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Altran France
- Team Manager
Vélizy-Villacoublay
2019 - maintenant
Manager du Fixe Price Engineering Office, j'ai en charge de développer nos activités et piloter les Teams Leaders des pôles mécanique, logistique, electrique et ECA.
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Altran France
- TEAM LEADER
Vélizy-Villacoublay
2014 - maintenant
Pilote équipe mécanique du centre de services ferroviaire d'Altran Technologies. (Client Alstom Charleroi, activités au forfait)
Installation de la fonction ERTMS sur le marché de la rénovation ferroviaire (Installation de radar et balises, ajour de capteur de vitesses sur essieux des bogies, installation l’IHM sur pupitres et antenne GSMR, réalisation et modification d’armoires électriques)
Développement de coffres de traction (harnais, structure, intégration des équipements électriques et mise en plans)
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Akka Technologies pour le client pour Siemens Lille.
- Chef de groupe et responsable projet
2013 - 2013
Mise à jour de l'étude d'intégration de barres de maintien sur le véhicule val 208.
Réalisation de la notice permettant le montage et correction de l'ensemble de l'étude (modèles 3D et plans).
Réalisation du plan d'action afin de mettre à jour l'étude et de respecter les remarques du client.
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Akka Technologies pour le client Alstom Petite-Forêt.
- Chef de groupe et qualiticien
2013 - 2014
Suivi qualité production et correction de l'ensemble des études internes (modèles 3D et plans avant livraison) de la rénovation du métro Val 208.
Elaboration des KPI permettant de suivre les performances qualités.
Réalisation de plans d'action afin de limiter les erreurs récurrentes (Mise à jour check list, formation des équipes, respect des procédures et normes en vigueurs).
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Akka Technologies sur le site ALSTOM Valenciennes Petite-Forêt.
- Chef de groupe et responsable projet
2012 - 2013
Lancement et pilotage des phases 1 de la rénovation du métro Val 208 (métro de Lille) sur le site ALSTOM Valenciennes Petite-Forêt.
Réalisation de la proposition technique de l'offre commerciale puis obtention de l'offre.
Réalisation des relevés sur le véhicule et des études 1 et 2 des phases 1, l'objectif était la cohabitation de 2 pilotes automatiques afin de réaliser les essais permettant la validation du système et la mise en conformité de l'installation (armoire électrique, intégration des équipements et modifications des liaisons inter-caisse).
Transfert des dossiers clôturés de la phase 1 vers le DEC d'Anzin afin de traiter les phases 2 et 3.
Gestion du planning avec le chef de projet et le client et mise en place d'indicateur et reporting interne.
Encadrement d'une équipe de 8 personnes.
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Akka Technologies pour le client ALSTOM Savigliano (Italie).
- Chef de groupe et responsable projet
2012 - 2012
Chargé de la conception préliminaire du garnissage du véhicule « DEMU ».
Réalisation de la proposition technique de l'offre commerciale.
Ebauche des phases 1 (portes bagages, garnissage de face et profils assurant le supportage du garnissage).
Transfert de l'activité vers le front Akka local afin de réaliser la conception détaillée.
Organisation des tâches et gestion du planning avec le client.
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Akka Technologies pour le client Alstom St Ouen.
- Chef de groupe et responsable projet
2012 - 2012
Conception du garnissage intérieur et extérieur du véhicule "Tram Cis" (Tramway de Moscou).
Réalisation de la proposition technique de l'offre commerciale puis obtention de l'offre.
Conception des phases P et C (3D phases 1 et 2) du garnissage intérieur et extérieur du véhicule (plancher, plafond, voussoirs, caissons des sièges, faces intérieures et extérieures, vitres, barres de maintiens, intercirculation et jupes mobiles et fixes) et réalisation de dossiers de consultations pour les fournisseurs.
Gestion du planning, suivi de projet avec le client et mise en place d'indicateur et reporting interne.
Encadrement d'une équipe de 15 personnes.
Transfert de la conception détaillée et mise en plan au sein du bureau d'etudes Akka Anzin.
