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Damien MARTIN

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Prestataire SYSTRA à la SNCF, je suis à la fois référent sur des projets de régénération sur la région Aquitaine et Poitou Charentes et chef de projet technique sur des projets à dominante Signalisation ferroviaire.

De la revue d'exigence en passant par la contractualisation et la planification, je coordonne les études techniques en veillant au respect de la demande client.
Il s'agit alors d'allier le respect du cahier des charges, la cohérence technique, l'application des normes sécuritaires tout en vigilant les aspects coût et délais du projet.

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Gestion de projet
MOE
Traitement du Signal
Télécommunications
Ingénierie
Contrôle de gestion
Coordination de projets
Coordination de travaux
Coordination technique
AMOA
Gestion de la production
Planification de projet
Contrôle des coûts

Entreprises

  • Systra - Gestionnaire de projet

    Paris 2016 - maintenant Au sein du Pôle Régional Ingénierie SNCF de Bordeaux, je suis :

    - Responsable de la Coordination des Etudes sur le projet de mise en IPCS (Itinéraires Permanents de Contre-Sens) de la portion de ligne MORCENX DAX.

    - Référent Etudes des projets de Limitation Permanente de Vitesse sur les région Aquitaine / Poitou Charentes.

    - Responsable de la coordination des études sur la Mise en Accessibilité de la Gare de Bayonne.

  • SNCF - Chef de projet technique

    2012 - maintenant - Gestion de projets à forte concomitance sur réseau exploité
    - Planification et suivi de l’avancement Études
    - Revue d’exigence et rédaction de l’offre commerciale
    - Contractualisation
    - Suivi budgétaire/Reste A Faire/Accostage
    - Vérification et assemblage des dossiers techniques
    - Contribution aux réunions d’analyse de risques
    - Contribution aux revues de pré-contrat

    • Projets majeurs pilotés

    Mise sous Commande Centralisée du Réseau d’un Secteur Circulation
    Regrouper la gestion des circulations des lignes ferroviaires de plusieurs zones géographiques dans un centre de commande commun.
    o Montant global projet 55M€.
    o Spécialités métiers – Signalisation ferroviaire, Bâtiment, Télécoms, Énergie Électrique.
    o Responsable Lot Étude phase Projet (1.5M€ - 25 personnes) et gestion de la sous-traitance.

    Renouvellement d’un système de suivi des circulations ferroviaire sur Paris
    Informatisation d’un secteur géographique pour l’aiguillage et le suivi des trains via IHM.
    o Montant global projet 28M€.
    o Spécialités métiers – Signalisation ferroviaire, Télécoms.
    o Responsable Lot Étude phase Avant-Projet (2.5M€ - 25 personnes).

    Création d’un Bâtiment d’Intervention Rapide pour la maintenance des trains.
    (Phases Dossier de Consultation Entreprises/Réalisation travaux).
    o Montant global projet (2.3M€ part SNCF).
    o Spécialités métiers – Signalisation ferroviaire, Tracé/Voie, Traction et Énergie Électrique.
    o Responsable Lot Étude (200K€ - 15 personnes) ; Participation à la phase Travaux.

    Cession de Terrain et démolition d’une la Halle en région Parisienne
    o Montant global projet (600k€).
    o Spécialités métiers – Signalisation ferroviaire, Tracé/Voie et Énergie Électrique.
    o Assistance à Maître d’Ouvrage, responsable Lot Étude (100K€ - 10 personnes).
    Établissement du Phasage Travaux.

  • SNCF - Agent SNCF - Bureau D'étude Ferroviaire

    2009 - 2012 • Réalisation d’études Plans Technique en signalisation ferroviaire

    • Assistant Production
    Sensibilisation des agents techniques au management de projet.
    Planification des études et suivi du plan de charge, des Marchés sur Ordre et de la facturation.
    Mise en qualité de la base de données projet.

  • Thales - Stagiaire en traitement des signaux

    Courbevoie 2008 - 2008 RADAR - Étude et proposition d'amélioration d'un algorithme de détection des navires en mer.

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