Menu

Ayoub EL BAHHAR

LE MANS

En résumé

J'ai suivi la formation d'Ingénierie des Systèmes Embarqués et communications Mobiles à l'ISTV. Actuellement Ingénieur de qualification et validation Fonctionnelle des Equipements de Sécurité(EQS) sur les matériels roulant (MR). (ex: Produit ERTMS, système embarqué sur le TGV).La compréhension de l'origine des anomalies et la recherche des corrections sont primordiales.
Aujourd’hui, je suis à la recherche d’un poste en adéquation avec mon profil, et dans lequel je pourrai mettre en application mes compétences acquises au cours de ma carrière. Sérieux, motivation et capacité d’adaptation sont des qualités que je serai heureux de mettre en œuvre pour la réussite de la mission que vous m’aurez proposée au sein de votre équipe. N'hésitez pas à me demander mon CV qui détaille plus précisément mes activités et mon rôle sur les différents projets.

Mes compétences :
Arduino
FPGA
Android
Eagle
MATLAB
JavaScript
C++ /C
SIgnalisation ferroviaire
Simulink
KVB
TVM
GSM_R
ERTMS

Entreprises

  • SNCF - Ingénieur de Qualification et Validation Bi-standard ERTMS/TVM-Baseline 3

    2016 - maintenant Spécialité : Ingénieur Validation fonctionnelle sur le produit Bi-Standard ERTMS/TVM conçu et développé par Ansaldo STS.

    Sujets :
    - Vérification de conformité au référentiel européen et aux exigences SNCF
    -Les standards normatifs du secteur (EN50128/129)
    - Tests et simulation de fonctionnement sur simulateur (fonctionnement nominal et modes dégradés)
    - Détection, reporting et suivi des anomalies et des écarts.
    - Qualification des IHM des conducteurs TGV
    - Préparation des catalogues de tests
    - Préparation des scripts de tests (PTV)
    - Exécution des tests en plateforme (RTOS)
    - Participation à la rédaction des rapports de tests
    - Interfaces avec les autres équipes projets (Système, développement, intégration, vérification et Safety)

    Équipements étudiés :
    -Radio analogique (RST) et radio numérique (GSM-R).
    - Études comportementales des performances de freinage (Brake Curve)
    -Enregistreur juridique (dont JRU Baseline 3)
    - Analyse des incidents ERTMS bord au regard de l'environnement sol (Eurobalises, Interlocking, RBC et Euroloop)
    -Test TCMS
    -Bi standard ERTMS/KVB Baseline 3 (dont DATA PREP)
    -STM_France
    -STM_Belgique
    -STM_Allemagne

    Environnement technique
    Simev
    DDDJ
    DiagSimu
    ERSA
    ADA
    JDRMDR
    Linux
    C++

  • Center for Embedded and Cyber-Physical Systems - Trainee

    2016 - 2016 Contexte :
    - Etudier la problématique de la communication Full Duplex dans le cadre 5G pour les transports routiers (WIFI & GSM_R).
    Phases :
    - Etude de l’état de l’art sur la communication Véhicule/Véhicule : 1 mois
    - Etude sur les Self-Interférences dans la communication Véhicule/Véhicule : 1 mois
    - Développement d’un simulateur Full Duplex : 1 Mois
    - Prototypage du premier système Full-Duplex utilisant une antenne Multi-Reconfigurable (MRA) permettant 90% de réduction des Self-Interférences comparée à une solution Half-Duplex : 2 Mois
    - Validation de la solution : 1 Mois

    Environnement technique :
     MATLAB
     VHDL
     ARDUINO
     Antenne Directionnelle
     Antenne MRA
     PC WINDOWS

  • Toyota Valenciennes - Projet SYFRA (System For Smart Road Application)

    2015 - 2016 Contexte :
    - Mon projet entre dans le cadre du projet Syfra (SYstem For smart Road Applications). Il est financé par CISIT (campus international sur la sécurité et l’intermodalité dans les transports) à Valenciennes, France.

    - Il vise à concevoir une plateforme de systèmes embarqués offrant des services de communication, de localisation et d’aide à la conduite pour une meilleure sécurité.
    Phases :
    - Permettre aux utilisateurs de visualiser les différentes informations du BIS CAN (control Area Network) en temps réel.
    - La communication WIFI 802.11p
    - Protocole UDP, TCP/IP
    - Adressage dynamique


    Environnement technique :
     SDK Android
     IDE et Android Studio
     Arduino
     Arduino WIFI shield

  • IFSTTAR - Utilisation de la radio opportuniste pour la détection de bus

    CHAMPS SUR MARNE 2015 - 2015 • Rédaction du Cahier des Charges

    -Mon projet entre dans le cadre du projet du projet ANR-CYCLOPE, «Protection électronique pour les cyclistes ». L’objectif est de développer des solutions techniques innovantes et à faible coût pour faciliter l’intégration des cyclistes dans le trafic urbain en améliorant à la fois leur sécurité, la fluidité du trafic et le confort de conduite des conducteurs de bus

