Didier SAQUET

En résumé

Entreprises

• Amazon - Site RME Manager

  Clichy 2019 - maintenant

• Coca Cola European Partners - Responsable Technique et innovation / Engineering & Technology Sr Mgr

  2015 - 2018

• Coca Cola European Partners - RESPONSABLE DES SERVICES TECHNIQUES ET INNOVATION

  2015 - maintenant - Usine des Pennes Mirabeau (Marseille) : embouteillage de sodas (220 personnes, 30 millions de caisses/an).
  - Principaux challenges : redéfinition de la stratégie maintenance et mise en œuvre de la fiabilisation.
  Réalisations significatives :
  - Accompagnement d'un plan social : définition des cibles pour la fonction technique, des prérequis organisationnels et techniques, des changements de charge de travail et des changements de définition de poste.
  - Développement par le coaching et le suivi objectivé d'un ingénieur projet vers la gestion des innovations.
  - Définition de la stratégie maintenance, de l'analyse des données de l'année N-1 à la feuille de route, incluant la redéfinition de la criticité des machines, et l'organisation des arrêts.
  - Mise en œuvre de démarches sécurité de conformité machine et de consignation/déconsignation.

• SITPA Nestlé - RESPONSABLE TECHNIQUE

  2012 - 2014 Usine de Rosières en Santerre (Somme) : fabrication de purée de pommes de terre (185 personnes, 20000T/an).
  - Principal challenge : Remobiliser une équipe affaiblie par les départs successifs tout en rattrapant le retard pris dans l'amélioration continue.
  Réalisations significatives :
  - Déploiement de l'amélioration continue et des standards opérationnels Nestlé au service technique en 18 mois.
  - Installation d'une chaudière biomasse 8MW et organisation de la sous-traitance de l'exploitation jusqu'à une disponibilité supérieure à 85%.
  - Remise aux normes du fonctionnement de la station d'épuration par des actions techniques et organisationnelles, avec une réduction des rejets non-conformes de 85%.
  - Amélioration du fonctionnement du magasin technique, pour réduire les écarts d'inventaire de 15% à moins de 5%, par la clarification des règles magasin, l'analyse des écarts et la réorganisation des stockages les plus pénalisants.

• Compagnie Sucrière Sénégalaise - INGENIEUR PROJET

  2009 - 2011 Construction d'une centrale thermique
  - Usine de Richard Toll (Sénégal).
  - Montant du projet : 30 M EUR .
  - Principal challenge : projet aux normes européennes avec des prestataires internationaux au milieu du Sahel.
  Réalisations significatives :
  - Gestion de 25 lots du projet, du cahier des charges à l'installation en passant par les appels d'offre.
  - Gestion des chantiers : planification, gestion de la coactivité.
  - Taux de fréquence sur la durée du chantier de 1,6 (1 accident avec arrêt pour 620 000 heures travaillées), dans un environnement sans culture sécurité.

• Arjowiggins - RESPONSABLE MAINTENANCE & TRAVAUX NEUFS

  Boulogne Billancourt Cedex 2007 - 2009 - Usine de Palalda (Pyrénées Orientales) : transformation de papiers médicaux et hospitaliers (260 personnes,
  30 000T/an).
  - Effectif maintenance & bureau d'études 30 personnes, budget 2 M EUR .
  - Principaux challenges : Souder et réorganiser une équipe maintenance démobilisée, relance du déploiement de la GMAO et du préventif.
  - Démarches de progrès : développement de la polyvalence électrique - mécanique, préparation du passage de la maintenance en équipes postées, 5S, Lean.
  Réalisations significatives :
  - Fiabilisation des arrêts planifiés par la revue de l'organisation des arrêts, la réorganisation du service maintenance, et le management participatif de la gestion de la maintenance, pour un respect à 90% des
  durées d'arrêt.
  - Remobilisation et alignement de l'équipe maintenance, après une rupture de communication liée à un management absent ou décrédibilisé, par un management participatif et une communication forte.

• Michelin - RESPONSABLE TECHNIQUE

  FERRAND 2003 - 2007 - Novembre 2006 – Août 2007 : activités pneumatiques tourisme et semi-finis (1000 personnes environ) de l'usine de Montceau les mines – Budget 4,6 M€.
  - Principal challenge : Responsable fonctionnel (et non hiérarchique) d'une grosse partie des effectifs maintenance rattachés à la production, j'ai dû apprendre à convaincre.
  - Démarches de progrès : Mise en place de Meilleures Pratiques Démontrées, maintenance niveau 1 et 2, TPM.
  - Mars 2004 – Octobre 2006 : activité pneumatiques Génie Civil (500 personnes environ) de l'usine de Blanzy.
  - Effectif 50 personnes dont deux agents de maîtrise, budget 2 M€.
  - Principal challenge : rétablir l'efficacité après une période d'activité ralentie.
  - Démarches de progrès : mise en place d'organisations responsabilisantes, de MPD.
  Résultats : Amélioration de la fiabilité de 30% en deux ans.
  - Janvier 2003 – février 2004 (interim) : usine de Port Harcourt, Nigeria (1400 personnes).
  - Effectif 220 personnes dont 40 collaborateurs et 6 cadres.
  - Domaines d’activité : maintenance opérationnelle, bureau d’études, utilités, garage véhicules, atelier central, centre de formation technique.
  - Démarche de progrès : mise en place d'une école technique interne.
  

• Michelin - RESPONSABLE DE SECTEUR MAINTENANCE

  FERRAND 1999 - 2002 (1400 personnes) - Effectif : env. 40 personnes.
  Résultats : Amélioration de 25% des temps d'arrêt machines en 3 ans.

• BUREAU D'ETUDES MACHINES - INGENIEUR

  1997 - 1999

Formations

• IAE Grenoble

  Grenoble 1994 - 1995 DEA

• ENSAM

  Paris 1991 - 1994 Diplome d'Ingenieur
  
  Spécialisation Mécanique

Réseau