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Akka Technologies pour le client ALSTOM Transport
- Chef de groupe & Responsable projet
2012 - 2012
Traitement des évolutions sur le métro « Budapest » .
Réalisation de la proposition technique de l'offre commerciale puis obtention de l'offre.
Lancement de l'activité au sein du bureau d'étude d'Akka Anzin (DEC).
Transfert du dossier suite au démarrage de l'activité sur le projet Tram Cis.
Respect du processus IRIS et obtention de la certification au sein du DEC d'Anzin.
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Akka Technologies pour le client ALSTOM Transport Barcelone (Espagne)
- Chef de groupe & Responsable projet de la conception du garnissage
2011 - 2012
Reprise des phases 2 et 3 des assemblages et traitement des évolutions du garnissage intérieur du véhicule "FGC" (Metro de Barcelone).
Déplacements sur le site d'Alstom Barcelone afin de clôturer l'activité.
Encadrement d'une équipe de 5 personnes.
Mise en place de la gestion du projet et de la charge dans le cadre du développement du processus IRIS.
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Chef de groupe
Courbevoie
2010 - 2011
Reprise de la conception phase 1 des montages des modules WC et de ses équipements sur le contrat PHD (Porteur Hyper Dense).
Réalisation des phases 2 et 3 , tuyauteries, assistance de l'ingénieur système, réalisation des interfaces, déplacements chez le fournisseur des modules WC "Altes" à Barcelone.
Clôture de l'ensemble des phases jusqu'au premier montage et fabrication du module WC.
Encadrement d'une équipe de 3 personnes.
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Chef de groupe
Courbevoie
2009 - 2010
Avant-projet, études, industrialisation, documentation technique et gestion de la série.
Réalisation de la phase 1 de la cabine de conduite du projet PHD (Porteur Hyper Dense), développement de l'architecture (Epures de visibilité, coque, étanchéité, jupes, garnissage, portes, essuie-vitre et antennes.
Déplacements chez le fournisseur de la coque polyester (Stratiforme).
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Chef de groupe
Courbevoie
2008 - 2009
Consécutivement à ma prestation sur la Cabine NAT, j'ai assuré le lien entre l'ingénierie et l'atelier, ma fonction consistait à résoudre les problèmes afin de sortir les 8 trains prototypes, réaliser les requêtes de changements, assister aux réunions UP et commando et optimiser la série.
Réalisation du supportage des panneaux relais temporaires afin d'assurer les essais tractions freinages.
Intégration du garnissage prototype afin de sécuriser les essais dynamiques sur les 8 trains d'essais.
Optimisation de l'ensemble des phases d'essais, de la conception au montage et aux essais.
Pilotage des équipes de montage en atelier.
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Chef de groupe
Courbevoie
2006 - 2008
Concept leader sur le projet NAT, finalisation de la phase 1 et réalisation des phases 2 et 3 de l'intérieur et l'extérieur de la cabine de conduite du véhicule (Coque, armoire, pupitre, câblage, plafond, plancher, cloison...).
Suivi fournisseurs de la coque polyester (EMC), essuie-vitre (BROT) et de la cloison cabine (SMTC), j'assurerai le suivi de la conception des systèmes et veillé au respect du CdC, de l'industrialisation et des aspects normatifs.
Déplacements chez le fournisseur de la coque polyester (EMC).
Encadrement d'une équipe de de 5 personnes.
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Assystem études pour le client NEU SF (Faiveley à ce jour)
- Dessinateur-Projeteur
2005 - 2005
Modifications sur le groupe de climatisation MF2000 de la tôlerie, électriques et fournisseurs et de l'intégralité des plans suite au re-design.
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Assystem pour le client ALSTOM Transport Valenciennes.
- Dessinateur-Projeteur
2005 - 2006
Modifications des fixations du garnissage, optimisation des montages existants, changements des équipements électriques et du câblage suite aux différentes options ajoutées sur les métro Caracas en ligne 3.2 et Los Teques.
