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KPMG Audit
- Auditeur Senior secteur pétrolier
Courbevoie
2009 - maintenant
Portefeuille clients : Total S.A. (filiales d’exploration production : Total E&P Congo, Total E&P Myanmar, Total E&P Thailand, Total E&P Azerbaijan, Total E&P Nigéria), Sonatrach (Shipping et Exploration)
- Revue analytique des états financiers et de l’activité des entités auditées avec le management.
- Revue du contrôle interne: identification et évaluation des risques, identification des contrôles, revue de contrôles SOX, émission de recommandations.
- Analyse et contrôle de données financières (bilan, compte de résultat, annexe, rapport de gestion…).
- Gestion des missions : mise en place d’interventions, gestion des équipes (jusque 2 personnes), gestion des travaux (détermination du programme de travail et gestion du temps) et de la relation client.
- Modélisation de contrats pétroliers.
- Missions ponctuelles de conseil secteur Oil&Gas pour gouvernements de pays producteurs.
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TOTAL S.A., Exploration-Production, département Économie, Stratégie, Plan
- Apprenti Économiste Filiale
2008 - 2009
- Réalisation de plusieurs modèles de calcul économique pour des actifs pétroliers à Trinidad&Tobago et pour des usines de liquéfaction de gaz à Oman et au Yémen : modélisation des contrats pétroliers et calcul de rentabilité.
- Calcul des cash-flows et des états financiers pour ces actifs.
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GAZ DE FRANCE/GASELYS
- Méthodologie risques crédits et physiques
2008 - 2008
- Création d’un outil d’aide à la décision pour évaluer la défaillance des actifs physiques du portefeuille de Gaz de France : mise en place d’un système de notation pour des stockages et des capacités de transport de gaz, en fonction de leurs caractéristiques techniques et des risques financiers associés.
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TOTAL E&P NORGE
- Assistant ingénieur risques
COURBEVOIE
2007 - maintenant
Frigg Cessation Department, Stavanger, Norvège
- Réalisation du retour d’expérience des moyens logistiques utilisés lors du démantèlement de la plateforme pétrolière Frigg : analyse de l’utilisation de ces moyens, des incidents, de la consommation de fuel et des coûts depuis le début du projet.