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Cyril THOMAS

Blagnac

En résumé

Mes compétences :
Contrôle interne
Encadrement
Analyse technique
Formation
Contrôle qualité
Expertise technique

Entreprises

  • Airbus Group - Inspecteur qualité

    Blagnac 2014 - maintenant Livrer l'analyse des problèmes qualité, les plans d'actions retenus et les actions correctives, décidés pour y remédier.
    Assurer la conformité du produit en adéquation avec les documentations et les processus.
    Réaliser la surveillance opérationnelle.
    Inspecter et suivre les gammes poste et les gammes de surveillance.
    Identifier les points nécessitant du correctif.
    Réaliser des inspections .
    Rédiger les non conformités.
    Alerter et reporter les problèmes majeurs impactant la qualité produit et processus.
  • Marine Nationale - Mecanicien de bord

    Paris 2006 - 2014 Technicien supérieur en équipage sur avion de patrouille maritime ATLANTIQUE 2 à Nîmes (30) et à Lorient (56).

    Déterminer les performances et les paramètres du vol, préparer les éléments techniques de l’avion.
    Inspecter l’intégrité, mécanique, électrique, pneumatique, structural de l’avion avant le vol.
    Procéder aux contrôles et à la préparation du poste de pilotage, des équipements, de la cellule et des matériels en relation avec le personnel navigant tactique et technique.
    Réaliser les opérations de mise en route, de conduite moteur, renforcer les fonctions de pilotage, de navigation et de radiocommunication.
    Surveiller et relever les paramètres des circuits électriques, hydrauliques, pneumatiques,carburants moteur et mécaniques de l’aéronef.
    Conseiller le commandant de bord lors de faits techniques au sol et en vol
    Exécuter et interpréter les vols à caractères techniques après dépannage ou maintenance de l’aéronef. Etablir les différents comptes rendus techniques.
    Organiser et superviser les opérations à bord (embarquement, chargement, respect des règles de sécurité).

  • Armée de l'Air - Instructeur

    Paris 2003 - 2005 Enseigner dans les domaines suivants : architecture des moteurs, principe de la thermodynamique, calculs de paramètres moteurs, régulation, machines tournantes électriques.
    Rédiger des dossiers, des aides pédagogiques.
    Manipuler les équipements dans le cadre d’application pédagogique.
    Evaluer les connaissances des élèves.
  • Marine Nationale - Technicien aéronautique

    Paris 2001 - 2002 Atelier spécialité hydraulique à Landivisiau (29)

    Inspecter, entretenir et réparer les équipements hydrauliques, servocommandes, vérins de commande,etc.
    Maitriser l’utilisation des matériels pour effectuer des tests.
    Détecter une panne ou un dysfonctionnement et poser un diagnostic.
    Lire un plan et appliquer avec rigueur la documentation technique.
    Renseigner de fiches d'interventions
  • Marine Nationale - Technicien aéronautique

    Paris 1999 - 2001 Visite de 2eme niveau sur ATLANTIQUE 2 à Lorient (56).

    Démonter les équipements (commande de vol, atterrisseurs, frein,…), les structures, et les circuits hydrauliques, pneumatiques, et électriques de l’aéronef.
    Identifier les composants, les pièces défectueuses et effectuer les approvisionnements.
    Réaliser les inspections des structures et des équipements.
    Remonter les équipements, structures et circuits, effectuer leurs réglages.
    Respecter les délais lors des différentes phases d’avancements de la visite.
  • Marine Nationale - Technicien secteur piste

    Paris 1997 - 1999 Plate forme aéroportuaire à Lorient (56).

    Guider au sol les aéronefs de passage ( hélicoptères, gros porteurs, avions de chasse…) lors de leur escale.
    Avitailler, mettre en œuvre les groupes de servitudes pour les aéronefs (groupe électrique, à air …)
    Assurer la sécurité, le balayage de la plate-forme.
  • Marine Nationale - Opérateur aéronautique

    Paris 1993 - 1996 Piste et visite sur aéronef Alizé en flottille d’aviation embarqué (56).

    Mettre en œuvre, configurer les aéronefs au sol .
    Effectuer les vérifications journalière, pré vol et inspection visuelle approfondie d'aéronefs.
    Contrôler le bon fonctionnement et la conformité des équipements.
    Démonter, Inspecter, Remonter, les équipements, structures et circuits, effectuer leurs réglages.
    Utiliser les différents bancs de reconditionnement et appareils de métrologies

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