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Damien CHARPENTIER

Toulouse

En résumé

Au travers de mes 13 ans d'expérience dans le domaine du logiciel embarqué temps réel, j'ai pu travailler dans différents secteurs d'activité (aéronautique, automobile, télécommunication/téléphonie), comme dans différents types d'entreprise (TPE, PME, ETI, GE, sociétés d'ingénierie) et sur différents postes (technique, managérial).

De nos jours, le monde de l'embarqué évolue à grande vitesse, en particulier grâce à l'IOT. Et de nouvelles technologies font leur apparition régulièrement, ce qui rend ce secteur d'activité particulièrement intéressant.

J'aimerais mettre mon expérience et mes idées au sein d'un bureau étude travaillant sur ces futurs technologies / systèmes embarqués, et notamment autour du développement durable.

Mes compétences :
Logiciel embarqué
Ada
Ingénierie
CAN
M2M
I2C
Aéronautique
GSM
Gestion de projet
Android
C
C++
NFC
RFID

Entreprises

  • Continental (via Davidson Midi-Pyrénées) - Ingénieur Logiciel Embarqué

    Toulouse 2015 - maintenant - Analyse et résolution d'erreurs dans le code du système d'ouverture et de démarrage d'un véhicule mains libres (Passive Access and Start Engine),
    - Configuration d'un boitier CANlogger Series 5001 pour enregistrer et récupérer les trames CAN,
    - Analyse des erreurs remontées par le logiciel Polyspace.
  • HELLA SAS (via Davidson Midi-Pyrénées) - Ingénieur Banc de Test

    LE BLANC MESNIL 2014 - 2015 - Mise en place d'un banc de test pour l'automatisation de test du logiciel d'un EPS (direction assistée électrique),
    - Ecriture des spécifications matérielle et logicielle,
    - Développement d'une carte d'adaptation (entre le banc de test et l'ECU)
  • Intel (via Davidson Midi-Pyrénées) - Ingénieur Développement Logiciel

    Meudon 2013 - 2014 - Analyse et résolution des erreurs remontées sur la partie téléphonie (C, C++, Android) pour des projets smartphones / tablettes,
    - Répartitions des tâches dans l'équipe,
    - Monitoring et reporting des tâches assignées à l'équipe.
  • Araxon-Technologies - Chef de Projet

    2013 - 2013 - Dans le cadre d’un projet de vélo électrique, développement logiciel :
    • Du contrôle moteur sur microcontrôleur LM3S8971 (TI),
    • D’un LCD (sur microcontrôleur LM3S9B95) affichant des informations utiles à l’utilisateur et relié au microcontrôleur du moteur par un bus CAN,
    • D’une IHM pour le client, permettant de paramétrer le contrôle moteur via le bus CAN.

    - Ecriture de réponses d’appel d’offre concernant la partie SW en prenant en compte la norme ISO 26262.
  • mia electric SAS - Ingénieur Logiciel Embarqué

    2013 - 2013 Développement / Debug logiciel embarqué sur le projet de voiture électrique MIA.
  • Mobil'Elec - Responsable R&D

    Notre Dame de Gravenchon 2011 - 2013 - Responsable du Bureau d’Etude.
    * Management d’une équipe d’une dizaine de personnes (électroniciens, développeurs logiciel).
    * Etude et écriture de réponses d’appel d’offre.

    - Chef de projet.
    * Mise en place d’outils de gestion de projet (Redmine, Git).
    * Mise en place d’un serveur avec accès externe par SSH et HTTPS.
    * Interface avec les clients.
    * Conception et mise en oeuvre de l’architecture électronique et logiciel pour un projet M2M.

    - Ingénieur développement logiciel temps réel embarqué.
    * Développement logiciel et intégration de nouvelles fonctionnalités pour le projet de voiture électrique MIA.
    * Résolution de problèmes sur le logiciel de la voiture électrique.
    * Mise en place d’un serveur utilisant le protocole HTTPS dans le cadre du projet M2M.
    *Développement logiciel de fonctionnalités Mifare et NFC pour le projet M2M.
  • Mobil-Elec (via Alten Sud-Ouest) - Ingénieur Développement Embarqué

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Au sein de Mobil'Elec, dans le cadre d'un projet de voiture électrique assistée d'une pile à combustible, développement du logiciel d'un calculateur embarqué (Freescale) permettant la gestion d'énergie entre la batterie et la PAC.
  • Thales (via Alten Sud Ouest) - Ingénieur Logiciel Temps Réel Embarqué

    Courbevoie 2010 - 2011 Depuis Août 2010 :
    Au sein de Thalès Avionics, développement du plan de vol pour l'A400M.
    Domaine : Aéronautique.
  • Aptus - Ingénieur Logiciel Temps Réel Embarqué

    2009 - 2010 Avril 2010 à Juillet 2010 : Projet ACTIA
    Développement sur le SMARTACH (tachygraphe numérique d'ACTIA).
    • Ajout de nouvelles fonctionnalités pour être en phase avec la nouvelle version de l’Annex1(B) (document contenant les besoins pour la construction, le test, l’installation et l’inspection des tachygraphes numériques).
    • Test des développements en envoyant des trames via un bus CAN ou la ligne K.
    Domaine : Automobile


    Octobre 2009 à février 2010: Projet CNES
    Modification d'un code embarqué dans un PIC due à un changement de bus entre le PIC et un périphérique (I2C -> UART).
    • Développement temps réel embarqué sur PIC16F76
    • Mise en place d’un protocole UART
    • Mise en place d’un I2C Master sur le PIC
    • Routage de messages entre l’UART et l’I2C du PIC
    • Debug et intégration sur carte hardware
    • Développement d’application de test PC
    Domaine : Spatial
  • Freescale - Ingénieur Logiciel Temps Réel Embarqué

    Toulouse 2004 - 2009 Ingénieur Développement Logiciel embarqué en environnement temps réel dans le cadre de la réalisation d’une plate-forme de téléphone 2G/3G :
    - Développement de drivers
    - Développement de fonctionnalités
    - Débogage du logiciel temps réel embarqué dans le téléphone.
  • Motorola (via Aptus) - Ingénieur Intégration Logiciel

    Gif sur Yvette 2002 - 2004 Ingénieur Intégration Logiciel dans le cadre de la réalisation d’une plate-forme de téléphone 3G UMTS.
  • Europe Technologies - Ingénieur Stagiaire

    2002 - 2002 Conception logicielle d’un outil d’évaluation de performances d’un sous-système ARM9.

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