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Azdine REHABI

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Gestion de projet
Electronique
Mécanique
MATLAB

Entreprises

  • Renault - Leader Ingenierie Système Connectivité

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant Responsable du développement de la connectivité du futur système multimédia commun Renault-Nissan (Remplaçant R-LINK 1 et 2) :

    • Contribution à la définition des services connectés et à l’architecture du système connectivité entre l’embarqué et le débarqué
    • Spécification des composants techniques connectivité (DAS, STR, STR comp) sous l’environnement DOORS : protocole sécurisé TLS, protocoles MQTT et OMA-DM, API, Wifi, Bluetooth, réplication smartphone, interfaces avec le cloud
    • Pilotage de l’équipementier pour la réalisation du middleware connectivité : Suivi de l’avancement du projet, du planning, et des coûts
    • Négociations avec le partenaire Nissan et les équipes internes : les architectes, le produit, le commerce et le digital
    • Organisation et pilotage d’une équipe de 6 ingénieurs basés sur plusieurs sites à l’étranger
    • Suivi des validations du système
  • Renault - Responsable consultation avant-projet d’un calculateur électronique embarqué

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2014 Objectifs :
    Pendant la phase d’avant-projet, responsable de la rédaction du dossier de consultation fournisseurs, et du dépouillement des offres, sur un calculateur électronique commun Renault/Nissan

    Moyens :
    • Etude et négociation de la définition technique, à partir du jalon orientation, en partenariat avec :
    o L’architecte électronique véhicule,
    o Les pilotes des systèmes utilisant la pièce à développer (Essuyage, Eclairage, Stop and Start,…),
    o Les représentants du projet véhicule / Les partenaires internationaux (Nissan, Daimler, Samsung,…)
    • Rédaction du dossier de consultation fournisseur,
    • Dépouillement des offres fournisseur, incluant la vérification de crédibilité technico-économique de ces offres,
    • Pilotage des itérations de la consultation vers une offre négociée avec le projet, l’architecture et les pilotes fonction,
    • Contractualisation détaillée de l’offre avec le fournisseur dans un dossier technico-économique
    • Rédaction du dossier de précontrat.
  • RENAULT - Chef de Projet Calculateur Embarqué

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2012 Objectifs :
    Responsable de la réussite QCD du développement de la pièce :
    • Définition technique de la pièce, et la constitution, aux jalons projets, du dossier de conception pièce, en conformité avec les standards métiers,
    • Maîtrise d’ouvrage du fournisseur,
    • Pilotage du plan de convergence du développement de la pièce,
    • Pilotage de la mise en production.

    Moyens :
    • Pilotage en continu du respect du QCD de la pièce à développer,
    • Animation, planification et suivi du planning des activités partagées avec les autres acteurs du projet (8 personnes),
    • Constitution du dossier de conception complet de la pièce en conformité avec les standards et processus,
    • Jalonnement du développement du calculateur en plusieurs cycles, en se basant sur les processus métier,
    • Maîtrise d’ouvrage du fournisseur pendant le cycle en V pour garantir la convergence vers le résultat attendu,
    • Coordination des validations/qualifications du calculateur,
    • Reporting de l’avancement et de la couverture exhaustive des validations à partir de checklists
    • Analyse des incidents et mise en place des correctifs,
    • Réalisation et diffusion de la documentation technique pour l’après-vente
    • Constitution du dossier de spécification usine pour la pièce,
    • Organisation de revues de jalon, en interne et avec le fournisseur, pour vérifier la convergence du projet vers sa cible contrat.
  • RENAULT - Chef de pôle Modélisation

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2009 • Management hiérarchique de 5 ingénieurs
    • Spécifications fonctionnelles et comportementales des prestations électroniques du calculateur central de la futur Kangoo, du futur Master et à l’aide des logiciels de modélisation Statemate Magnum et Matlab/Simulink
    • Définition du plan de charge, suivi des livraisons logicielles des équipementiers et des validations
    • Suivi du planning et coordination avec l’équipe du Technocentre
  • Ausy - Ingénieur d’Etude

    Sèvres Cedex 2004 - 2005 Modélisation de fonctions du logiciel d’un boitier électronique habitacle pour Kangoo et Master
    • Gestion des condamnations/décondamnations des ouvrants
    • Gestion Essuyage / Eclairage / Signalisation
    • Gestion du Lève-vitre électrique
    • Gestion du crash
    • Gestion de la climatisation
  • CS SI - Consultant Ingénieur d'études chez HISPANO SUIZA

    2003 - 2004 • Responsable de tests et de validations du calculateur de turbine du Super Puma et du système d’aérofreins de l’A380
  • CS SI - Consultant Ingénieur d'études chez PSA Peugeot-Citroën

    2001 - 2003 • Suivi des spécifications et jalons d’un équipementier pour un calculateur Contrôle essence
    • Spécifications fonctionnelles de la fonction Filtre A Particules sous Matlab/Simulink
    • Mise en place d’un banc de prototypage rapide du calculateur habitacle à partir de lots définis sous Statemate : études, conception et réalisation, industrialisation (génération du code, embarquement sur pc et véhicule, tests sur environnement CAN et véhicule)

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