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PSA
- Responsable industrialisation avance de phase
2010 - maintenant
Prise en charge de l’avance de phase des nouveaux projets véhicules.
- Évaluer les impacts industriels sur les lignes de montage en avant-projet.
- Chiffrer les ressources et investissements nécessaires à l’industrialisation du projet véhicule.
- Proposer et orienter la conception afin de limiter les impacts industriels.
- Documenter la part industriel des demandes exploratoires et innovations projets.
- Garant du référentiel charges et investissements projets.
Mise en projet de l’industrialisation d’une usine nouvelle en chine avec partenariat local
- Etude avance de phase sommaire et détaillé du nouvel atelier montage sur Shenzhen en coopération avec Chang'an.
- Evaluer les investissements et ressources nécessaires au projet ainsi que l’organisation fonctionnement cible avec le partenaire.
- Réaliser la synthèse technico-économique des solutions industrielles à mettre en place.
- Partager et convaincre le partenaire de l’avantage des solutions retenues.
- Animer et assurer la cohérence industrielle avec les métiers partenaires.
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PSA
- Responsable industrialisation projet industriel
2008 - 2010
Responsable du projet compactage ligne de montage d'Aulnay
- Pilotage et suivi des investissements et ressources.
- Garant de la bonne tenue des objectifs coûts, qualité et délais du projet.
- Coordonner les études d'organisation d'atelier et d'implantation.
- Piloter le groupe de travail pluridisciplinaire (automatisme, manutention et logistique) pour garantir la synthèse industrielle.
- Gestion et suivi des fournisseurs.
- Gestion et Animation de 6 charges d’affaire pour la réalisation et le suivi de l'avancement des travaux.
Pilote modifications secteur mécanique de Poissy.
- Réalisation et mise au point des nouvelles presses et réorganisation complet du secteur mécanique.
- Assurer l’animation et le suivi des études, de la réalisation et la mise au point avec les fournisseurs.
- Réception des installations.
- Assurer l'animation avec les métiers partenaires et de l’usine.
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PSA
- Responsable industrialisation projet industriel
2008 - 2010
Responsable du projet compactage ligne de montage d'Aulnay
- Pilotage et suivi des investissements et ressources.
- Garant de la bonne tenue des objectifs coûts, qualité et délais du projet.
- Coordonner les études d'organisation d'atelier et d'implantation.
- Piloter le groupe de travail pluridisciplinaire (automatisme, manutention et logistique) pour garantir la synthèse industrielle.
- Gestion et suivi des fournisseurs.
- Gestion et Animation de 6 charges d’affaire pour la réalisation et le suivi de l'avancement des travaux.
Pilote modifications secteur mécanique de Poissy.
- Réalisation et mise au point des nouvelles presses et réorganisation complet du secteur mécanique.
- Assurer l’animation et le suivi des études, de la réalisation et la mise au point avec les fournisseurs.
- Réception des installations.
- Assurer l'animation avec les métiers partenaires et de l’usine.
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PSA
- Chef de projet Après-vente
2003 - 2008
Prise en charge du suivi de développement d'un nouveau projet véhicule.
- Garant du métier auprès du projet et des atteintes objectifs métier.
- Suivi de la prise en compte des exigences après-vente par les fournisseurs.
- Spécification en avance de phase des besoins du métier après-vente.
- Fixer, suivre et animer les objectifs de coût à l’usage du projet (benchmarking, définition des objectifs, suivi pendant le développement, etc.).
- Alimenter le projet avec le retour d’expérience de la vie série pour diminuer le coût.
- Animation et encadrement des techniciens après-vente rattachés au projet.
- Garant de la bonne livraison des livrables métier :
- l’élaboration des méthodes de réparation (mécanique, carrosserie, électrique et électronique).
- Élaboration des méthodes spécifiques aux véhicules bi-carburation (GNV, GPL et flexfuel).
- Définition et création des outillages spécifiques.
- Suivi de l'élaboration de la documentation technique après-vente.
- Élaboration du cahier des charges formation pour le réseau.
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SEGIME
- Consultant R & D, Industrialisation
2000 - 2003
Ingénieur Recherche et développement (07/02 au 09/03).
ESSILOR INSTRUMENTS, Service Recherche et développement à Créteil.
Développement d’une nouvelle génération de machine outil pour les opticiens.
- Recherche de nouveaux procédés (matières, technologie, etc.).
- Etude de faisabilité des nouveaux concepts en coopération avec des fournisseurs.
- Réalisation des maquettes de principe.
- Développement et industrialisation des concepts retenus.
Chef de projet réduction des coûts (01/02 au 07/02).
DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, Service Fuel Handling and Evaporating au Centre Technique du
Luxembourg.
- Recherche de nouveaux gains potentiel sur l’activité canister (benchmarking, nouveau fournisseur, changement matière, nouveau concept, etc.).
- Elaboration du plan de validation et réalisation des essais.
- Mise en place des modifications en usine et chez les fournisseurs (Pologne).
Ingénieur méthodes et industrialisation (07/00 au 12/01)
RENAULT, Technocentre Guyancourt, Direction de l’Ingénierie Architecture et Montage
Industrialisation de la base roulante (Groupe Moto Propulseur + Sous caisse) de la nouvelle gamme Twingo/Clio.
- Suivi du développement projet (revue de projet, maquettage numérique et physique, etc.).
- Élaboration du processus et des gammes d’assemblage.
- Estimation des temps de montage.
- Définition des moyens de montage usine.
- Collaboration avec Nissan (base roulante partiellement commune avec Twingo/Clio).
