deux niveaux :
    - mise en place rapide sur les machines existantes. Gain TRS 5%
    - redéveloppement de certaines fonctions de la machine. Gain TRS 15%

    Fin de la mission : Airbus redéfinit le projet A350, nouveau délai d’industrialisation : 2 ans. La machine étant optimisée au maximum, décision de réaliser un nouveau cahier des charges afin de trouver un moyen plus adapté/novateur.

  • SNCF - Dirigeant de proximité Traction

    2006 - 2007 Cadre Transport traction.

    Formation management & sécurité ferroviaire pour devenir responsable de conducteurs de trains

  • PHILIPS – Hongrie - Gestion d’un projet d’amélioration de la qualité

    Suresnes 2005 - 2005 Amélioration de la qualité lors de la mise en production d'écrans plats et de lecteurs DVD:
    - structuration des tests de contrôle en ligne et hors-ligne
    - création de procédures pour le traitement des résultats des tests qualité
    - rédaction des questionnaires de tests "consommateurs" pour l'ensemble des produits
    - communication des résultats de ces questionnaires "consommateurs" aux services concernés pour actions immédiates

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