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Clément RENAULT

PARIS

En résumé

Ingénieur (INSA Rennes) en mécanique et automatisme, chargé d'affaires dans le Département Grands Arrêts de Cofely ENDEL

Mes compétences :
Office
Catia
Soudure
VBA
Process
Amélioration continue
Tuyauterie
Maintenance
SAP
Lotus

Entreprises

  • COFELY ENDEL - Chargé d'affaires dans les arrêts pétrochimiques

    2011 - maintenant Embauché au sein du département Grands Arrêts d'ENDEL qui a pour vocation de réaliser les arrêts des industries pétrochimiques ou des raffineries (client TOTAL, EXXON, TOTAL Petrochemicals...). Le chargé d'affaires a la responsabilité de l'arrêt :
    - il supervise la préparation (chiffrage, choix des sous-traitants, réglementation,
    - durant les travaux, il est le responsable au niveau sécurité, technique et financier de la réalisation des travaux,
    - il clôture l'affaire en veillant à la levée de toute réserve et veille à assurer la pérennité des relations avec le client.

    L'Agence se place en tant qu'entreprise pilote sur les arrêts, elle réalise les opérations de métallurgie et tuyauterie, les opérations d’échafaudage, de fumisterie, de levage, de montage et de nettoyage sont sous-traitées.

    Arrêt FCC raffinerie de Feyzin 2013
    avril 2013 – décembre 2013 chef de projet adjoint
    Arrêt de l'unité FCC (Fluid Catalytic Cracking) partie zone réactionnelle sur la raffinerie de Feyzin (69). La principale difficulté de ce chantier est la réalisation du revamping du régénérateur (remplacement des cyclones primaires et secondaires).

    Arrêt FCC HZR Donges 2013
    décembre 2012 – avril 2013 chef de projet adjoint
    Réalisation de l'arrêt de l'unité FCC hors zone réactionnelle sur la raffinerie de Donges. 180 personnes et 5 M€ de chiffres d'affaires pour un chantier de 7 semaines. Principale difficulté : gestion de la co-activité entre les différents intervenants et contexte Achat très difficile

  • Thyssen Krupp - Stagiaire ingénieur

    Saint Barthélemy d'Anjou 2011 - 2011 Au sein de la DSPO France (Direction du service des process opérationnels), mon stage consiste à mettre en place des indicateurs de performance, ainsi que des nouvelles procédures de travail. Celle-ci passe par une phase de développement et de test dans une agence pilote. Dans un deuxième temps, il s agira d'effectuer les supports et la formation pour un déploiement national. Ces procédures porte sur les tournées de maintenance et les interventions des techniciens.

  • TOTAL Petrochemicals - Stagiaire

    COURBEVOIE 2010 - 2010 Stage au sein du pilotage de la production des polyolefines.
    Analyse technique des plans pour reconnaitre les pièces "fragiles".
    Gestion des pièces détachées sur le magasin général (Reporting des stocks, commandes, réunion décisionnelle, préparation des arrêts).
    Participation aux opérations de maintenance quotidiennes.

  • Rolls Royce Marine - Stagiaire

    2009 - 2009 Stage de deux mois au sein de Rolls Royce Marine service "Spare parts"
    Ce stage avait pour but la découverte d un grand groupe. Assistant d'une technico-commerciale, je réalisais du suivi de commande et de la facturation.

Formations

  • Université Technique BME (Budapest)

    Budapest 2010 - 2011 génie mécanique

    Semestre en Erasmus en Hongrie.
    5 mois d'études passés à l'étranger dans un contexte anglophone. L'universite est la BME, elle se situe à Budapest et est classée première de Hongrie dans le domaine des sciences.

  • INSA - Institut National Des Sciences Appliquées (Le Havre)

    Le Havre 2007 - 2011

  • Lycée Francois 1er

    Le Havre 2006 - 2006 Mathématiques Physique et science de l'ingénieur

    Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles - MPSI / MP

Réseau

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