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Askri BOUJEMAA

BIZERTE

En résumé

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Entreprises

  • LA TUNISIENNE TRANSPORT ROUTIER INTERNATIONAL TTRI - Directeur

    maintenant Mission globale du poste :
    Assurer, dans le cadre de la fonction matériel :
    - l'optimisation du coût global maintenance, compte tenu des conditions d'utilisation du matériel.
    - La réalisation des interventions d'amélioration en coût, qualité et détail exprimés par les demandeurs.
    - Assurer la gestion et la productivité de ses moyens d'intervention : hommes, outillages et stocks.

    Taches et responsabilités :
    - Définir les priorités d'action de progrès compte tenu des résultats mesurés.


    - Bâtir le programme mensuel d'activités des méthodes de maintenance.
    - Définir les critères de renouvellement du patrimoine.
    - Définir les indicateurs de performance de la fonction maintenance et de la fonction amélioration.
    - Bâtir la stratégie de recours à la sous-traitance.
    - Identifier les activités vitales à mener pour tendre vers une fonction maintenance optimisée.
    - Actualiser l'organigramme de la direction technique compte tenu des révolutions humaines.
    - Définir les évolutions organisationnelles à mettre en œuvre.
    - Définir à 5 ans les évolutions des compétences des hommes de maintenance de la direction.
    - Auditer le fonctionnement de son service par rapport aux procédures qualité retenues.
    - Réaliser les enquêtes de satisfaction de l'exploitation et des clients.
    - Assurer la veille technologiques en modes opératoires d'intervention.

    - Contrôler les analyses technico-économiques des tableaux de bord maintenance.
    - Etablir avec ses collaborateurs les différents budgets.
    - Maintenance véhicules.
    - Interventions d'amélioration.
    - Fonctionnement de la direction technique.
    - Vérifier que les contraintes de maintenances soient prises en compte, dès la phase de conception des investissements.
    - Participer aux réunions du comité de direction du site.
    - Vérifier que les consignes sécurité soient respectées.
    - Assurer la coordination dans les cercles de qualités périodiques.
  • La marine nationale - Chef du bureau logistique et du bureau budget

    2000 - maintenant § planification et suivi de la politique de la marine en matière d’acquisitions nouvelles : unités navales
    § moyens roulant et auxiliaires.
    § suivi des projets de construction navale.
    § suivi des projets d’infrastructure et de l’entretien du patrimoine immobilier.
    § gestion des crédits accordés par l’état pour les divers titres de fonctionnement des différentes composantes de la marine nationale.
    § participation aux diverses commissions de coopération internationale dans le domaine de transfert technologique.
    § coordination avec les différents intervenants des autres ministres dans les domaines fonciers, sauvegarde du patrimoine national et de l’environnement.
  • Académie navale - Chef de projet de construction d’un baliseur à l’étranger

    1997 - 1998 1/ Coque et superstructure en Pologne au chantier naval de Gdansk.
    2/ Habillage et emménagement au chantier naval de Damen au Pays-bas à Gorinchem.
    - : chef de la division construction et réparation navale :
    § entretien préventif et curatif de toute la flotte.
    § élaboration de cahier de charge technique et financier des acquisitions nouvelles : achat d’unités navales, équipements d’ateliers (machines, outils et bancs d’essai), pièces de rechange.
    § planification des grands travaux de carénage des unités navigantes.
  • Académie navale - Chef de la division génie maritime

    1989 - 1997 gestion des projets d’infrastructures terrestres et portuaires ainsi que la construction et l’entretien des sémaphores.
  • La marine nationale - Adjoint du chef du bureau logistiques

    1988 - 1989
  • Académie navale - Directeur des études

    1987 - 1988
  • Unités navales de la Marine Nationale - Ingénieur Mécanicien embarque à bord

    1978 - 1981 charge d’encadrer et de superviser une équipe de maintenance et d’entretient préventif des installations propulsives et de celles productrices d’énergie électrique.
    Officier de logistique en 1980 au sein d’une division d’unités navales composée de cinq navires, assurant la planification et le suivi des travaux de maintenance et l’approvisionnement de la flotte en pièces de rechange lubrifiant et carburant.

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