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Clément NOBLET

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

J’ai été diplômé de l’école d’ingénieurs de Valenciennes (L’ENSIAME) en 2011.
Je suis en poste en tant qu'ingénieur pour ALTEN depuis 5 ans. J'ai participé à plusieurs missions au sein d'Airbus, sur le programme A350-XWB.

L'ensemble de mes activités ont été tourné autour de l'aspect coordination, management, création d'outils et analyses des résultats. Tout cela dans le but d'améliorer les leadtime, la productivité et de répondre au besoin du client.

Mes compétences :
Catia V5

Entreprises

  • Alten - PMO - Intégrateur Coordination & intégration d’indicateurs de contrôle (IPs, DS, Req, CR, …)

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Aspects Management & Communication
    o Rédactions, diffusions et présentations des KPIs
    • Programmations et présentations des réunions (hebdomadaire/mensuelle)
    • Rédactions & diffusions des agendas et des comptes rendus
    • Coordination des acteurs extérieurs (AIRBUSFR&EN&D, ALTENFR)
    Aspects techniques
    o Suivis des outils de contrôles
    • Mise à jour des traqueurs (KPIs)
    • Validation des résultats
    o Développement d’indicateurs de contrôles sur le programme A350-900 & -1000
    • Mises à jour des indicateurs
    • Analyses des résultats

  • Alten - PMO - Coordinateur projet /(Alten SO) pour Airbus : A350-900 & -1000

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2016 Aspects Management & Communication
    o Rédactions, diffusions et présentations des KPIs
    • Programmations et présentations des réunions (hebdomadaire/mensuelle)
    • Rédactions & diffusions des agendas et des comptes rendus
    • Coordination des acteurs extérieurs (AIRBUSFR&EN, SPIRITEN, ALTENFR&EN)
    Aspects techniques
    o Coordination et mise en place de traqueurs des points d’interfaces
    • Choix des données utiles (KPIs)
    • Mise en place d’outils d’extractions de données automatiques
    • Développement et validation des phases de tests
    o Développement d’indicateurs de contrôle
    • Détection des erreurs des bases de données
    • Archivage de l’historique
    • Mises à jour des indicateurs de contrôle
    o Développement d’un outil pour consolider les besoins industriels
    • Analyse des besoins du client
    • Identification & choix du protocole de réalisation de l’outil
    • Préparation d’un protocole de test
    • Validation avec le client
    • Consolidation du process et intégration à l’outil officiel Airbus

  • Alten - PMO ) Coordinateur projet/(Alten SO) pour Airbus: A350-900

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Aspects Management & Communication
    o Coordination et gestion des acteurs (15 personnes) (LABINALFR, AIRBUSFR&EN, ALTENFR)
    o Rédactions et présentations du rendement de l’activité
    • Programmations des réunions (hebdomadaire/mensuelle)
    • Coordination des acteurs extérieurs
    Aspects techniques
    o Création de nouveaux supports fixes
    • Création des étiquettes des supports fixes
    • Mises à jour des outils permettant le suivi des supports fixes
    • Suivi des nouveaux numéros de supports fixes jusqu’à livraison
    o Développement d’un nouveau process de validation
    o Analyses et expertises techniques (DQN, RDR & CONCESSION)
    o Participation au développement du logiciel Esite (Alten)
    • Analyses des besoins clients (Airbus)
    • Choix des paramètres du logiciel
    • Test du logiciel (version Beta)
    • Proposition d’évolution et automatisation du système

  • Alten - PMO chargé du suivi plan A350-900 Structure TC

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 I. Suivi de plan d'intégration des systèmes au niveau de la structure de A350-900 TC.
    • Mise en place d'un fichier de suivi
    • Animation réunion avec les acteurs du projets (différentes sociétés)
    • Comptes rendus et relances des plans
    • Suivi des process de Released des plans (pièces et assemblages)

    II. Etude dans le département intégration structure de chez AIRBUS.
    • RDR (Request Design Rework)
    • DQN (Design Query Note)
    • Mise en plan
    • Intégration des systèmes

  • Université George Washington - Assistant chercheur

    2011 - 2011 Stage de recherche au laboratoire du CISR dans l’université George Washington (Washington DC)
    Statut : Chercheur au CISR (Center for Intelligent System Research).
    • Investigations et étude du temps de réaction des conducteurs
    • Définition et mise en place d’un protocole expérimentale pour la mesure du temps de réaction
    ➢ Evitement d’accidents
    ➢ Assistance à la conduite

  • LATELEC - Ingénieur Stagiaire en R&D

    Labege 2009 - 2010 Stage à LATELEC, département câblage du groupe LATECOERE. (TOULOUSE)
    • Développement des installations pour les systèmes avioniques embarqués
    • Modélisations des systèmes d’assemblages des baies avioniques sous CATIA V5
    • Modélisation de maquettes numériques pour des simulations mécaniques statiques
    • Écriture du cahier des charges pour la simulation dynamique

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