Maxwell Technologies GmbH
- Automotive Program Manager
2009 - 2010Filiale de Maxwell Technologies, Inc., l'entité allemande se concentre uniquement sur l'application des supercondensateurs dans le secteur automobile.
A ce titre, je suis responsable des programmes clients (Tier1 et OEM)
Valeo Systèmes Electriques
- Manager du groupe Stockage de l'énergie
Paris2007 - 2009L'énergie dans un véhicule hybride, son stockage et son utilisation sont aujourd'hui les limitations au développement de ces véhicules. Afin d'optimiser la réponse de VALEO aux différents besoins de ses clients, j'ai été nommé responsable d'un groupe "stockage d'énergie". Cette structure a pour but de développer les connaissances en matière de stockeurs d'énergie (batteries au plomb, batteries aux hydrures de métal nickel, batteries aux ions-lithium, supercondensateurs), de monter un réseau de partenaires/fournisseurs, de développer le savoir-faire en matières de tests sur bancs et de relier ces résultats aux utilisations du monde réel.
VALEO Systèmes Electriques
- Chef de projet
2006 - 2007VALEO est un équipementier automobile de rang 1 et d'envergure internationale.
Je gère un projet incluant de nouvelles technologies de stockage d'énergie dans l'automobile pour des véhicules hybrides. Ce projet implique un partenariat avec un fournisseur étranger, de culture asiatique.
Ces éléments stockeurs d'énergie sont la clef de ce projet qui inclut aussi un des éléments mécatronique.
Je reste la personne référence pour toutes les problématiques "stockage d'énergie" dans les applications automobiles.
VALEO Systèmes Electriques
- Spécialiste du stockage de l'énergie
2002 - 2005Dans la branche "systèmes électriques" de VALEO, j'ai créer et développer le réseau de fournisseurs de batteries et de supercondensateurs. Parallèlement, j'ai amener la connaissance du produit batterie au plomb au sein de la branche et du groupe VALEO.
J'ai également réaliser un projet de management de batteries au plomb pour les véhicules particuliers.
RENAULT (Adecco)
- Ingénieur d'études
2001 - 2002Pendant près de deux ans, j'ai gérer tous les aspects techniques et qualité de la relation fournisseurs pour le produit batterie au plomb. Ce travail impliquait les équipes de développement véhicules, les usines de montage ainsi que les services qualité de RENAULT. J'ai gérer des fournisseurs de taille mondiale pour tous les véhicules produits par RENAULT dans le monde.
Le budget équivalent du produit était inférieur à 5 millions d'euros (2003).
