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Didier PIFFER

Beauchamp

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En résumé

Aime travailler en équipe , autonome , dynamique , aime son travail et sa famille .

Entreprises

  • ETF - Aide conducteur travaux

    Beauchamp 2003 - maintenant Après avoir passé quelques années à conduire le chantier de subtitution sur des travaux RVB , je suis passé à la conduite de travaux en tant que aide conducteur de travaux en 2009, jusqu'en 2013 j'ai seconder les Cdt sur les divers chantiers de RVB de l'Européenne de Travaux Ferroviaire, puis d'ETF, ensuite j'ai intégré le personnel sur le chantier LGV EE à Réding en tant que responsable du chantier de ballastage, je suis allé faire un chantier de RVB sur Strasbourg en tant que cdt adjt et aussi conduire le chantier de substitution, retour sur la LGV EE pour 3 mois et partir en vendée sur le chantier RVB COLAS/ETF à Machecoul, sur la voie unique de Saint Gilles Croix de Vie à Sainte Pazanne, ligne de Nantes , j'ai fait en arrivant des libérations et j'ai rejoint ensuite le chantier de relevage, et ce pendant 3 mois; retour à Réding sur la LGV EE ou la aussi j'ai conduit des libérations de LRS, des remplacements de rails en LRS, des mise en place de rails de sécurité, pour rejoindre le chantier de RVB ETF/TSO à Etampes pour une durée de 2 mois, ce qui nous amène en décembre 2015 sur le chantier du SEA tours Bordeaux,
    (LGV SUD EST ATLANTIQUE); en Février 2016 je serai sur Toulouse pour ETF SERVICES, encadrer les annonceurs sur le chantier de génie civil, (réfection de caniveaux et mise en place de la fibre); AVRIL 2016, RVB suite rapide à Fos-sur-Mer au port autonome de Marseille,encadrer le chantier de substitution avec des équipes de Montpellier et Vitrole, et ce jusqu'au 01 Juillet 2016, ensuite, enchainement sur le chantier de Corbeilles Essonnes, géré par l'Entreprise ESAF, encadrer le chantier de substitution de Juillet à mi-Août et enfin prendre des congés .
    Mi-Septembre, retour à Fos-sur-Mer pour quelques finitions et pour une durée d'une semaine et embrayer sur un chantier de remplacement de rails sur la ligne RER C géré par IDF, jusqu'au 16 Décembre; congés de fin d'année, reprise début Janvier 2017 pour encadrer le chantier de substitution sur les travaux de la zone dense de Paris.
    Octobre 2017 préparation de chantier RVB SUITE RAPIDE NATIONNALE, en groupement avec MECCOLI, PAU, puis AMIENS, puis TOURS, ensuite MPONTPELLIER et ceci pendant cinq années plus deux.

  • SNCF - Chef d'entretien voie

    1986 - 2003 entretien des voies principales , montages et lancement des appareils de voies, BS, TJS, TJD, entretien des appareils de voies à Sibelin au triage, mission de sécurité sur des RVB , j'ai fait ma carrière à Sibelin triage et au service logistique de Lyon en tant que CEV à l'ESV n°2, et ensuite à l'ESV n°6 jusqu'en 2003 l'année de ma démission pour rejoindre l'entreprise EUROPEENNE DE TRAVAUX FERROVIAIRE.
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