    -Présentation des radars existants pour la détection d’obstacle
    -Etude des algorithmes de test

    • Tests
    -Equipement d’un cycliste par un système capable de scanner le spectre et détecter la présence du bus voire même sa position

    -Détection des signaux radio notamment ceux envoyés par le bus vers les centres de contrôle


    • Validation
    - Assurer une communication fiable entre le bus et l’infrastructure tels que Communication Bus-PCC Poste de contrôle utilisant système TETRA (Terrestrial Trunked Radio)

  • Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis - Simulation d’un système Talkie-walkie

    2015 - 2015 Contexte :
    - Communication entre deux cartes Arduino vie le module XBEE
    Phases :
    - Créer une communication entre Ordinateur et Arduino pour récupérer la voie
    - Transmettre l’information vers une autre carte Arduino en utilisant la technologie ZigBee

    Environnement technique :
     Deux supports SHIELD
     Deux cartes Arduino Due
     Deux modules XBEE série 2
     KEYES microphone module pour Arduino.
    Logiciels :
     X-CTU
     MATLAB,C
     Arduino

  • Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis - Transmission de données

    2014 - 2015 But :

    -Créer un réseau et de simuler son comportement au niveau liaison de données, IP et transport

    Objectifs :

    -La transmission de données

    -Développer et d’approfondir en Réseaux informatique
    - Configurer vlan sur un switch
    --Utilisation d’un simulateur réseaux.
    Conception réseau: permet d’ajouter des stations, câbles, hubs, switch, carte d’accès distant (modem), modifier le nombre de ports de Switch,
    Ethernet : permet d’émettre une trame à partir d’une carte à destination d’une autre carte (ou en broadcast), éteindre un matériel
    IP : permet de configurer les matériels au niveau IP, notamment les adresses IP et les tables de routage, le traitement de requêtes APR et Ping
    Transport: permet d’envoyer des messages. Ç’est à dire on utilise NAT/PAT et on filtre des trames (fonction firewall)

  • IFSTTAR - Déploiement d’une cellule radio mobile et générer les chemins ferroviaires(GSM_R)

    CHAMPS SUR MARNE 2014 - 2014 But :


    - Choix de la ville de Toulouse. Placement de 2 antennes avec une distance entre les deux de 13.63km.

    - Choix entre ces deux antennes d’un terrain avec de points hauts (montagnes). L’antenne 1 est configurée en « commande » et la 2ème en «subordonnée »

    - Définition d’une zone de 50 km par 50 km et positionnement de manière optimale d’une station de base sur cette cellule pour couvrir 90 % du réseau.

    - Réaliser un bilan de liaison






    Environnement technique :
     RADIO MOBILE,AUTOCAD

  • Digital Communication Department - Implementation of DS-CDMA Transmitter and Receiver in VHDL

    2014 - 2014 Etude théorique et expérimentale de la technologie CDMA
    Implémentation d’une chaine de transmission de communication DS_CDMA sur FPGA

    - Etude théorique et expérimentale de la technologie CDMA

    - Etudier l’étalement de spectre

    - Implémentation chaine de transmission CDMA (3G) sur FPGA

    - Validation de la solution





    Environnement technique :

     MATLAB, FPGA/VHDL, Xilinx

Formations

  • Université De Valenciennes Et Du Hainaut Cambrésis (UVHC)

    Valenciennes 2015 - 2016 Master's degree

    Systèmes de communications Mobiles (WIFI, 3G/4G/5G), Radio (MIMO, SIMO)
    Réseau capteurs sans fil et fibre optique.
    Systèmes ferroviaire guidés (GSM-R, ERTMS, ETCS, LTE-R),
    Systèmes de localisation (GPS, GNSS)
    Les techniques de localisation pour les transports guidés(le système des balises KVB, le système CBTC, le système ULB-RT)
    Radio cognitive et techniques de codages avancés
    La communication ha

  • Université De Valenciennes Et Du Hainaut Cambrésis (UVHC)

    Valenciennes 2014 - 2015 Master's degree

    -Programmation des Microprocesseur et Microcontrôleurs
    - Réseau informatique C++, C.
    - Electronique Analogique, Numérique, Radiofréquence.
    -Antennes
    -Ingénierie Radio
    - Canaux de propagation

  • Université De Valenciennes Et Du Hainaut Cambrésis (UVHC)

    Valenciennes 2013 - 2014 Licence equivalent to Bachelor’s degree

    Programmation des Microprocesseur et Microcontrôleurs
    - Réseau informatique TCP/IP, UDP , C++, C.
    - Electronique Analogique, Numérique, Radiofréquence.

Réseau

Annuaire des membres :