-
Renault sport (société études molb)
- Ingénieur Projet - sièges et interieur véhicule
Будапешт
2015 - maintenant
Pour ALPINE / Renault Sport :
Développement Pièces intérieur pour le coupé Alpine A110.
Sièges sport, Elements sécurité, Habillages.
Fournisseurs hors panel achats, nécessitant accompagnement produit/process et expertises techniques (missions locales).
Defi technique par l'utilisation de matières haut de gamme (carbone, aluminium, cuir fins)
Expertise sécurité intérieure
-
Renault Sport
- Ingénieur projet & employé
Boulogne-Billancourt
2015 - maintenant
Ingénieur projet - Siège, cockpit, habitacle ALPINE - Coupé Alpine A110, Les Ulis (Paris) -------
Faisabilité vs Design. Architecture, Confort & sécurité, Allégement.
Gestion nomenclature avec suivi économique. Challengé par la marge.
Planning selon QCDP et PSW fournisseurs (Sabelt, Valeo, Faurecia, Autoliv..)
Nouveaux sièges baquet et confort (innovation par composites, équipements pneumatique etc.).
Définition de nouveau standard premium: qualité perçue, durabilité.
Accompagnement fournisseurs : méthodologies, audit process (sites Italie, Espagne etc.)
Architecte - Siège
Réponse à RFQ clients (Renault, Alpine, PSA, Fiat, Avtovaz.) FAURECIA Sièges Automobiles
-
Faurecia
- Architecte sièges
2012 - 2015
En Projet pour Renault (complet garnis et métal).
Dossiers amont pour acquisitions - Renault, Alpine, PSA, Fiat, Russie.
Faits marquants :
- Management équipe technique. Réduction des coûts par Design to Cost. Suivi calculs FEM.
- Relation client, négociation du CDC.
- Multi-métiers (géométrie, sécurité, design, qualité perçue, industrialisation).
- Solutions en innovation (composites avec procédés résines, sièges climatisés).
-
Faurecia
- Architecte
2012 - 2015
Management équipe technique avec indicateur Prix / Ticket entrée -------
Négociation avec clients sur les sujets cahier des charges et performance
Géometrie, sécurité, design, qualité percue, process avec les sites JAT
Application solutions innovantes (siege climatisé, siege composites).
-
RENAULT SPORT
- Ingénieur & employé Altran
2011 - 2012
Ingénieur composants - Boucliers, aéro, éclairage -------
Mégane GT / usine Palencia, Douai, Valladolid. Avant-projets Sandero Recherche de performance éco. Innovation par outils faible cadence. Negociation fournisseurs.
-250 k EUR , -1 etp
-
Sièges et Pièces cockpit
- Ingénieur projet & employé Altran
2003 - 2011
Sièges et Pièces cockpit Clio RS, Laguna GT, Twingo RS / Dieppe, -------
Formation d'un junior, recherche de planning court
Architecture, réglementation, sécurité, ergonomie etc.
- Seats Johnson Controls (employé Altran)
Renault Modus - Les Ulis
-
Altran - Renault Sport
- Pilote développement Carrosserie et Intérieur Automobile
2003 - 2012
2011
Pilote amont Pièces extérieures/Intérieures.
Faisabilité et chiffrage.
2008
Développement Boucliers et Pièces extérieures/Intérieures
Synthèse économique véhicule.
Gamme Mégane GT / usines Espagne, Douai.
Faits marquants : Réduction des coûts par Design to Cost. Outillages faible cadence. Négociations avec Fournisseurs
Réalisé : -250 k€, -1 etp par rapport à la cible Contrat.
2005
Développement Pièces intérieurs
Vehicules Laguna GT, Twingo RS / usines Sandouville, Slovénie.
Faits marquants : Coaching junior, Raccourcissement des plannings.
2003
Développement Pièces intérieurs (Siège / volant / combiné etc.).
Vehicules Clio RS / usine de Dieppe..
Faits marquants : Déploiement qualité / Best Practice Métier..
Dossier précontrat avec fournisseurs expert - suivi des orientations design et produit.
Convergence architecture (réglementation, chocs, ergonomie etc.)
Dossier Contrat – Synthèses QCDP.
Déploiement de l'ANPQP Renault-Nissan. Réalisation des lancements outillage (plans, géométrie, plans de validation). Animation autour des outils de conformité TAG et réception en usine selon standard PSW.
Audit process fournisseurs.
-
Johnson control (Altran)
- Ingenieur
2002 - 2003
Jalon gel 3D numerique - Dossier analyse géométrique -------
AMDEC, convergence Design
-
Altran - Johnson Controls
- Pilote développement Siege automobile
2002 - 2003
2002
Ingénieur produit Siège
Véhicule Modus / phase prototype.
Faits marquants : dossier géométrique complet.
Analyse fonctionnelle / AMDEC, dossier géométrique, convergence design avec le client, animation métier et fournisseurs.
-
Renault Megane
- Ingénieur projet
1999 - 2002
Cockpit FAURECIA Interieur
Renault Megane / TCR Guyancourt. Architecte junior, QCDP sur composants mécatroniques
Université de Technologies de Compiègne (UTC)
Ingénieur mécanique, spécialité Design industriel. 6 mois Canada.
-------
Anglais courant, bases en allemand, espagnol.
outils : Projet (GANTT, MSproject, LUP ..), Analyse fonctionnelle (FAST), recherche de solutions
(PARETO, 8D), bases en CATIA.
-
Faurecia
- Pilote développement cockpit automobile
1999 - 2002
1999
Ingénieur cockpit et équipements mécatroniques
Véhicule Megane / études et développement.
Faits marquants : Rédaction de CDC fonctionnel et fournisseurs. Sensibilisation architecture véhicule
