Clément PAULY

En résumé

Entreprises

• SNECMA - Stage ingénieur de fin d études

  Courcouronnes maintenant SNECMA – Département Moteurs Fusées - Vernon
  
  Simulation numérique des échanges thermiques à la paroi d’un moteur fusée
  
  Aéro-thermique corps de chambre et divergent, Ecoulements réactifs, Combustion, Transferts thermiques, Modélisation numérique, N3S-Natur (Code écoulements compressibles developpé par SNECMA, RENAULT, EDF, SIMULOG)

• ERVOR - Stage ouvrier

  Argenteuil maintenant ERVOR – Société de conception de compresseurs à air
  
  Remise à jour des plans de fabrication d’un compresseur (Utilisation de Solidworks)

• AIR FRANCE - Stage ouvrier

  Roissy CDG maintenant AIR FRANCE – Aéroport Roissy Charles de Gaulle,
  
  Service armement cabine – Equipement des cabines des avions
  
  Gestion des urgences, Travail en équipe

• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne) - Stage ingénieur

  maintenant ZF Friedrichshafen AG – Société de conception de transmissions et boites de vitesses pour automobiles – Allemagne
  
  Etude et modélisation du comportement en température d’une pompe à huile de boite de vitesse
  
  Département de R&D, Thermohydraulique, Sinda/Fluint (Code thermohydraulique)

• Arianespace - Autorité Technique Propulsion - Ingénieur suivi de production

  Evry-Courcouronnes 2010 - maintenant - Piloter la production et le traitement technique des dossiers relatifs aux éléments propulsifs des systèmes de lancement, garantir l’aptitude au vol des matériels et en maintenir la qualification afin d’assurer pour sa spécialité, la fiabilité du système de lancement.
  
  - Piloter et contrôler la production :
  * Assurer le suivi de production et coordonner les activités d’ingénierie relatives à sa spécialité
  * Traiter les demandes de modification et assurer le suivi industriel des développements complémentaires pilotés par l’extérieur pour respecter les objectifs de production et de coût
  * Vérifier l’adéquation entre la configuration technique et les plans de production
  * Contrôler et valider la conformité des produits, s’assurer de la qualification et du maintien de la
  qualification des matériels embarqués
  * Coordonner le traitement des faits techniques de son domaine en liaison avec les fournisseurs
  
  - Garantir l’aptitude au vol :
  * Constituer et présenter les dossiers de synthèse
  * Participer aux points clé de recette des matériels, approuver les résultats d’essais
  * Procéder à l’admission lanceur en validant la conformité des produits
  * Conduire ou participer aux exploitations de vol
  * Prononcer l’aptitude au vol des matériels
  - Maintenir la qualification des matériels :
  * Traiter les anomalies lors des lancements
  * Accompagner les développements relatifs à la propulsion des étages Ariane 5, Vega et Soyuz, et aux
  équipements pyrotechniques
  * Gérer les évolutions de la configuration des équipements concernés
  * Veiller au respect des normes qualités

• DLR - Chargé d’Etudes Mécanique des Fluides et Thermique

  2007 - 2010 Réalisation et développement des moyens de simulation numérique des bancs d’essais de moteurs aérospatiaux utilisés dans le cadre du programme européen ARIANE 5.
  
  •Assurer un support technique CFD aux différentes équipes
  -Support des bancs d’essais: P4.1 – moteur Vinci, P5 – Vulcain 2, P8 – TC cryotechniques stade expérimental, P1.0 – moteur satellites, P6.2 – cold flow
  -Prévisions avant-essais et calculs de validations après-essais
  -Développement de simulations pour transitoire moteur VINCI (P4.1, sous vide)
  -Optimisation de design et performance de diffuseur supersonique
  
  •Analyser et formaliser les besoins - Définition de solutions techniques
  -Dimensionnement et optimisation des transferts thermiques (guide-jet P5, P8)
  -Amélioration design dynamique de dômes de chambre de combustion
  -Analyse de l’interaction de jets supersoniques (P6-2)
  -Définition et conception du banc P8-AAS (Advanced Altitude Simulation) : test des moteurs sous conditions de vol des lanceurs (vide + « vent » supersonique)
  
  •Management et dimensionnement des ressources informatiques
  -Définition et suivi d’un HPC Cluster
  
  •Travail dans un environnement international
  -Coopération avec les différents acteurs européens + conférences internationales

• DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Allemagne) - Ingénieur Chercheur

  2005 - 2006 Etudes expérimentales des phénomènes d allumage de propergols liquides ou gazeux utilisés dans le domaine aérospatial.

Formations

Pas de formation renseignée