Aurélien BATTELIER

En résumé

Entreprises

• Tecnoma Technologies - Chef de projet / Ingénieur BE

  2015 - maintenant Intégration et validation de systèmes mécatroniques pour pulvérisateurs agricoles et viticoles: électrotechnique, pneumatique, circuit d'eau.
  Mise en série de la nouvelle gamme de calculateur électronique et du système d'autoguidage.
  Industrialisation et standardisation des boîtiers relais / fusibles de nos appareils.
  Prototypage et intégration de nouvelles architectures de machines.

• Ti Automotive - Technicien d'essai

  Châlons-en-Champagne 2015 - 2015 Validation des modules pompe carburant, jauge EMP2V2 pour PSA, validation d'essais sur module pompe en endurance pour constructeurs allemands et chinois.

• Nobel Automobile - Ingénieur R&D Laboratoire

  2012 - 2014 Responsable de la réalisation technique des moyens d’essais de l’usine :
  - Consultations des fournisseurs, définition des gammes d’appareils utilisés comme moyen d’essai pour la validation et caractérisation de nouveaux produits, chiffrage, négociation.
  - Choix et suivi de fournisseur pour la réalisation des essais, mise au point de banc de caractérisation (ex : clapets anti-retour « Nobel »).
  - Autres exemples de réalisations : banc d’étanchéité en température et en dépression, banc d’endurance pneumatique, banc d’abrasion multiposte, banc de perte de charge à l’air, banc de test de sonde de pression et de température

• ALSTOM Transport - Ingénieur Système Ferroviaire

  2011 - 2012 Responsable technique de la conformité aux diverses normes ferroviaires des composants, schémas électriques et pneumatiques du design de nos fournisseurs.
  - Conformité avec le cahier des charges de la plate-forme ATSA Savigliano en Italie pour des trains Pendolino.
  - Gestion des interfaces de communication et de diagnostique entre le contrôleur du système toilette et le superviseur du train.
  - Elaboration du cahier des charges du contrôleur de système toilette standard ALSTOM et suivi de la mise au point du prototype Schneider-Electric.
  - Assistant au chef de projet en charge de la validation du cahier des charges avec le client ainsi qu’avec le fournisseur.

• Valeo - Ingénieur système Mécatronique

  Paris 2006 - 2011 Ingénieur R&D (2 ans) : projet de développement d’un convertisseur de puissance DC/DC pour "stop & start" Valeo sur berlines. Puis coordinateur système (2 ans) poursuite du projet DCDC STARS+X:
  - Encadrement technique d’une équipe de 3 ingénieurs.
  - Spécification, CdC, Validation unitaire (cycle en V)
  - Validation du système complet sur banc de puissance.
  - Gestion des retours client.
  - AMDEC (analyse modes de défaillances...)
  
  Ingénieur R&D (1 an ½), responsable du développement de la commande du moteur de compresseur de climatisation pour véhicules hybrides / électriques.
  - Spécification du cahier des charges du moteur.
  - Gestion du développement software.
  - Planification, spécification et de la validation du produit (cycle en V).
  - Gestion des relations (partie technique) avec les partenaires Valeo Compresseur (La Verrière et Japon)
  - Traçabilité des exigences client
  - Gestion de configuration des livraisons software/hardware.
  - Mise en place de banc de test, validation sur banc moteur et banc de climatisation.

• Hydrogenics GmbH - Stagiaire électrotechnique

  2006 - 2006 Stage de fin d'étude en Allemagne:
  
  - Modélisation de la chaîne de traction hybride sous Matlab.
  - Plan des circuits d’alimentation électriques du banc de test et du système : PaC, convertisseur, charge et batterie.
  - Etude de faisabilité du remplacement des batteries par des supercapacités : application « chariot élévateur », modélisation sous Matlab-Simulink.

Formations

• Ecole Nationale Supérieure D'Electricité Et De Mécanique (Nancy)

  Nancy 2003 - 2006 Génie Electrique - EPC (électronique de puissance)

• Lycée Chrestien De Troyes

  Troyes 2000 - 2003 MPSI - MP

• Lycée Chrestien De Troyes

  Troyes 1997 - 2000 Terminale S
  
  Bac S - mention bien