Eudoxie LARET

En résumé

Entreprises

• SYSTRA - Ingenieur Ouvrage d'Art

  Paris 2014 - maintenant Ingénieur Ouvrage d'Art au sein du Département Infrastructures Ferroviaires, à l'agence du Sud-Ouest, j'ai travaillé ces dernières années sur des projets de Maîtrise d’œuvre de Conception dans le cadre de projet d'infrastructure linéaire de ligne ferroviaire conventionnel, en site exploité ou fortement contraint.
  
  Quelques projets:
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  Aménagement Ferroviaire du Sud de Bordeaux (AFSB) - Phase AVP :
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  Mise à 3 voies des infrastructures ferroviaires existantes entre la sortie de la Gare de Bordeaux St Jean et la commune de Saint-Médard-d'Eyrans, soit sur environ 12km, et création d'une halte à Cadaujac.
  
  Aménagement Ferroviaire du Nord de Toulouse (AFNT) - Phase AVP :
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  Sur un linéaire de 19 km, entre St Jory et Toulouse, le projet consiste à passer les infrastructures existantes à 4 voies, dans un environnement fortement contraint ( proximité immédiate du canal latérale à la Garonne, présence de sites SEVESO, zone écologiquement fragile,...)
  
  Electrification Gretz-Troyes - Phase PRO :
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  Le projet d'electrification de la ligne 003 000 entre Gretz et Troyes concerne 128 km de ligne, 45 communes et 10 gares desservies par le projet. Mise au gabarit ferroviaire de 41 ponts-route.
  
  Contournement ferroviaire des sites industriels de Donges - Phase AVP :
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  Déviation de la voie ferrée sur 5km et déplacement de la halte ferroviaire de Donges.

• INGEROP - Ingénieur structures

  Rueil-Malmaison 2008 - 2014 MAITRISE D'OEUVRE COMPLETE
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  DEPLACEMENT DE L’A9 A MONTPELLIER – HERAULT
  Dédoublement de l’autoroute sur 25km avec une soixantaine d’ouvrages concernés, de natures et de dimensions très diverses (OA neufs ou existants dont 2 ouvrages non courants - 20 km d'écrans acoustiques) , avec de nombreuses contraintes (milieu périurbain complexe, projets connexes tel LGV CNM, quartier OZ,... , réalisation sous exploitation)
  * Etudes d’Avant-Projet et de Projet des ouvrages courants type PIPO, PICF, PRAD
  * Diagnostic et recalcul des ouvrages existants (EC, séisme)
  * EPOA et APOA des ouvrages non courants
  * DCE : rédaction des pièces écrites (CCTP, BPU, DQE) du Viaduc Lez-Lironde et du TOARCCH Ouest
  
  RD6202 BIS – ALPES-MARITIMES
  Viaduc courbe de 400m de long en béton précontraint franchissant le Var.
  Etude de Projet du pont et des ouvrages annexes : passerelle cyclable, murs de soutènement
  
  TRAMWAY DE CONSTANTINE - ALGERIE
  Visa phase Execution des ouvrages d’art inclus dans le tracé du tramway:
  * un viaduc de 500m de long en béton précontraint, à 5 travées construites par encorbellement successif
  * un pont à poutres précontraintes par post-tension de 100m de long à 4 travées
  * des ouvrages courants (trémies, ponts courants, murs de soutènement…)
  
  ETUDES TECHNIQUES
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  ALINE – Groupement pour un PPP du Canal Seine Nord Européen :
  Conception des rétablissements interceptés par le tracé du canal à grand gabarit : ouvrages d’art et tracés
  
  VIADUC SUR LE DANUBE entre la BULGARIE (VIDIN) et la ROUMANIE (CALAFAT)
  Ouvrage en béton précontraint de 1800m à 2x2 voies routières et une voie ferrée, composé d’un ouvrage extradossé (3 travées de 180m + 2 travées de rive), d’un viaduc à voussoirs préfabriqués (7 travées de 80m + rive) et d’un viaduc ferroviaire (14 travées de 40m).
  En charge du modèle de contre-calcul simplifié de l’ouvrage extradossé
  
  T7- OUVRAGE FRANCHISSEMENT A86 - VILLEJUIF
  Etude du voilement des âmes de l’ouvrage dans le cadre des Etudes d’Exécution
  
  ESTACADE DU VICOIN LGV Bretagne Pays de la Loire
  Etudes dynamiques de niveau APD – Calcul temporel sous passage de trains
  
  PONT PRAD 35 285 LGV EST EUROPEENNE PHASE 2
  Etudes dynamiques de niveau Avant Projet – Calcul temporel sous passage de trains
  
  PONT DE STABIACCIU - CORSE
  Diagnostic technique – Etude thermique sous gradient non linéaire selon Eurocode (ANSYS)

• INGEROP - Ingénieur stagiaire

  Rueil-Malmaison 2008 - 2008 PFE
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  ETUDE DES MARGES DE RESISTANCE AU SEISME D'UNE CHEMINEE INDUSTRIELLES -CHAUFFERIE SACM – ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN (ALSACE)
  Etude des marges de résistance au séisme d’une ancienne cheminée industrielle par comparaison entre les sollicitations au vent et les sollicitations sous séisme
  
  AUTRES ETUDES TECHNIQUES
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  STADE DE TOULON – VAR
  Etude de la stabilité de la charpente sous l’effet du vent – Calculs en grands déplacements
  
  TRAMWAY D’ANGER – MAINE ET LOIRE
  Diagnostics des ouvrages d’art existants impactés par le tracé de la nouvelle ligne de tramway.
  Calcul statique - Etude de solution de renforcement
  

• INGEROP - Ingénieur stagiaire

  Rueil-Malmaison 2007 - 2007 PONT RAIL D’ACCOUS – PYRENNES ATLANTIQUE
  Etude d’avant projet d’un pont rail avec rehaussement de la voie ferrée
  Prédimensionnement du tablier - Conception des culées, murs de tête - Justification des fondations - Etablissement des plans. (ROBOT, AUTOCAD)
  
  OUVRAGE SUR L’A63 A ONDRES – LANDES
  Calcul d’un pieu soumis à des efforts horizontaux
  

Formations

• INSA TOULOUSE

  Toulouse 2005 - 2008 Ingénieur génie civil
  
  Spécialité ouvrages d'art

• IUT Bordeaux 1

  Gradignan 2003 - 2005 DUT Génie Civil

Réseau

• Béryl BAILLAVOINE

• Daphné ERUSSARD

• Emmanuel EDANE

• Emmanuel MAJOLI

• Erwan RONCIN

• Francois DEMANCHE

• Jérôme ARBONVILLE

• Karell VERTET

• Matthieu DELORT

• Thomas LE GOURRIEREC