-
Legrand
- Jardinier Holiste
Limoges
2016 - maintenant
En charge de la R&D France de la division Systèmes du Bâtiment, je tente d'y insuffler quelques pratiques d'auto-organisation afin de libérer les énergies de mes équipiers.
-
Ae&t
- Directeur Général
Jurançon
2013 - 2016
Créée en 1976, AE&T est le spécialiste français de la sécurité industrielle et de la protection des biens et des personnes.
Grâce à une offre produits particulièrement innovante et la volonté d’apporter un service de qualité à ses clients, AE&T s’est rapidement imposée comme une référence incontournable dans les secteurs de la signalisation optique et sonore, des systèmes d’alerte et d’évacuation et de la protection des biens et des personnes.
L’expérience et le savoir faire acquis durant toutes ces années, nous ont permis de convaincre et fidéliser plus de 13 000 clients et de réaliser de gros projets, nationaux et internationaux, pour la signalisation de sécurité et l'évacuation de sites.
Grâce à notre expérience dans le domaine de l’éclairage industriel,nous avons été contactés pour la première fois en 1994, pour la fabrication de flashes spéciaux destinés à l’illumination du Pont de Normandie. Depuis, nous avons illuminé de nombreux monuments de prestige dont la Tour Eiffel en 2003, la Tour TV de Tbilissi en Géorgie en 2008, Le Pont de Louisville aux USA
en 2010, la Tour Dokkae de la Mecque en Arabie Saoudite en 2011 et, dernièrement, le Palais des Congrès, Porte Maillot à Paris en décembre 2012.
-
DNAir Conseil
- Consultant
2013 - 2013
Toutes les PME ont des savoirs faires parmi lesquels certains sont sous-utilisés voire même inexploités. C’est encore plus vrai pour celles dont l’activité principale repose sur la sous-traitance ordonnée par de grands groupes.
En PME, le dirigeant est par ailleurs trop souvent le « nez dans le guidon », occupé légitimement à assurer le bon fonctionnement opérationnel quotidien. Et la plupart du temps aucune démarche de surveillance structurée et régulière n’est donc réalisée. Or de telles démarches permettraient en premier lieu d’anticiper les changements de son environnement en conduisant et en mettant régulièrement à jour les plans d’action pour maitriser et améliorer les performances humaines, techniques et économiques. Ces démarches permettraient aussi à l’entreprise d’être préparée à mettre en œuvre des plans de sauvegarde afin de rebondir quand les risques qu’on aura pris soin d’analyser finissent par survenir.
Quand la surveillance devient mature elle intègre la prospective sur les marchés. C’est alors par ce biais qu’on peut examiner sérieusement la diversification des offres de produits ou de services, car c’est là au final que réside la meilleure arme contre les perturbations externes. Les idées qui y répondent sont la plupart du temps enfouies dans les tiroirs ou dans l’environnement proche. Encore faut-il les déceler, les formaliser, les confronter au marché et surtout trier parmi elles celles qui seront de véritables vecteurs de croissance rentable. Leur mise en œuvre nécessitera des investissements, du temps et des ressources. S’il y a toujours des moyens de financer ces investissements, encore faut il élaborer pour cela le business plan qui saura convaincre les organismes bailleurs de fonds publics ou privés. Puis mettre sur pieds le projet et le conduire efficacement. Trouver les partenaires pour développer et mettre au point les solutions quand toutes les compétences nécessaires ne sont pas disponibles en interne, pour les industrialiser si là encore tous les savoir faires ne sont pas maîtrisés, pour les qualifier et les certifier, les protéger et enfin pour les commercialiser...
Le diagnostic global de l’entreprise (marketing, finance, humain, technique, organisation…), son management stratégique et l'accompagnement au changement sont les grandes thématiques au travers desquelles vont se positionner mes interventions complètes ou partielles.
-
ALTEN SA
- Directeur des Projets Structurés Sciences de la Vie
Boulogne-Billancourt
2012 - 2012
Développement de projets produit/process au forfait dans les secteurs Energie et Science de la Vie
-
ALTEN
- Directeur Technique Mécatronique
Boulogne-Billancourt
2010 - 2012
Directeur Technique Mécatronique au sein de la Direction du Développement des Projets Structurés – Alten Delivery Centre.
Missions : Développement de projets produit/process au forfait dans les secteurs Automobile, Aéronautique, Ferroviaire, Energie et Médical en France, Allemagne et Inde (35 collaborateurs directs – 500 consultants déployés)
Réalisations : Plateaux projets Organes Elec PSA, Aérostructure Airbus et Dassault, QMS PSA et Eurocopter, Supply chain Renault et EADS, Calcul Scientifique DCNS et Renault, Maintenance Hydraulique EDF, Train Design Alstom… (CA 2011 : 67 M€ - 550 consultants)
-
AIROX SA Groupe COVIDIEN
- DIRECTEUR R&D
2000 - 2010
J'ai rejoint AIROX en 2000 participant à la réorientation marketing de l'entreprise (ex Bioms) avec la Création d'une gamme de ventilateurs portables pour le domicile :
Fonction de 2000 à 2006 : Directeur de Recherche et Développement (17 personnes dont 15 ingénieurs)
Missions : Etudes, validations et industrialisation de matériels biomédicaux mettant en œuvre des composants mécaniques, pneumatiques, électroniques et logiciels temps réel embarqués(technologies des micro-turbines, systèmes embarqués, batteries lithium...). Recherche de subventions et partenariats externes.
