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Didier DURIEZ

EGLY

En résumé

Passionné d'architecture en tout genre, c'est dans le siège Automobile que je suis "tombé", n'ayant malheureusement pas fait d'études d'architecture en batiment !
J'adore concevoir sur papier en 3D les esquisses de solutions techniques, j'adore échanger des idées, essayer de comprendre ce que veulent mes interlocuteurs et trouver le compromis qui répondra à toutes les attentes !

C'est en partie mon boulot d'architecte de sièges auto, que d'orchestrer le déroulement d'un projet technique avec une équipe (ce qu'on appelle le développement), et d'être garant du bon résultat !

Mes compétences :
Artiste
Conception
Conception technique
Technique

Entreprises

  • Faurecia - Architecte de sièges d'automobile

    2004 - 2009 Responsable de la mise en oeuvre des solutions techniques pour les réponses à consultation des projets Renault et Nissan pour Faurecia. Construction des planning et budgets de développement (entre 2 M€ et 8 M€ pour les projets réalisés), orchestration de l'équipe BE, Process etc...

    Lancement du développement des sièges du prochain Renault Scénic
    Responsable du développement des structures de sièges de la Renault Twingo

  • Faurecia Sièges d'Automobile - Ingénieur de projets R&D Innovation

    2001 - 2004

  • Faurecia, Allemagne - Produkt Engineer

    1999 - 2001 CDI local - Bureau d'études Stadthagen (Hannover)
    Sur Projet OPEL Signum - Conception des sièges AR multi-fonctions

  • Faurecia, Grande Bretagne - Manufacturing Technical Engineer

    1997 - 1999 En Service civil (CSNE), Tredegar au Pays de Galles:
    Au sein du service "industrialisation", démarrage d'un site de production de structures de sièges pour Rover et Honda. Installation des machines, programmation, formation des opérateurs et organisation des lignes....
    L'effectif est passé de 15 personnes en 1997 à 300 en 1999.

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