Modifications des plans afin de convertir la ligne 4 en véhicule Caracas en ligne 3.2 et Los Teques.
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Assytem pour le client DURA
- Dessinateur-Projeteur
2004 - 2004
Conception d'une commande externe de boîte de vitesse à liaison par câble (RENAULT) et mise en plan.
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Assystem études pour la société « SEVELNORD »
- Dessinateur-Projeteur
2004 - 2005
Mise à jour d'une étude de container pour la société « SEVELNORD » et formation CATIA V5 R12.
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Assystem études pour le client NEU SF (Faiveley à ce jour)
- Dessinateur-Projeteur
2004 - 2004
Conception et définition du gabarit de positionnement du groupe de climatisation du tramway de Nancy.
Re-design du groupe de climatisation du tramway « CITADIS MARECHAUX » (Circuit frigorifique et tôlage).
Conception et définition des gaines de diffusion et d'admission dans le cadre de la restauration des trains de type « Z2 »(SNCF).
Avant-projet de l'installation du groupe de climatisation sur les motrices de type « BB66400» (SNCF) et d'un groupe de ventilation sur le projet «ILE DE FRANCE » (BOMBARDIER).
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Dessinateur-Projeteur
Courbevoie
2002 - 2004
Participation à l'étude VIP (Value Improvement Process) de l'armoire électrique du TER AGC (Diminution du coût de l'armoire), réalisation des armoires électriques versions Z du véhicule AGC et optimisation des montages en véhicules et alimentation en dossiers techniques du service achat pour le « MAKE OR BUY ».
Prise en compte des mises aux points suite aux premiers montages et essais du TER AGC.
Mise à jour des phases 2 et 3 du câblage cabine du véhicule AGC (supports de câbles et câblage) et réalisation des phases 2 et 3 des facettes du pupitre.
Co-développement du plafond cabine AGC avec la société SOFANOR (Optimisation de l'étude en vue de l'industrialisation) et prise en compte des mises à jour suite à l'évolution du câblage.
Réalisation des notices techniques et d'illustrations des activités de maintenance.
Synthèse du cheminement pneumatique et électrique afin de réaliser des animations en 3D des grands principes de fonctionnement du système de freinage, de l'alimentation électrique et de la traction.
Réalisation des descriptifs de fonctionnement et commandes du freinage, de l'alimentation et de la traction.
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Dessinateur
Courbevoie
2001 - 2002
Rectification des modèles 3D et mise à jour des plans de l'appareillage électrique en toiture et sous châssis, du câblage, des carénages sous châssis, suivi de production des montages pour la remorque Z-TER, prise en compte des requêtes de changement et rédaction des demandes de spécifications de commande.
Chiffrage des temps d'études afin de réaliser des avenants suite aux évolutions de conception.
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Assystem pour le client BOMBARDIER Transports
- Dessinateur
Courbevoie
2001 - 2001
Réalisation des plans de l'appareillage électrique et du câblage sous châssis et toiture sur la remorque Z-TER (Respect des règles, formalisme, cotation et mise en plans dans le domaine du ferroviaire).
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LME
- Agent de fabrication intérimaire
ANNECY
2000 - 2000
Agent de fabrication en aciérie sur coulée continue (réalisation de billettes en aciers spéciaux).
Maintenance des lingotières et du répartiteur, préparation et démarrage des coulées.
Convalescence suite accident du travail (Brûlures consécutives à une explosion d'une lingotière).
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Former
- Dessinateur intérimaire
1999 - 1999
Conception et mise à jour de plans pour l'industrie automobile sur le logiciel VISIONAEL.
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SERMAN INDUSTRIE
- Dessinateur stagiaire
1999 - 1999
Rectification et restauration de plans destinés à l'industrie automobile sur le logiciel RASTER AUTOCAD.
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FAMACOM
- Dessinateur stagiaire
1997 - 1998
Réalisation de plans servant à l'élaboration de machines spéciales (Injection plastique).
Découverte de l'activité bureau d'étude et de l'industrie et réalisation de dessin sur planche
