Aurélien GUILBAUD

En résumé

Entreprises

• Safran Aircraft Engines - Ingénieur méthodes sur la ligne de montage final des moteurs CFM56/LEAP

  Courcouronnes 2016 - maintenant Support opérationnel sur la ligne d'assemblage final des moteurs CFM56/LEAP :
  • chef de projet pour l’investissement d’un moyen de contrôle automatisé des moteurs LEAP ;
  • mise au point d’une application informatique pour remplacer des feuilles d’inspection papier ;
  • traitement des plaintes clients CFM56 et suivi des actions associées ;
  • gestion des check-lists de contrôle sur le montage des moteurs CMF56 ;
  • point focal méthodes/qualité vis-à-vis de notre partenaire GE (General Electric), des représentants Safran chez GE et de la qualité programme ;
  • gestion des demandes de changement à la définition du secteur montage final sur moteurs LEAP ;
  • fiabilisation des cellules automatisées de contrôle final des moteurs CFM56.

• Safran Aircraft Engines - Ingénieur Assurance Qualité Redresseurs

  Courcouronnes 2013 - 2016 Assurance Qualité sur les redresseurs de compresseurs basse et haute pression (moteurs CFM56, GE90, GP7200, M88, M53, TP400) :
  • déploiement et animation de l’assurance qualité production sur les deux lignes de redresseurs de fabrication interne ;
  • point focal clients/montage : traitement des plaintes, enquêtes et crises ;
  • suivi des 8D et actions associées ;
  • pilotage de la surveillance des opérations délestées et traitement des non-conformités associées ;
  • pilotage des audits produits.
  Maintenance et mise à jour des indicateurs du service.

• Altran - Ingénieur d'études commandes de vol

  Vélizy-Villacoublay 2010 - 2013 Lois de pilotage et qualités de vol de l’Airbus A350 :
  • vérification de la conception des lois de pilotage vis-à-vis d’exigences internes et des autorités de certification sur différents types de simulateurs de vol ;
  • études de performance et robustesse des lois de pilotage en interaction avec les charges et la certification ;
  • réglage de lois par optimisation ;
  • encadrement technique d’études menées en Inde ;
  • amélioration de la méthode de vérification des lois de pilotage (25% de gain de temps).
  Pilotage du projet de capitalisation des connaissances techniques de l’équipe.
  Animation de formations sur les lois de pilotage longitudinales et sur les fonctions de réduction de charge.
  Participation à la réponse à l’appel d’offres concernant le périmètre commandes de vol.

• Cranfield University - Projet de recherche sur les éoliennes en milieu urbain

  Bedfordshire 2010 - 2010 Projet de fin d’études sur les éoliennes en milieu urbain utilisant le campus de l’université comme laboratoire :
  • analyse des infrastructures du campus afin de trouver les sites potentiels pour l’implantation d’éoliennes ;
  • réalisation d’études supplémentaires, notamment en soufflerie, afin de déterminer le réel potentiel de ces sites ;
  • études des éoliennes existantes ;
  • formulation de conseils pour de futurs projets d’implantation de ce type d’éoliennes.

• Safran Nacelles - Ingénieur Assurance Qualité Conception

  Gonfreville l'orcher 2009 - 2009 Stage sur la mise en place et fiabilisation des indicateurs qualité en conception :
  • déclinaison d’exigences de qualité Safran à Aircelle concernant la collecte et le traitement d’événements à forts impacts qualité, coûts et délais ;
  • fiabilisation des causes racines des « Changements A la Définition » et mise en place des indicateurs de qualité de la définition et de retour client ;
  • mise en place d’indicateurs sur la qualité du livrable client Dossier de Validation Industrielle.

• LEMTA et Communauté urbaine du Grand Nancy - Projet de recherche sur les écoulements d'air en milieu urbain

  2008 - 2009 Projet d’études sur l’écoulement de l’air au sein de la place Thiers de Nancy en vue d’un réaménagement en collaboration avec le LEMTA (Laboratoire d'Énergétique et de Mécanique Théorique et Appliquée) et la Communauté urbaine du Grand Nancy) :
  • analyse bibliographique sur l'aérodynamique et l'urbanisme ainsi que sur la modélisation de la turbulence ;
  • simulations numériques sous Gambit et Fluent ;
  • analyse des résultats ;
  • recommandations pour les futures études.

• Airbus - Ouvrier

  Blagnac 2008 - 2008 Stage ouvrier à Brême en Allemagne :
  • assemblage de volets intérieurs d’atterrissage des avions de la famille A320 ;
  • assemblage de rails de glissement des ailes des A330/340 ;
  • réalisation et test de câbles électriques des ailes des A330/340.

Formations

• Cranfield University (Bedford)

  Bedford 2010 - 2011 Aérodynamique, Mécanique du vol

• Ecole Des Mines (Nancy)

  Nancy 2007 - 2010 Généraliste, Energie

• Lycée Descartes (Tours)

  Tours 2004 - 2007 Classes préparatoires MPSI/PSI*

Réseau

• Amélie-Tiana ERNOULT

• Anne LAUVIGE

• Baptiste MAMET

• Laila CHRAIBI

• Mathieu SAGNES

• Maud SALADIN MOREAU

• Pierre-Olivier CHACUN

• Vincent PEYRAMALE