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Clément MARTINEZ

Saint Priest

En résumé

A l'écoute d'opportunités professionnelles dans la ville de Nantes et ses alentours.



Mes compétences :
ClearQuest
CANalyser
Adobe Illustrator CS6
C++
SAE J1939 / 1587
Développement logiciel
Systèmes embarqués
MATLAB

Entreprises

  • Volvo - Electronics and Electrical Engineering Lyon

    Saint Priest 2013 - maintenant Intitulé : Responsable développement de composants électroniques équipant la gamme intermédiaire des marques Renault et Volvo Trucks


    Objectifs :

    • Développement de plusieurs composants électroniques (Antennes, Fleet Management System Gateway) équipant la gamme intermédiaire des marques Volvo et Renault Trucks


    Réalisations :

    • Pilotage du développement de composants électroniques
    • Implication au sein d’équipes projets et gestion des relations fournisseurs
    • Spécifications, tests et validations dans le cadre d’évolutions Software ou Hardware


    Environnements techniques :

    • Spécifications fonctionnelles (Functional Requirements Specification) et du Logiciel (SoftWare Requirement Specification)
    • Processus de développement appliqué au groupe Volvo (Global Development Process)
    • Systèmes de gestion de données (Product Data Management)
    • Qualification environnementale de calculateurs embarqués (ISO, IEC, standards Volvo)
    • Télécommunications appliqués aux véhicules industriels (besoins, technologies, principaux fournisseurs)

  • Volvo - On Board Telematics

    Saint Priest 2013 - 2013 Intitulé : Responsable développement d'Interfaces Homme Machine pour des applications du type 'Gestion de flotte' et 'Navigation'


    Objectifs :

    • Organiser et coordonner le développement de l'Interface Homme Machine pour la marque Renault trucks
    • Synchroniser le développement logiciel à l'échelle du groupe (Renault trucks / Volvo trucks)
    • Support à des activités de tests et validations


    Réalisations :

    • Analyse fonctionnelle des systèmes télématiques (Gestion de flotte, Navigation) et de leurs spécifications logicielles
    • Coordination et organisation du travail entre les différents acteurs (Design, Brand, SW Development, Feature Verification & Validation…)
    • Spécifications de l’interface graphique
    • Suivi de développement du logiciel embarqué
    • Gestion des évolutions et des non-conformités
    • Support activités de tests et validations (sur banc et véhicules)


    Environnements techniques :

    • Spécifications fonctionnelles (Functional Requirements Specification) et du Logiciel (SoftWare Requirement Specification)
    • Processus de développement appliqué au groupe Volvo (Global Development Process)
    • Support activités de tests et validations
    • Outil de création graphique (Adobe Illustrator)
    • Outils de gestion des changements logiciels (ClearQuest, Devtrack)

  • Volvo - Chassis and Vehicle Dynamics Engineering Lyon

    Saint Priest 2011 - 2012 Intitulé : Paramétrage systèmes embarqués sur fonctions châssis (Système de freinage, production d'air comprimé, suspension)


    Objectifs:

    • Repenser, simplifier et sécuriser les systèmes embarqués sur les véhicules industriels du client
    • Accompagner le client dans sa phase de développement 


    Réalisations :

    • Analyse fonctionnelle des systèmes électroniques embarqués sur le châssis (freinage, alimentation pneumatique, suspension)
    • Pilotage des fournisseurs en vue du développement et de la réception du logiciel embarqué
    • Paramétrage du logiciel embarqué en fonction de l’offre commerciale et du comportement dynamique attendu
    • Mise en documentation du logiciel embarqué final et mise à disposition des sites de production
    • Développement de cas de tests d’une fonction innovante, Electronic Park Brake
    • Suivi de véhicules prototypes et diagnostic


    Environnements techniques :

    • Spécifications fonctionnelles (Functional Requirements Specification)
    • Processus de développement appliqué au groupe Volvo (Global Development Process)
    • Systèmes de gestion de données (Product Data Management)
    • Architectures électroniques TEA2/TEA2+ (Truck Electronic Architecture)
    • Communication entre calculateurs électroniques sur Bus CAN (SAE J1939 / 1708 / 1587)
    • Enregistrement et analyse de communications sur Bus CAN (Vector CANalyser)

  • INSA de Lyon - Ingénieur d'études pour le compte de la PME grenobloise 'BH Environnement' (Projet de fin d'études)

    Villeurbanne Cedex 2011 - 2011 Intitulé : Développement d’un outil de modélisation pour la conception et l’optimisation de capteurs ultrasonores


    Objectifs :

    • Accompagner le client dans l'optimisation d'un produit existant


    Réalisations:

    • Etude bibliographique
    • Réalisation d’un Cahier des Charges en accord avec les besoins du client
    • Recherche des solutions optimales et de l’environnement de développement adapté
    • Développement de l’outil (fonctions de maillage, fonctions de calcul, interface graphique…)
    • Validation et formation des utilisateurs


    Environnements techniques :

    • Logiciel de calculs numériques et programmation (Matlab)
    • Acoustique ultrasonore (toolbox FIELD II) et traitement du signal

Formations

Réseau

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