Réalisations : Recadrage stratégie et marketing de la société (ex BioMS). Mise en place d’un véritable BE (5 personnes à mon arrivée) et Création d’une gamme complète de ventilateurs pulmonaires destinés à la ventilation mécanique à domicile sur base de micro turbines. Développement de 6 nouveaux produits soit 1 lancement par an en moyenne et enregistrement CE, JIS, CSA des produits. Certification ISO 13485. Dépôt de 4 brevets et 5 marques. Transferts technologiques sur logiciel embarqué. CA 2001 6.3 M€ > CA 2006 19,7 M€ soit +26% par an en moyenne.
Rachat de Airox par Covidien (ex Tyco Healthcare) en Sept 2006: je deviens alors Directeur Exécutif de Airox SA, Intégration de la structure Airox au groupe (transfert commercial en 2007, transfert industriel en 2009/2010).
Fonction : Directeur Exécutif du site de Pau (65 personnes) et Directeur R&D Ventilation portable (23 personnes)
Missions : Développement de ventilateur pulmonaire portables (Budget R&D de 3 M$). Certifications FDA, CE, JIS, China. Responsabilité RH (Président CE et CHSCT) et Légale de Airox (Fabrication, Méthodes, RA/QA, R&D, DAF).
Réalisations : Développement, Enregistrement FDA, Industrialisation sur site de Galway (IRL) et Mise sur le marché US du ventilateur portable home care PB540. Enregistrement des ventilateurs Legendair, Smartair, Supportair sur marchés Asie, Australie et Amérique du sud. Dépôt de 4 brevets. Intégration de Airox SA au sein du groupe Covidien : transfert commercial et marketing, contrôle de gestion et comptabilité, système qualité et processus. Restructuration du site pour transfert de production. CA 2008 du site 15.7 M€ > Ventes DC 25 M€.
Fermeture du site de production de Pau en Mars 2010 (PSE).
-
TURBOMECA
- CHEF DE SERVICE HYDROMECANIQUE
BORDES
1999 - 2000
Fonction : Chef du service Hydromécanique – Etudes et Laboratoire d’essais (36 personnes dont 10 ingénieurs)
Missions : Développement et validation de systèmes de régulation de carburant pour les turbomachines.
Réalisations : Redressement et restructuration d’un service en voie de démantèlement. Production des liasses de navigabilité pour les moteurs Arrius 2F et Arriel 2. Mise en place d’une collaboration Etudes / Fabrication avec le site de Mézières sur Seine.
-
RENAULT
- ARCHITECTE SYNTHESE MOTEUR - CHEF DE SERVICE
Boulogne-Billancourt
1997 - 1999
Création moteur K9K en IAO, Du concept à la présérie en 24 mois
Fonction : Architecte Synthèse Moteur - Chef de Service bureau d’études moteur (35 personnes dont 8 ingénieurs)
Missions : Développement et industrialisation du moteur turbo-diesel K9K – 1° projet Renault sous CATIA en organisation IAO
Réalisations : Mise en place du plateau projet (recherche des locaux, ressources, moyens) et développement d’un nouveau moteur en 24 mois (depuis Concept base moteur à Préséries en usine) contre 48 à 60 mois auparavant.
-
FASA RENAULT
- ADJOINT BE DECENTRALISE
1995 - 1997
Expatriation en Espagne
Fonction : Adjoint au responsable bureau d’études moteur essence décentralisé (25 personnes)
Missions : Développement des dérivés moteurs E7/K7
Réalisations : Transfert de l’activité R&D E7/K7 de France à l’Espagne – Plans de réduction des coûts (-30% sur E7J) – Mise en place système LUP (Liste Unique de Problèmes)
-
RENAULT
- INGENIEUR PROGRAMME MOTEUR E
Boulogne-Billancourt
1992 - 1995
Ingénieur Programmes moteurs essence E7/K7 Clio / Mégane – Responsable de section R&D (10 personnes).
-
RENAULT PORTUGUESA
- INGENIEUR ETUDES
1991 - 1992
VSNE au Portugal
Correspondant étude pour démarrage nouveau moteur C3G / Twingo. Seul représentant R&D sur site de fabrication
-
RENAULT
- INGENIEUR ETUDES
Boulogne-Billancourt
1990 - 1991
Moteur C3G Twingo (design to cost)
