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Denis LUSSAC

CAMBLAIN L'ABBE

En résumé

Mes compétences :
Aime les challenges
Nouveau
Organisation
Relationnel
Rigueur
Technicité

Entreprises

  • CINETIC ASSEMBLY - Technicien Automaticien/Conducteur de Travaux/Metteur au point

    1989 - maintenant De 1989 à 2000 : Retour chez la Compagnie française des Convoyeurs, repreneur du département filoguidé cédé par Jeumont Schneider et formation en anglais sur les systèmes transtockeurs de la société suédoise B.T.
    .mise en service d'installations "filoguidés et transtockeurs", contrats de maintenance et formation des opérateurs et maintenanciers sur ces deux systèmes:
    - en France : desserte des repas, du linge et de la pharmacie, dans les hôpitaux de Versailles et de Compiègne,
    desserte de palettes par filoguidés et transtockeurs,et contrat de maintenance chez St Gobain à Sucy en Brie, Diapar à Evry, Gaz de France à Béthune et Tétrapack à Dijon,
    - à l'export : desserte de palettes d'outils vers des machines -outils pour usinage de flaques de presses à papier, chez Rockwell à Cedar Rapids, Iowa(USA)
    contrat de maintenance et interventions régulières chez Pirelli à Turin (Italie)
    De 2000 à 2007 : suite à la cessation des activités "filoguidés et transtockeurs" et l'intégration de CFC dans le groupe Fives-Lille sous le nom de Cinetic Assembly, j'occupe le poste de Conducteur de Travaux/Metteur au point; mes missions sont plus gestionnaires et organisatrices, avec le suivi des chantiers en France et à l'export, de la phase montage jusqu'à la réception finale.
    - en France : équipements et mises en service de lignes de montage principalement dans le secteur automobile, ligne de montage de la 206CC chez PSA à Mulhouse, de la 207 à Poissy, et de la Clio chez Renault à Flins, et du Kangoo à la MCA à Maubeuge, ligne de montage de moteurs, chez Renault à Cléon
    - à l'export : équipements mises en service de lignes de montage et peinture de la Rover75, chez Rover à Longbridge(GB),de la 206CC chez PSA à Ryton(GB) et de la 207 chez PSA à Trnava(Slovaquie) et à Madrid(Espagne)
  • Jeumont Schneider 93 Pantin - Technicien Automaticien

    1987 - 1989 Essais, mises en service et S.A.V. de systèmes de chariots filoguidés au sol dans les secteurs industriel,armement, autombile, et hospitalier en France et à l'export.
    .en France : transport pour opérations d'usinage de pièces de turbine pour l'avion rafale: usine de la Snecma au Creusot,
    transport pour opérations d'usinage de pièces pour armes légères, et pour char Leclerc, Giats à Roanne,Tulle et Tarbes,
    transport pour expédition de palettes de feuilles d'aluminium en sortie de laminoir, Cegedur Aluminium à Issoire
    desserte du linge, des repas et de la pharmacie des unités techniques vers les unités de soins, dans les étages en utilisant les monte-charge : hôpitaux d'Avignon,de Soissons, St Louis et Robert Debré à Paris,
    .à l'export : desserte de pneus de camions d'un magasin de stockage vers les postes de travail de confection et de ces postes vers les fours de vulcanisation, usine Pirelli à Turin (Italie)
    J'apprends l'Italien en quelques semaines, et après un an passé là-bas, je parle et j'écris cette belle langue.
  • Compagnie Française des Convoyeurs - Technicien Automaticien

    1974 - 1986 Essais et mise en service de systèmes de manutention aérienne et au sol (convoyeurs mécanisés) et systèmes filoguidés au sol. Transport, traitement et stockage de pièces, carosseries pour peinture, et traitement thermique, moteurs pour équipement et essais
    - dans l'industrie automobile:
    .en France, chez Peugeot,à Sochaux et Mulhouse, Renault, à Flins et Douai, et Citroën, à Aulnay/bois et Metz-Borny
    .à l'export, chez Land Rover à Birmingham(GB),Ford à Dagenham(GB) et Renault Fasa à Valladolid(Espagne)
    - et dans d'autres secteurs:
    .en France, Produits Céramiques de Touraine à Selles/Cher, Sacilor à Rombas, Thomson à Angers, Bull Transac à Villeneuve d'Ascq.
    .à l'export, Michelin à Bad Kreutznacht(Allemagne, Schmidlin Emaillage à Goldau(Suisse)
  • Centre A.F.P.A. 31000 TOULOUSE - Stagiaire Agent Technique Maintenance Industrielle

    1973 - 1974 Stage de 12 mois de formation, logique d'automatisme et de régulation, électrique, pneumatique, applications de régulation de pression, niveau, et température.
  • E.G.E.P. 33400 TALENCE - Chef d'équipe électricien

    1972 - 1973 Equipement électrique d'immeubles du gros oeuvre aux finitions et essais

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