Boulogne-Billancourt 2011 - maintenantResponsable Qualité - Coût - Délai de la mise au point du nouveau moteur 1.6L Turbo pour un véhicule Haut de Gamme destiné au marché Coréen
Encadrement fonctionnel d'une équipe de 10 personnes répartie sur 2 sites (France et Corée)
Renault
- Référent de Mise au Point
Boulogne-Billancourt 2009 - 2011Référent de Mise au Point pour l’ensemble de la gamme des moteurs Essence
Encadrement technique et assistance pour la mise au point des moteurs sur 5 sites (France, Espagne, Roumanie, Corée, Brésil)
Synthèse et expertise vis-à-vis des projets
Développement du métier et du contrôle moteur pour la prestation
Renault
- Ingénieur
Boulogne-Billancourt 2007 - 2009Ingénieur Mise au Point Moteur Diesel
UET Performance et Régulation de Suralimentation
Mise au Point Moteur 2.0L sur la Mégane 3
- Optimisation du champ moteur hors zone dépollution
- Régulation de suralimentation toutes conditions & tout mode de fonctionnement
En parallèle de ces activités:
- Création & mise en place d'outils spécifiques de dépouillement pour l'équipe
Renault
- Apprenti
Boulogne-Billancourt 2005 - 2006Mise au Point Moteur Diesel
UET Performances et Régulation de Suralimentation
MAP Diesel International
- Détermination des contraintes internationales (carburants, conditions environnementales,...) hors Europe
- Prise en compte de ces contraintes dans la MAP pour ces pays
