1987 - 1989Agent de conduite établissement maintenance traction (EMT) de Paris Sud-Ouest (Austerlitz) : affecté sur les trains marchandises (fret) de nuit sur Borbeaux et Midi-Pyrénées.
Comme engins moteurs (locomotives), j'utilisais une CC6500, ou une BB7200, quand l'une des deux n'était pas en révision ; les trains remorqués pouvaient atteindre 1800 tonnes et roulaient à 100km/h.
