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Christophe SZUTER

Paris

En résumé

Mon parcours professionnel m'a permis d'acquérir une polyvalence de compétences qui m'autorisent aujourd'hui de pouvoir travailler en équipe ou en toute autonomie, en leader ou simple exécutant. Je mets au service des activités qui me sont confiées ma rigueur, ma créativité, mon enthousiasme et mes connaissances acquises aussi bien dans le domaine de la maintenance que dans le domaine de la production.
Le projet de déploiement du processus de fiabilisation AP913 au sein de la conduite (400pers.) dont on m'a confié le pilotage est terminé. Désireux d'évoluer vers une structure nationale, mon unité actuelle s'oppose à mon départ malgré qu'elle ne puisse pas me proposer de poste. De plus notre projet familial arrivant à maturité, nous souhaitons le concrétiser en basse vallée du Rhône. Pour toute ces raisons, j'étudierai toute proposition m'offrant d'exprimer toutes mes compétences professionnelles et de réussir notre projet privé.

Contact: 07 82 00 59 49


Mes compétences :
Maitrise du process de tranche nucléaire
Analyse technique de fiabilisation
referent pratique performances humaines.
Gestion de projet
Animation de réseau

Entreprises

  • EDF - Conducteur de bloc nucléaire

    Paris 1992 - maintenant Février 1992 à mars 2001:
    rondier puis technicien d'exploitation en centrale nucléaire : réalisation de manoeuvres courantes d'exploitation, de réaliser des consignations, gérer les effluents issus du process, appliquer les procédures terrain de consignes incidentelles.

    De mars 2001 à novembre 2011:
    conducteur de bloc nucléaire: activités principales: responsable d'une salle de commande de tranche nucléaire de production d'électricité, a la fois dans le respect du service rendu au réseau, des règles et procédures de pilotage d'un coeur nucléaire, validant et autorisant les activités de maintenance sur la tranche dans le respect du planning de travail.
    Tout au long de ma carrière, j'ai suivi des formations dans différents domaines, suivi des recyclages réguliers, toutes ces acquisitions de connaissances sont soumises à une évaluation habilitante.
    Pour le poste de conducteur de bloc, je suis soumis à une évaluation globale de mes compétences à tenir ce poste, évaluation dont la réussite est obligatoire pour maintenir l'habilitation à piloter une tranche nucléaire de production d'électricité.

    De novembre 2011 à décembre 2014
    Pilote du projet transverse de déploiement d'activités de fiabilité à la conduite nucléaire selon le processus AP913 pour le CNPE de Chinon:
    Compréhension du cahier des charges national,création d'un réseau national d'échanges d'expériences, création d'un projet , présentation pour validation par le directoire d'unité et mise en œuvre du projet à partir d'avril 2012 jusqu'à juillet 2014. Finalement la fin de phase projet sera probablement prononcée en janvier 2014.

    De janvier 2015 a aujourd'hui
    J'ai intégré une structure méthodes palier en tant que cadre méthodes animateur de réseau. Ce poste me permet de déployer toute la richesse de mes expériences tant sur le plan humain que sur le plan technique.

    Divers:
    Durant toute ma carrière, j'ai formé les nouveau arrivants dans les différentes équipes auxquelles j'ai appartenu. J'ai été formateur occasionnel ( réalisation de séances de formation spécifiques conduite), j'ai préparé des techniciens au poste de conducteur de bloc. Actuellement je forme et accompagne un ingénieur d'exploitation vers son futur poste de manager d'équipe de conduite.



  • Sulzer sa, billon sa, largier sa, spie trindel - Technicien genie climatique puis chef de chantier

    1978 - 1992 Voir CV

Formations

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