Bultez VINCENT

En résumé

Entreprises

• MECACHROME - Directeur des opérations

  Amboise 2014 - maintenant Responsable des équipes de production, méthodes et maintenance pour la fabrication de pièces usinées complexes : aéronautique, défense, spatial, sport automobile (chiffre d’affaire 80M€, 400 personnes). Site d'Aubigny sur Nère.

• Saint-Gobain - Responsable de production

  Courbevoie 2012 - 2014 Responsable des équipes de production, méthode et du magasin général de l’usine principale de la Société Saint Gobain Sully. Fabrication de vitrages spéciaux pour le transport.
  Aéronautique civil et militaire. Clients : constructeurs (Airbus, Dassault, Eurocopter, Sukhoi, ...), compagnies aériennes régionales, nationales et internationales. Activités neuf et réparation. Habilitation OSAC PART 21G (neuf) PART 145 (maintenance).
  Ferroviaire et Marine.
  Blindé civil et militaire.
  Responsable de l’activité de l’usine principale (300 personnes, CA 40 M€). Animation du plan de progrès et du plan moyen terme en lien avec l’ensemble des services de la Société.
  
  

• PSA Peugeot Citroën Française de Mécanique Douvrin - Responsable de Fabrication

  2009 - 2012 Responsable de fabrication des moteurs TU, TUF et V6. Usinage et montage, 450 personnes dans 4 batiments.

• PSA Peugeot Citroën Française de Mécanique Douvrin - Référent Lean

  2008 - 2009 Animation de chantiers Lean. Coaching des équipes opérationnelles. Formateur
  Système de Production PSA.

• PSA Peugeot Citroën, Sevelnord - Responsable de Groupe

  2004 - 2008 Responsable du ferrage des pièces d’aspect (environ 300 personnes) avec
  maintenance intégrée.

• PSA Peugeot Citroën, Sevelnord - Chef de section référentiel métier Ferrage

  2003 - 2004 Constitution d’une équipe de techniciens spécialisés dans les techniques
  fondamentales du ferrage automobile. Création de la structure et de l’organisation,animation en vie série.

• PSA Peugeot Citroën, Vélizy - Chef de pôle Ferrage / Chargé de projet Ferrage

  2000 - 2002 Lancement du véhicule V (monospace) dans l’atelier ferrage de Sevelnord. Pilotage de la définition produit et de l’industrialisation pour le ferrage (3 secteurs).
  Industrialisation des augmentations de potentiels sur V et U64.
  
  Lancement du U65 (remodelage véhicule utilitaire moyen) dans l’atelier ferrage de Sevelnord. Pilotage de la définition produit et de l’industrialisation pour l’ensemble
  du ferrage.

Formations

• Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

  Paris 1997 - 2000