Mes compétences :
Crédit Impôt Recherche
Consulting
Commerce International
Achats
Recherche et développement
Management de projets
Hyperfréquence
Innovation
Automatique
Electronique
Entreprises
Leyton France
- Ingénieur d'Affaires
Saint-Cloud2009 - maintenantLeyton & Associés www.leyton.fr développe des solutions d’optimisation pour permettre aux entreprises de réaliser des économies.
Nous intervenons sur les charges sociales, les accidents du travail, la prévention des risques professionnels, la fiscalité locale, le financement de l’innovation, et les achats avec un même objectif :
diminuer les coûts des entreprises pour améliorer leur performance économique.
Basé sur l'agence de Toulouse, mon objectif est de développer le chiffre d’affaires de la région sur la thématique du Crédit d'Impôt Recherche.
Mes interlocuteurs sont des décideurs de haut niveau (DAF,Direction Générale).
CLINTRAM
- Chargé de développement
2008 - 2009CLINTRAM, CLINnical-Tial Research And Managmeent www.clintram.com, est une CRO (Clinical Research Organisation). Son rôle est la coordination et le suivi des essais cliniques pour le compte de "BIG pharmas".
Lors de ma mission de fin de mastère (5 mois) j'ai eu à identifier diverses pistes pour le développement de la société et donc faire différentes études:
- Etude de marché
- Mise en place et suivi du développement du site Internet & Extranet
- Etude de faisabilité d’une chaîne de collecte pour revalorisation
- Etude et mise en place d’un réseau de filiales, statut de l’entreprise en SAS, capital, fonctionnement du dit réseau
Projet Export
- Ingénieur d'Affaire Export
2007 - 2008Durant mon Mastère Spécialisé Ingénieur d'Affaires, j'ai fait parti d'une association loi 1901.
Le but de celle-ci était d'épauler les entreprises de Midi-Pyrénées pour leur action à l'international.
http://www.msiai.insa-toulouse.fr/fr/mission_export2.html
Dans ce cadre j'ai travaillé pour la société PROOFTAG, basée à Montauban.
http://www.prooftag.com
Cette société a breveté une solution basée sur un code à bulle unique(en 3 dimensions donc) pour l'authentification et la protection contre la contrefaçon de divers biens.
Les applications sont multiples, du domaine du luxe aux pièces auto, en passant par les cartouches d'imprimantes, grands vins...
EXCELSYS
- Responsable Méthodes
2006 - 2006- Dans le cadre d'un stage à l'étranger -
Société irlandaise basée à CORK, Excelsys www.excelsys.com concoit et fabrique des alimentations industrielles à très fort rendement et faible encombrement.
Lors de ma mission j'ai eu la reponsabilité de créer et mettre en place auprès des divers employés concernés de nouvelles procédures de test et de suivi SAV.
Agence Nationale des FRéquences; ANFR
- Stage de licence professionnelle
2004 - 2004L'ANFR www.anfr.fr est un organisme gouvernemental chargé de la régulation et du contrôle des ondes hertziennes et radioélectriques.
J'ai pris en charge la réalisation d'une application pour le pilotage et l'interfacage d'instruments emabrqués sur véhicules(Radiogoniomètre, GPS...) afin d'automatiser la localisation de sources radioélectriques diverses.
NOVACOM services
- Apprenti ingénieur ITII
Ramonville2004 - 2007Filiale du CNES, via CLS (balises ARGOS) et TELESPAZIO, NOVACOM www.novacom-services.com propose aux entreprises des solutions innovantes de géolocalisation et télémesure via les réseaux GSM et satellites.
Au cours de ma formation en tant qu'Apprenti Ingénieur j'ai eu à traiter divers sujets:
- Participation au projet Geo-Urgence labellisé « Aerospace Valley »
- Gestion d’un projet pour une centrale d’alarme satellitaire embarquée sur des yachts. Expression du besoin, réalisation, tests, mise en place, suivi du déploiement
- Rédaction de cahiers des charges et spécifications pour besoins clients spécifiques
- Evaluation de fournisseurs. Négociation de conditions et termes
- Relations client - fournisseur, support clients
Airbus FRANCE
- Stage de DUT au dpt. électronique
2002 - 2002Réalisation de drivers de communication TELNET sous Windows et UNIX pour le pilotage et le monitoring, à distance, de procédures de validation de cartes électroniques pour A380