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Etienne BAER

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Aix-en-Provence ainsi que le résultat des européennes dans les Bouches-du-Rhône.

En résumé

Ingénieur de formation, je m'intéresse à l'ensemble des fonctions qui composent l'entreprise, et cherche à apprendre au quotidien en sortant de ma zone de confort.
Ayant eu l'opportunité de finir mes études aux Etats-Unis, j'ai l'intention de m'expatrier à nouveau.

Mes compétences :
CAD
Gestion de projet
Calcul de structure
Ingénierie système
Gestion de programme
Gestion de Configuration

Entreprises

  • Airbus Group - A330/A340 Programme Leader for Fuel Systems

    Blagnac 2015 - maintenant Responsable Projet pour le système d'inertage des réservoirs carburant sur A330ceo
    Support au développement du Système Carburant Beluga XL
    Gestion de Configuration
    Conduite du changement

  • Airbus Helicopters - Fuel Systems & Engine Installation Engineer

    Blagnac 2012 - 2015 Programme Jeunes Diplômés (PROGRESS)
    * Analyse des performances du système carburant (hélicoptères lourds et légers)
    * Développement d'équipements carburant
    * Spécification et suivi d'essais partiels, sol, et vol
    * Interface fournisseurs
    * Support des appareils en service (incidents majeurs, modifications de design, évolutions d'équipement, obsolescences, etc.)

  • Aircelle, groupe SAFRAN - Ingénieur Calcul

    2010 - 2012 Ingénieur calcul affecté au programme SaM146 (moteur du Jet Régional Russe Sukhoi Superjet 100)

    * Statique, fatigue, et tolérance aux dommages
    * Etude des suspensions moteur et génération des spectres de fatigue (outils de calcul SNECMA : Spectre, Damage, et Propag) ; calculs préliminaires aux essais sols
    * Pilotage de prestations de service en ingénierie sur site et externalisées
    * Rédaction et suivi des dossiers de certification

  • Eurocopter - Ingénieur Stagiaire

    2009 - 2009 Stage ingénieur (4 mois) au service Vibrations (ETGV) du Bureau d’Etudes

    Analyse des modes vibratoires de battement et de traînée du rotor d’un convertible dans le cadre du programme NICETRIP

  • Georgia Institute of Technology - Graduate Research Assistant

    2008 - 2010 Laboratoire d'Integrated Product Lifecycle Engineering (PLM/PDM)
    Expert en Knowledge-Based Design sous CATIA v5 et Siemens NX 5 & 6 (ex UGS)

    * Impliqué en tant qu’instructeur Georgia Tech pour le Knowledge-Based Design avec CATIA v5 et Siemens NX dans le cadre du programme de certification GT-Boeing intitulé “Introduction to Digital Lean Manufacturing through PLM”
    * Définition de “design best practices”
    * Préparation de cours et d’exercices pour les étudiants par correspondance de Boeing
    * Réunions hebdomadaires avec le groupe de recherche

  • Bureau Veritas Industries - Inspecteur Qualité

    2008 - 2008 Stage technique (3 mois) / mission à l’usine AREVA NP de Saint Marcel (Saône-et-Loire)

    Suivi et contrôle des Qualifications de Mode Opératoire de Soudage (QMOS) pour différents composants de l’EPR (cuves sous pression, générateurs de vapeur, tubulures, etc.)

  • MECAGEST (AREVA NC) - Stagiaire Qualité

    2007 - 2007 Stage ouvrier (1 mois)

    Membre de l’équipe de contrôle qualité

Formations

  • Georgia Institute Of Technology Aerosapce Engineering (Atlanta)

    Atlanta 2008 - 2010 Flight Mechanics - Rotorcraft Design

    Graduate Research Assistant au laboratoire d'Integrated Product Lifecycle Engineering (IPLE) traitant de PLM/PDM

  • Ecole Nationale Supérieure Des Ingénieurs Des Etudes Et Techniques D'Armement ISM (Brest)

    Brest 2006 - 2010 Ingénierie des Structures Mécaniques

    Ecole devenue ENSTA Bretagne

Réseau

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